loks.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Siemens beschreibt die Aufgabe des Smartron als Güterzuglok innerhalb Deutschlands und nimmt als Basis den Vectron AC.

Bahnsichtungen »
Deutschland
»
Unternehmen (R-Z)
»
Siemens Rail Systems Deutschland (SIEAG)
»
Siemens beschreibt die Aufgabe des Smartron als Güterzuglok
(ID 630659)
Der 'Switch Tilter' von Kirow Ardelt GmbH soll durch seine niedrige Bauweise effiziente Beladevorgänge auch unter Oberleitungen ermöglichen.
Schmal sieht der vierachsige Güterwagen mit öffnungsfähigen Dach der Gattung Tamns aus und doch entspricht der Wagen dem Lichtraumprofil G1.



Siemens beschreibt die Aufgabe des Smartron als Güterzuglok innerhalb Deutschlands und nimmt als Basis den Vectron AC. So soll der Kunde optimal angepasste Leistung zu attraktiven Konditionen erhalten. Auf der InnoTrans 2018 stand im Freigelände die 192 001-6 in der typischen blauen Farbgebung.

Siemens beschreibt die Aufgabe des Smartron als Güterzuglok innerhalb Deutschlands und nimmt als Basis den Vectron AC. So soll der Kunde optimal angepasste Leistung zu attraktiven Konditionen erhalten. Auf der InnoTrans 2018 stand im Freigelände die 192 001-6 in der typischen blauen Farbgebung.

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 01.10.2018, 615 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2006:01:01 00:04:09, Belichtungsdauer: 1/3000, Blende: 45/10, ISO400, Brennweite: 18/1

0 Kommentare, Alle Kommentare
InnoTrans 2016 in Berlin: Eine weitere Lok aus der Vectron-Familie stand auf dem Außengelände und als Halter ist die Siemens AG angeschrieben. Bei der 6193 844 Vectron Creating Corridors handelt es sich um eine Multisystemlok, zugelassen in D/A/H/PL/CZ/SK/RO (NVR-Nummer 91 80 6193 844-8 D-SIEAG)
InnoTrans 2016 in Berlin: Eine weitere Lok aus der Vectron-Familie stand auf dem Außengelände und als Halter ist die Siemens AG angeschrieben. Bei der 6193 844 "Vectron Creating Corridors" handelt es sich um eine Multisystemlok, zugelassen in D/A/H/PL/CZ/SK/RO (NVR-Nummer 91 80 6193 844-8 D-SIEAG)
Frank Paukstat

Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 193 (Vectron AC/MS, X4 E, div. Betreiber), Deutschland / Galerien / 2016.03 - InnoTrans 2016 in Berlin, Deutschland / Unternehmen (R-Z) / Siemens Rail Systems Deutschland (SIEAG)

682 1024x677 Px, 24.11.2016

Von dem Hersteller CRRC aus China kommt die Hybrid-Lok für die Hamburger S-Bahn Kleinstlok HH . Sie soll zukünftig Rangieraufgaben für die veralteten Loks im S-Bahnnetz übernehmen. Ausgestattet mit einem IIIB-Dieselmotor (250 kW) und einer Lithium-Tinatate-Batterie (150 kW) ist sie universell einsetzbar. In Kombinationation beider Antriebssysteme ereicht sie einen output von 400 kW. Die vierachsige Lok erreicht eine Vmax von 80 km/h. Mit einer Achslast von 16 t erreicht sie eine Anzugszugslast von 100 kN. Geplant ist eine Zulassung nach EU TSI und EBA. Die auf der InnoTrans 2018 unter einer Fußgängerbrücke ausgestellte Lok hatte noch keine Zulassung.
Von dem Hersteller CRRC aus China kommt die Hybrid-Lok für die Hamburger S-Bahn "Kleinstlok HH". Sie soll zukünftig Rangieraufgaben für die veralteten Loks im S-Bahnnetz übernehmen. Ausgestattet mit einem IIIB-Dieselmotor (250 kW) und einer Lithium-Tinatate-Batterie (150 kW) ist sie universell einsetzbar. In Kombinationation beider Antriebssysteme ereicht sie einen output von 400 kW. Die vierachsige Lok erreicht eine Vmax von 80 km/h. Mit einer Achslast von 16 t erreicht sie eine Anzugszugslast von 100 kN. Geplant ist eine Zulassung nach EU TSI und EBA. Die auf der InnoTrans 2018 unter einer Fußgängerbrücke ausgestellte Lok hatte noch keine Zulassung.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2018.06 - InnoTrans 2018 in Berlin, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg

1095 1200x798 Px, 24.02.2019

Bei der von der russischen Firma PC Transport Systems gebauten 'Lion' handelt es sich um eine dreiteilige Niederflur-Straßenbahn des Typs 71-934. Ausgestellt war die Tram auf der InnoTrans 2018 auf dem Freigelände.
Bei der von der russischen Firma PC Transport Systems gebauten 'Lion' handelt es sich um eine dreiteilige Niederflur-Straßenbahn des Typs 71-934. Ausgestellt war die Tram auf der InnoTrans 2018 auf dem Freigelände.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2018.06 - InnoTrans 2018 in Berlin, Russland / Unternehmen (L-Q) / PC Transport Systems, Russland / Tramfahrzeuge / PCTS | 71-934 Lion

806 1200x798 Px, 24.02.2019