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Zum typischen Bild der RE- und REX-Züge gehört der CityShuttle, ein 2.

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Zum typischen Bild der RE- und REX-Züge gehört der CityShuttle, ein 2. Klasse-Großraumwagen des Nahverkehrs. So auch der A-ÖBB 50 81 21-73 390-3 Bmpz-I in Wien. (18.09.2025, Wien Hauptbahnhof)

Zum typischen Bild der RE- und REX-Züge gehört der CityShuttle, ein 2. Klasse-Großraumwagen des Nahverkehrs. So auch der A-ÖBB 50 81 21-73 390-3 Bmpz-I in Wien. (18.09.2025, Wien Hauptbahnhof)

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 08.03.2026, 6 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: HUAWEI VOG-L29, Datum 2025:09:18 19:26:49, Belichtungsdauer: 1/50, Blende: 16/10, ISO250, Brennweite: 55/10

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In Wien Westbahnhof konnte der Vectron 1293 130 mit seinem Zug am Stumpfgleis auf die schnelle fotografiert werden. Rechts steht ein Zug der WESTbahn (19.09.2025)
In Wien Westbahnhof konnte der Vectron 1293 130 mit seinem Zug am Stumpfgleis auf die schnelle fotografiert werden. Rechts steht ein Zug der WESTbahn (19.09.2025)
Frank Paukstat

Im Regional- und S-Bahn-Verkehr wird die Baureihe 4744 seit dem Jahr 2016 eingesetzt. Im Bahnhof Wien Weidlingau fährt am 19.09.2025 gerade ÖBB 4744 526 ein und es geht als S50 nach Wien Westbahnhof.
Im Regional- und S-Bahn-Verkehr wird die Baureihe 4744 seit dem Jahr 2016 eingesetzt. Im Bahnhof Wien Weidlingau fährt am 19.09.2025 gerade ÖBB 4744 526 ein und es geht als S50 nach Wien Westbahnhof.
Frank Paukstat

Bei meinem Besuch in Wien und Umgebung entdeckte ich ÖBB 1144 121 mit einem CityShuttle am Bahnsteig stehend (18.09.2025, Wien Hauptbahnhof)
Bei meinem Besuch in Wien und Umgebung entdeckte ich ÖBB 1144 121 mit einem CityShuttle am Bahnsteig stehend (18.09.2025, Wien Hauptbahnhof)
Frank Paukstat

Von Bombardier kommen die neuen Cityjets für die ÖBB, eingereiht als Baureihe 4758. Bei den Elektrotriebzügen vom Typ Talent 3 handelt es sich um 6-teilige Züge mit 104,5 m Länge und rund 300 Sitzplätzen je nach Konfiguration (Sommer/Winter). Die Züge werden als S-Bahn-Version mit Steckdosen an den Sitzen, onboard-Portal, Plätze für Kinderwagen und Gepäck geliefert. Die Innenraumbeleuchtung wird tageslichtabhängig gestaltet, so das es eine angenehme Atmosphäre im Zug gibt. Teile der Inneneinrichtung sind modular, also austauschbar. WLAN, Klimaautomatik, Niederflureinstiege und zwei WC komplettieren die Ausstattung. Ausgestellt war der Triebzug bei der InnoTrans 2018 in Berlin auf der Freifläche.
Von Bombardier kommen die neuen Cityjets für die ÖBB, eingereiht als Baureihe 4758. Bei den Elektrotriebzügen vom Typ Talent 3 handelt es sich um 6-teilige Züge mit 104,5 m Länge und rund 300 Sitzplätzen je nach Konfiguration (Sommer/Winter). Die Züge werden als S-Bahn-Version mit Steckdosen an den Sitzen, onboard-Portal, Plätze für Kinderwagen und Gepäck geliefert. Die Innenraumbeleuchtung wird tageslichtabhängig gestaltet, so das es eine angenehme Atmosphäre im Zug gibt. Teile der Inneneinrichtung sind modular, also austauschbar. WLAN, Klimaautomatik, Niederflureinstiege und zwei WC komplettieren die Ausstattung. Ausgestellt war der Triebzug bei der InnoTrans 2018 in Berlin auf der Freifläche.
Frank Paukstat






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