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Bei dem Gerät handelt es sich um ein Mikroprozessorgesteuertes Diagnosegerät zum auffinden von Fehlern in Gleisen. Für die spätere Verwendung werden die Daten auf einer batteriegestützten Speicherkarte geschrieben. In dem Kanister befindet sich ein Fluid für bessere Handhabung auf dem Gleis. Der SCAT, hergestellt von der russischen Firma TVEMA, war auf der InnoTrans 2014 ausgestellt
Frank Paukstat
Frank Paukstat
Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Russland / Unternehmen (R-Z) / TVEMA
528 681x1024 Px, 27.09.2014
Für die Geometriemessung ist PT-10 des russischen Herstellers TVEMA gedacht. Der Trolley war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt
Frank Paukstat
Frank Paukstat
Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Russland / Unternehmen (R-Z) / TVEMA
675 1024x681 Px, 27.09.2014
Geometriemesstrolley PT-11 des russischen Hersteller TVEMA. Dieser Trolley war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt
Frank Paukstat
Frank Paukstat
Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Russland / Unternehmen (R-Z) / TVEMA
644 1024x681 Px, 27.09.2014
Batteriebetriebenes Infrastrukturdiagnostikfahrzeug DRED der russischen Firma TVEMA, ausgestellt auf der InnoTrans 2014 in Berlin
Frank Paukstat
Frank Paukstat
Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Russland / Unternehmen (R-Z) / TVEMA
641 1024x681 Px, 27.09.2014
Zweiwegefahrzeug mit "Ultrasonic Rail Testing Module" auf Basis eines Unimog U400, gebaut von Zagro für die russische Firma TVEMA. Das Fahrzeug war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt
Frank Paukstat
Frank Paukstat