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hvle V60.6 wartet auf weitere Aufgaben.

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2009
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KW 19
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hvle V60.6 wartet auf weitere Aufgaben. Die Achse
(ID 18356)
MEG 601 am alten Bw Nöldnerplatz (Berlin Nöldnerplatz, 09.05.2009).
TGV 537 (Baureihe 28000) in der Lackierung en voyage (Paris-Est, 24.11.2006).



hvle V60.6 wartet auf weitere Aufgaben. Die Achse davor gehört nicht zur Lok (98 80 3345 900-5 D-HVLE, ex Bombardier, ex ADtranz, ex LEW, gesehen Hennigsdorf 09.05.2009).

hvle V60.6 wartet auf weitere Aufgaben. Die Achse davor gehört nicht zur Lok (98 80 3345 900-5 D-HVLE, ex Bombardier, ex ADtranz, ex LEW, gesehen Hennigsdorf 09.05.2009).

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 26.05.2009, 1322 Aufrufe, 0 Kommentare

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ET 2000 von Bombardier/DWA. Dieser Neigetechnik-Triebzug ist ein Einzelstück und wurde 1998 auf der Hannover Messe Industrie ausgestellt. Am 09.05.2009 steht der ET stark verschmiert auf dem Bombardier-Gelände in Hennigsdorf b. Berlin (aus dem Archiv der Unbekannten und Identifizierten, durch Zaun fotografiert).
ET 2000 von Bombardier/DWA. Dieser Neigetechnik-Triebzug ist ein Einzelstück und wurde 1998 auf der Hannover Messe Industrie ausgestellt. Am 09.05.2009 steht der ET stark verschmiert auf dem Bombardier-Gelände in Hennigsdorf b. Berlin (aus dem Archiv der Unbekannten und Identifizierten, durch Zaun fotografiert).
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 19, Deutschland / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe ET 2000

910 800x534 Px, 04.11.2013

Wo das Drehgestell wohl hinkommt? (Berlin Hennigsdorf, 09.05.2009).
Wo das Drehgestell wohl hinkommt? (Berlin Hennigsdorf, 09.05.2009).
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 19

629 800x534 Px, 31.05.2009

Ein VT 12.5 (612 507-4), er ist das so genannte Stuttgarter Rössle . Leider fehlen die Mittelwagen (Hennigsdorf, 09.05.2009).
Ein VT 12.5 (612 507-4), er ist das so genannte "Stuttgarter Rössle". Leider fehlen die Mittelwagen (Hennigsdorf, 09.05.2009).
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 19, Deutschland / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 612 | VT 12.5

801 800x534 Px, 31.05.2009

ATC 185 607-9 erhielt im Januar die ungarische Zugsicherung. Es ist eine Zweisystemlok für 1500V/50Hz und 1000V/16,7Hz (NVR-Nummer: 91 80 6185 607-8 D-BTK, gesichtet Berlin Hennigsdorf 09.05.2009).
ATC 185 607-9 erhielt im Januar die ungarische Zugsicherung. Es ist eine Zweisystemlok für 1500V/50Hz und 1000V/16,7Hz (NVR-Nummer: 91 80 6185 607-8 D-BTK, gesichtet Berlin Hennigsdorf 09.05.2009).
Frank Paukstat

~ Sichtungen / 2009 / KW 19, Niederlande / Unternehmen (A-E) / Angel Trains Cargo NV/SA (ATC)

815 800x524 Px, 31.05.2009