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DB Schenker 187 009-6 vom Typ Bombardier TRAXX F160 AC3 LM ist eine Lok mit "Last Mile Rangiermodul".

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DB Schenker 187 009-6 vom Typ Bombardier TRAXX F160 AC3 LM ist eine Lok mit  Last Mile Rangiermodul . Das bedeutet die Lok kann mit einem 180 kW starken Dieselmotor ohne Oberleitung fahren. Ansonsten ist es eine Zweisystem-Lokomotive für 15 kV und 25 kV. Die Lok war auf dem Außengelände ausgestellt (NVR-Number: 91 80 6187 009-6 D-DB).
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Daten und Einsatz (Wikipedia, deutsch): http://de.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Traxx#Baureihe_187

DB Schenker 187 009-6 vom Typ Bombardier TRAXX F160 AC3 LM ist eine Lok mit "Last Mile Rangiermodul". Das bedeutet die Lok kann mit einem 180 kW starken Dieselmotor ohne Oberleitung fahren. Ansonsten ist es eine Zweisystem-Lokomotive für 15 kV und 25 kV. Die Lok war auf dem Außengelände ausgestellt (NVR-Number: 91 80 6187 009-6 D-DB).


Daten und Einsatz (Wikipedia, deutsch): http://de.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Traxx#Baureihe_187

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 06.10.2014, 852 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2014:09:23 14:56:54, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/2000) (1/2000), Blende: f/4.5, ISO400, Brennweite: 21.00 (21/1)

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(Archiv) Die blitzblanke DB Schenker 151 008-0 war mit einem Kesselwagenzug am 22.03.2012 in der Berliner Wuhlheide unterwegs.
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++ 02.10.2019 bei Bender, Opladen
(Archiv) Die blitzblanke DB Schenker 151 008-0 war mit einem Kesselwagenzug am 22.03.2012 in der Berliner Wuhlheide unterwegs.
++ 02.10.2019 bei Bender, Opladen

Frank Paukstat

[Archiv] DB Schenker 152 026-1 fuhr mit einem bunt gemischten Güterzug am 12.11.2011 durch Wustermark-Priort
[Archiv] DB Schenker 152 026-1 fuhr mit einem bunt gemischten Güterzug am 12.11.2011 durch Wustermark-Priort
Frank Paukstat

DB Schenker 145 016-2 solo in Berlin Wuhlheide, 24.04.2015. Die Lok wurde 1999 bei Adtranz gebaut und an die Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr ausgeliefert (NVR-Nummer 91 80 6145 016-2 D-DB)
DB Schenker 145 016-2 solo in Berlin Wuhlheide, 24.04.2015. Die Lok wurde 1999 bei Adtranz gebaut und an die Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr ausgeliefert (NVR-Nummer 91 80 6145 016-2 D-DB)
Frank Paukstat