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Früher war hier die Railion zuständig, inzwischen wurde der Rangierbahnhof an ein Konsortium verkauft.

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Früher war hier die Railion zuständig, inzwischen wurde der Rangierbahnhof an ein Konsortium verkauft. Daher werden auch Gleise und Weichen erneuert, einige werden auch für immer entfernt (Rbf Wustermark, 11.07.2008)

Früher war hier die Railion zuständig, inzwischen wurde der Rangierbahnhof an ein Konsortium verkauft. Daher werden auch Gleise und Weichen erneuert, einige werden auch für immer entfernt (Rbf Wustermark, 11.07.2008)

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 12.06.2009, 334 Aufrufe, 0 Kommentare

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Blick auf den Ringlokschuppen und den markanten Wasserturm des Rangierbahnhofs. Beides ist schon seit langem nicht mehr in der Nutzung (Rbf Wustermark, 11.07.2008).
Blick auf den Ringlokschuppen und den markanten Wasserturm des Rangierbahnhofs. Beides ist schon seit langem nicht mehr in der Nutzung (Rbf Wustermark, 11.07.2008).
Frank Paukstat

Das alte Betriebwerk des Rangierbahnhofs. Zwischen den diversen Gebäuden befinden sich noch Gleise und alte Formsignale, welche von der Natur zurückerboert sind (Rbf Wustermark, 11.07.2008)
Das alte Betriebwerk des Rangierbahnhofs. Zwischen den diversen Gebäuden befinden sich noch Gleise und alte Formsignale, welche von der Natur zurückerboert sind (Rbf Wustermark, 11.07.2008)
Frank Paukstat

Blick auf die Abstellgleise für die Loks und die Dieseltankstelle (Rbf Wustermark, 11.07.2008)
Blick auf die Abstellgleise für die Loks und die Dieseltankstelle (Rbf Wustermark, 11.07.2008)
Frank Paukstat

Blick auf den Rangierbahnhof. Links ist der Regional-Haltepunkt zu sehen. Im Vordergrund das Signal Ra (Rbf Wustermark, 11.07.2008)
Blick auf den Rangierbahnhof. Links ist der Regional-Haltepunkt zu sehen. Im Vordergrund das Signal Ra (Rbf Wustermark, 11.07.2008)
Frank Paukstat






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