Hectorrail Deutschland 185 564 kam mit 151 013 (kalt) und einem Kesselwagenzug durch Leipzig-Thekla, 21.03.2023 (91 80 6185 564-2 D-HRDE)
Frank Paukstat
Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit Schiebeplane der Gattung Shimmns zum Transport von Coils des Einstellers GATX Rail Deutschland. Der neue Wagen stand während der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände der Messe (37 TEN 80 D-GATXD 4777 759-4 Shimmns). Frank Paukstat
Bei der Transporteinheit UTE 400 von Cemafer handelt es sich um einen Transportwagen für Baustellenfahrzeuge im Gleis. Das Fahrzeug hat zwei Fahrgestelle, zwei Rockinger-Kupplungen sowie eine Kuppelstange mit UIC-Luftkupplung. Die Nutzlast liegt bei 30 t. Vorgestellt wurde der Wagen auf der InnoTrans 2018 in Berlin auf der Freifläche. Frank Paukstat
Stadler präsentierte auf der InnoTrans 2018 in Berlin die erste EURODUAL-Lokomotive mit bi-modularem Antrieb. Bei der 2159 003-3 von HVLE handelte s sich um eine sechsachsige Lok mit Diesel- und elektrischem Antrieb über Oberleitung. Die Lok erbring im dieselelektrischen Betrieb eine Leistung von 2.800 kW und im elektrischen Betrieb eine Leistung von 7.000 kW. Die Höchstgeschwindigkeit liegt jeweils bei 120 km/h. Interessant ist die Wiederverwertbarkeit der Einzelteile: Bis zu 97% der Teile können über den Lebenszyklus recyclet werden. Weiterhin hat die Lok keine selbst lenkenden Drehgestelle, was die Gleisbeanspruchung verringert. Frank Paukstat
Vierachsiger Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung der Gattung Faccns des Einstellers GATX Rail Europe. Der Wagen dient zum Transport von nässeunempfindlichen Material. Eingereiht war der Wagen in weiteren gleichen Wagen am Ende des SSDT, der am 10.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (83 TEN 54 CZ-GATXD 6985 468-0 Faccns). Frank Paukstat
Wagen des Super Self Discharging Train (SSDT) mit Dieselagregat. Es dient zum Betrieb der hydraulischen, pneumatischen und elektrischen Ausrüstungen der 6er oder 4er-Wageneinheiten. Am 10.04.2018 konnte ein solcher SSDT von HHPI in der Berliner Wuhlheide fotografiert werden. Frank Paukstat
Sechsteilige Wageneinheit des Super Selbstentladeschüttgutwagen (SSDT) der Gattung Faeeprrs 911 von HHPI. Jeder der sechs Schüttgutwagen sind zu einer Einheit verbunden unter denen ein Förderband verläuft. In dem Verband ist bei einem Wagen ein Dieselaggregat verbaut das die Energie für den Betrieb der hydraulischen, pneumatischen und elektrischen Ausrüstungen liefert. Geeignet sind die Wagen zum Transport von Kiesel, Sand oder Schotter. Eingereiht war die Einheit in weiteren gleichen Einheiten und dem Transferwagen der am 10.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (37 RIV 80 D-HHPI 6911 001-3 Faeeprrs 911). Frank Paukstat
Bei dem Sonderwagen der Gattung Uaks 351 handelt es sich um den Entladewagen des Super Self Discharging Train (SSDT) von HHPI. Zum optimalen Entladen der Racks des SSDT kann der große Arm des Förderbands ausgeklappt und geschwenkt werden. Der Wagen ist fester Bestandteil des SSDT, da die Muldenwagen keine eigenen Entleerungsvorrichtungen besitzen. Der Zug fuhr mit angehängten Kieswagen am 10.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide (37 RIV 80 D-HHPI 9351 000-6 Uaks 351). Frank Paukstat
HHPI 29006 / 266 005-8 fuhr mit dem Super Self Discharging Train (SSDT) am 10.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide. Der 600 Meter lange Zug besteht aus fest miteinander verbundenen Muldenwagen, jeder Rake hat 6 oder 4 Wagen mit eingebautem Bandfördersystem. Der Zug ist geeignet für den effektiven Transport von Kies, Ballast, Sand und Mischmineralien. Ein Muldenwagenhat zusätzlich einen Wagen mit einem Aggregat mit einem Dieselmotor, der die hydraulischen, elektrischen und pneumatischen Systeme antreibt. Diese Systeme gewährleisten die Bewegung des Entladesystems. Die anderen Wagen sind Endeinheiten oder Zwischeneinheiten. Über das Förderband wird das Produkt in Außenbunker oder direkt in andere Fahrzeuge (Straßenfahrzeuge oder Schienenfahrzeuge) über einen speziell ausgestatteten Transferwagen transportiert, der am Ende des Zuges durch einen rotierenden Arm arbeitet. Das Zugdesign entspricht den Anforderungen der TSI, EN, UIC und RIV mit der Kennzeichnung TEN RIV (Quelle hellotrade.com). Frank Paukstat
Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zans des Einstellers GATX Rail Europe. Der Wagen war am 09.04.2018 mit der Warntafel 33/1170 für Ethanol ausgestattet und in einem Zug mit weiteren Wagen eingereiht der durch die Berliner Wuhlheide fuhr (33 RIV 80 D-GATXD 7843 814-9 Zans). Frank Paukstat
Vierachsige Wageneinheit für den Kfz-Transport der Gattung Laaers des Unternehmens Mosolf GmbH. Eingereiht war der Wagen in einem Autotransportzug der am 09.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (23 RIV 87 F-MOS 4363 605-8 Laaers). Frank Paukstat
Vierachsiger Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung der Gattung Faccns 442.2 des Einstellers GATX Rail Deutschland. Der Wagen ist vermietet an das Unternehmen Elbekies für den Transport von Kies. Eingereiht war der Wagen in einen Zug weiterer Schüttgutwagen, der am 06.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (83 TEN 54 CZ-GATXD 6985 409-4 Faccns 442.2). Frank Paukstat
Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zans des Einstellers GATX Deutschland mit einem Fassungsvermögen von 95.133 Liter. Eingereiht war der Wagen in einem gemischten Güterzug der am 06.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (33 RIV 80 D-GATXD 7837 644-3 Zans). Frank Paukstat
Vierachsiger Drehgestell-Staubgutwagen der Gattung Uacns des Einstellers GATX Rail Deutschland. Eingereiht war der Wagen in einem Zug weiterer Wagen der am 06.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (37 TEN RIV 80 D-GATXD 9326 406-7 Uacns). Frank Paukstat
Vierachsiger Drehgestell-Staubgutwagen der Gattung Uacns des Einstellers GATX Deutschland mit Cemex-Logo. Eingereiht war der Wagen in einem Zug weiterer Wagen der am 06.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (37 TEN RIV 80 D-GATXD 9326 523-9 Uacns) Frank Paukstat
Vierachsiger Drehgestell-Staubgutwagen der Gattung Uacns des Einstellers GATX Deutschland. Eingereiht war der Wagen in einem Zug weiterer gleicher Wagen der am 06.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (37 TEN RIV 80 D-GATXD 9326 417-4 Uacns) Frank Paukstat
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