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DB Regio 612 130 stand neben einem der vielen ehemaligen Stellwerken zur späteren Bereitstellung als RB nach Chemnitz im Bahnhof (gesehen Leipzig Hauptbahnhof 15.10.2011)

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DB Regio 612 130 stand neben einem der vielen ehemaligen Stellwerken zur späteren Bereitstellung als RB nach Chemnitz im Bahnhof (gesehen Leipzig Hauptbahnhof 15.10.2011)

DB Regio 612 130 stand neben einem der vielen ehemaligen Stellwerken zur späteren Bereitstellung als RB nach Chemnitz im Bahnhof (gesehen Leipzig Hauptbahnhof 15.10.2011)

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 18.10.2011, 653 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2011:10:15 15:46:12, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1500) (1/1500), Blende: f/4.5, ISO200, Brennweite: 50.00 (50/1)

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DB Regio 612 015 und 612 030 nach Chemnitz Hauptbahnhof (gesehen Leipzig Kohlweg 15.10.2011)
DB Regio 612 015 und 612 030 nach Chemnitz Hauptbahnhof (gesehen Leipzig Kohlweg 15.10.2011)
Frank Paukstat

DB Regio 612 037 und 612 108 kurz vor Leipzig Hauptbahnhof (gesehen Leipzig Kohlweg 15.10.2011)
DB Regio 612 037 und 612 108 kurz vor Leipzig Hauptbahnhof (gesehen Leipzig Kohlweg 15.10.2011)
Frank Paukstat

DB 612 901 / 612 902 ist ein Dieseltriebwagen aus dem Hause Bombardier und weit verbreitet. VT 201 (NVR-Nummer 95 80 0615 201-0 D-EIB, IT D2.0.001) ist ein Triebfahrzeug der Baureihe 615 und ist ein Einzelstück. Das EVU Erfurter Bahn GmbH hat das Fahrzeug damals zur Erprobung übernommen, jedoch kein weiteres bestellt (Tag der offenen Tür Bombardier Hennigsdorf 18.09.2010)
DB 612 901 / 612 902 ist ein Dieseltriebwagen aus dem Hause Bombardier und weit verbreitet. VT 201 (NVR-Nummer 95 80 0615 201-0 D-EIB, IT D2.0.001) ist ein Triebfahrzeug der Baureihe 615 und ist ein Einzelstück. Das EVU Erfurter Bahn GmbH hat das Fahrzeug damals zur Erprobung übernommen, jedoch kein weiteres bestellt (Tag der offenen Tür Bombardier Hennigsdorf 18.09.2010)
Frank Paukstat






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