loks.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Stendal Fotos

25 Bilder
1 2 nächste Seite  >>
Bahnhof Velten (Mark) Blickrichtung Hennigsdorf b. Berlin. So verschmiert wie hier ansatzweise beim Aufsichtsgebäude zu sehen, sieht es bei dem Bahnhof leider überall aus (10.03.2014)
Bahnhof Velten (Mark) Blickrichtung Hennigsdorf b. Berlin. So verschmiert wie hier ansatzweise beim Aufsichtsgebäude zu sehen, sieht es bei dem Bahnhof leider überall aus (10.03.2014)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (R-Z) / Velten (Mark)

467 1x1 Px, 10.03.2014

Bahnhof Velten (Mark) Blickrichtung Kremmen bzw Wittenberge. Rechts befindet sich das Bahnhofsgebäude mit den ehemaligen Bahnsteigen (10.03.2014)
Bahnhof Velten (Mark) Blickrichtung Kremmen bzw Wittenberge. Rechts befindet sich das Bahnhofsgebäude mit den ehemaligen Bahnsteigen (10.03.2014)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (R-Z) / Velten (Mark)

499 1x1 Px, 10.03.2014

Die Ofenstadt Velten (Mark) grüsst mit diesen beiden Tafeln am Stationsgebäude seine Besucher (10.03.2014)
Die Ofenstadt Velten (Mark) grüsst mit diesen beiden Tafeln am Stationsgebäude seine Besucher (10.03.2014)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (R-Z) / Velten (Mark)

420 1x1 Px, 10.03.2014

Das Bahnhofsgebäude Velten (Mark) und der modernisierte Vorplatz am 10.03.2014
Das Bahnhofsgebäude Velten (Mark) und der modernisierte Vorplatz am 10.03.2014
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (R-Z) / Velten (Mark)

550 1x1 Px, 10.03.2014

Bahnhof Velten (Mark) mit Bahnhofsvorplatz am 10.03.2014
Bahnhof Velten (Mark) mit Bahnhofsvorplatz am 10.03.2014
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (R-Z) / Velten (Mark)

372 1x1 Px, 10.03.2014

Ein erster Blick auf 429 100 für DB Regio Trier am 10.03.2014 in Velten (Mark) (NVR-Nummer 94 80 0429 100-1 D-DB)
Ein erster Blick auf 429 100 für DB Regio Trier am 10.03.2014 in Velten (Mark) (NVR-Nummer 94 80 0429 100-1 D-DB)
Frank Paukstat

Blick auf die ersten Flirt 3 für DB Regio von Stadler. Das Bild wurde durch das Werkstor am 10.03.2014 gemacht. Hier befand sich die ursprüngliche Triebwagenhalle der Berliner S-Bahn (geschlossen 1983)
Blick auf die ersten Flirt 3 für DB Regio von Stadler. Das Bild wurde durch das Werkstor am 10.03.2014 gemacht. Hier befand sich die ursprüngliche Triebwagenhalle der Berliner S-Bahn (geschlossen 1983)
Frank Paukstat

Stellwerk  Vta  auf dem Stadler-Betriebsgelände in Velten (Mark) am 10.03.2014. Es handelte sich um ein Ww-Stellwerk und ist ausser Betrieb
Stellwerk "Vta" auf dem Stadler-Betriebsgelände in Velten (Mark) am 10.03.2014. Es handelte sich um ein Ww-Stellwerk und ist ausser Betrieb
Frank Paukstat

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Stellwerke

509 1x1 Px, 10.03.2014

Alterer Bahnsteig mit ebenso altem Stationsschild am Bahnhof Velten (Mark) am 10.03.2014
Alterer Bahnsteig mit ebenso altem Stationsschild am Bahnhof Velten (Mark) am 10.03.2014
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (R-Z) / Velten (Mark)

421 1x1 Px, 10.03.2014

Blick über den altersschwachen Zaun auf das nördliche Gleisvorfeld des Bahnhof Velten (Mark) am 10.03.2014
Blick über den altersschwachen Zaun auf das nördliche Gleisvorfeld des Bahnhof Velten (Mark) am 10.03.2014
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (R-Z) / Velten (Mark)

393 1x1 Px, 10.03.2014

Stellwerk  Vlt  am Bahnsteigende des Bahnhofs Velten (Mark). Es handelte sich um ein Fahrdienstleiter-Stellwerk (mech HL) und wurde 1990 ausser Betrieb genommen (10.03.2014)
Stellwerk "Vlt" am Bahnsteigende des Bahnhofs Velten (Mark). Es handelte sich um ein Fahrdienstleiter-Stellwerk (mech HL) und wurde 1990 ausser Betrieb genommen (10.03.2014)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Stellwerke

543 1x1 Px, 10.03.2014

Raildox 482 046 mit viel Holz Richtung Rostock (NVR-Nummer 91 85 4482 046-0 CH-SBBC, Weitervermietet von Railpool, gesehen Stendal 25.03.2011). Speziellen Gruß an den Tf!
Raildox 482 046 mit viel Holz Richtung Rostock (NVR-Nummer 91 85 4482 046-0 CH-SBBC, Weitervermietet von Railpool, gesehen Stendal 25.03.2011). Speziellen Gruß an den Tf!
Frank Paukstat

RTS ER 20-004 mit Kessel Richtung Rathenow (NVR-Nummer: 92 80 1223 004-3 D-DISPO, gesehen Stendal 25.03.2011)
RTS ER 20-004 mit Kessel Richtung Rathenow (NVR-Nummer: 92 80 1223 004-3 D-DISPO, gesehen Stendal 25.03.2011)
Frank Paukstat

DB Regio 425 011-6 als RB nach Wittenberge (gesehen Stendal 19.08.2010)
DB Regio 425 011-6 als RB nach Wittenberge (gesehen Stendal 19.08.2010)
Frank Paukstat

DB Regio 112 174-8 mit dem Regio nach Uelzen (gesehen Stendal 19.08.2010)
DB Regio 112 174-8 mit dem Regio nach Uelzen (gesehen Stendal 19.08.2010)
Frank Paukstat

dispo-Tf Re 482 020-5 sonnt sich in der Abstellung (ex HSL, ex RBH, Eigentum SBB cargo, vermietet seit 05/2010, gesehen Stendal 19.08.2010)
dispo-Tf Re 482 020-5 sonnt sich in der Abstellung (ex HSL, ex RBH, Eigentum SBB cargo, vermietet seit 05/2010, gesehen Stendal 19.08.2010)
Frank Paukstat

00092 EK 4 ist ein Spezialwaggon aus dem  Rationalisierungsbetrieb Senftenberg, Zweigbetrieb des VEB Rationalisierungswerk Berlin , gebaut 1983. Mit diesen Wagen wurden Kalkbehälter zu den Stahlwerken gebracht. Die Wagen hatten auch eine Zulassung für das Netz der DR. Als Typ war noch zu erkennen  K 10000 . Vielleicht hat jemand mehr Informationen zu dem Waggontyp? Würde mich über Informationen sehr freuen (Danke an die Hobbykollegen bei DSO die mt Infos halfen, gesichtet Eisenhüttenstadt 24.12.2009)
00092 EK 4 ist ein Spezialwaggon aus dem "Rationalisierungsbetrieb Senftenberg, Zweigbetrieb des VEB Rationalisierungswerk Berlin", gebaut 1983. Mit diesen Wagen wurden Kalkbehälter zu den Stahlwerken gebracht. Die Wagen hatten auch eine Zulassung für das Netz der DR. Als Typ war noch zu erkennen "K 10000". Vielleicht hat jemand mehr Informationen zu dem Waggontyp? Würde mich über Informationen sehr freuen (Danke an die Hobbykollegen bei DSO die mt Infos halfen, gesichtet Eisenhüttenstadt 24.12.2009)
Frank Paukstat

Auf dem EKO-Gelände steht dieser  Hilfszug Gerätewagen 2 . Am Wagen steht noch die Aufschrift  Uzz 500 58 . Es handelt sich dabei um einen umgebauten Reko-Wagen der DR, Hersteller Raw Potsdam, Hmax 90 Km/h, Eigengewicht 18t (Danke an die Hobbykollegen bei DSO die mit Infos halfen, gesichtet Eisenhüttenstadt 24.12.2009)
Auf dem EKO-Gelände steht dieser "Hilfszug Gerätewagen 2". Am Wagen steht noch die Aufschrift "Uzz 500 58". Es handelt sich dabei um einen umgebauten Reko-Wagen der DR, Hersteller Raw Potsdam, Hmax 90 Km/h, Eigengewicht 18t (Danke an die Hobbykollegen bei DSO die mit Infos halfen, gesichtet Eisenhüttenstadt 24.12.2009)
Frank Paukstat

EKO 62 / 293 062 in der verdienten Weihnachtspause am 24.12.2009 in Eisenhüttenstadt (NVR-Nummer 98 80 3293 062-6 D-EKO, LEW FNr. 17852/1982, Typ V100.4, B'B'-dh, .02.1982 geliefert an VEB Bandstahlkombinat 'Hermann Martern', Eisenhüttenkombinat  62  /=> EKO-Stahl AG, Eisenhüttenstadt  EKO 62 , 05.1996, 1998 vh, 09.2006 iE)
EKO 62 / 293 062 in der verdienten Weihnachtspause am 24.12.2009 in Eisenhüttenstadt (NVR-Nummer 98 80 3293 062-6 D-EKO, LEW FNr. 17852/1982, Typ V100.4, B'B'-dh, .02.1982 geliefert an VEB Bandstahlkombinat 'Hermann Martern', Eisenhüttenkombinat "62" /=> EKO-Stahl AG, Eisenhüttenstadt "EKO 62", 05.1996, 1998 vh, 09.2006 iE)
Frank Paukstat

EKO 42 legt zu Weihnachten eine verdiente Ruhepause ein (NVR-Nummer 9280 1242 001-6 D-EKO, Lugansk 1976/0001, Eigentum Privat; ex DB 242 001-6, ex DR 142 001-7, gesichtet Eisenhüttenstadt 24.12.2009 - 10.03.1995 Ausmusterung Stralsund, Reaktivierung 2000)
EKO 42 legt zu Weihnachten eine verdiente Ruhepause ein (NVR-Nummer 9280 1242 001-6 D-EKO, Lugansk 1976/0001, Eigentum Privat; ex DB 242 001-6, ex DR 142 001-7, gesichtet Eisenhüttenstadt 24.12.2009 - 10.03.1995 Ausmusterung Stralsund, Reaktivierung 2000)
Frank Paukstat

Diese EKO-Lok ist eine von vielen die auf dem Freigelände ausgeschlachtet vor sich hinrosten. Die V60D diente wohl als Ersatzteilspender. Um welche EKO-Lok es sich handelt war nicht mehr erkennbar (gesichtet Eisenhüttenstadt 24.12.2009)
Diese EKO-Lok ist eine von vielen die auf dem Freigelände ausgeschlachtet vor sich hinrosten. Die V60D diente wohl als Ersatzteilspender. Um welche EKO-Lok es sich handelt war nicht mehr erkennbar (gesichtet Eisenhüttenstadt 24.12.2009)
Frank Paukstat

1 2 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.