20.8.2024 Auf dem Weg zur Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau ...
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20.8.2024 Auf einem Seitengleis steht abgestellt die ...
20.8.2024 Kleines Detail an der MFLL 16: ...
20.8.2024 Nur bei genauem hinsehen kann man ...
20.8.2024 Blick auf den Museumsbahnhof der Museumsfeldbahn ...
20.8.2024 Herstellerschild an der MFLL Lok 16, ...
20.8.2024 Nicht wie meist üblich beim Herstellerschild ...
20.8.2024 Diesig und Trüb war es am ...
20.8.2024 Dieser Packwagen KD4 974-312 hat eine ...
20.8.2024 Die MFLL Lok 6, eine Jung ...
20.8.2024 Die Lok 6 der Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau ...
20.8.2024 Die bestens gepflegte MFLL Lok 3, ...
20.8.2024 Das Fabrikschild der MFLL Lok 3, ...
20.8.2024 Bei dem kleinem Gefährt handelt es ...
20.8.2024 Lok 4 der Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau war ...![gluehweinfahrten-museumsfeldbahn-leipzig-lindenau/859552/etwas-verzogen-sich-die-dunklen-wolken Etwas verzogen sich die dunklen Wolken, so das MFLL Wagen 22, der am 29.12.2023 bei den Glühweinfahrten in Leipzig-Lindenau eingesetzt wurde, im Museumsbahnhof in etwas besseren Licht stand.<br>
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Der Wagen wurde 1906 von der Gießerei Bern [CH] gebaut und im selben Jahr als offener Sommerwagen an die Wengernalpbahn ausgeliefert. 1930 erfolgte der Umbau zu einem Vorstellwagen mit Panoramascheiben, darum auch der Steuerstand mit Bremsrad wie im Bild zu sehen ist. 1969 wurde er an Privat verkauft und diente als Hühnerstall. Im Jahr 1977 kaufte ihn die Schinznacher Baumschulbahn und hauchte ihm wieder Leben auf der Schiene ein. Im Jahr 1998 kam er dann zur Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau, wo der Umbau auf 800mm Spurweite erfolgte. In den nächsten Jahren kamen eine Heizung und elektrisches Licht hinzu. Inzwischen wird der bestens gepflegte Wagen bei Veranstaltungen eingesetzt.](/1600/etwas-verzogen-sich-dunklen-wolken-859552.jpg "gluehweinfahrten-museumsfeldbahn-leipzig-lindenau/859552/etwas-verzogen-sich-die-dunklen-wolken Etwas verzogen sich die dunklen Wolken, so das MFLL Wagen 22, der am 29.12.2023 bei den Glühweinfahrten in Leipzig-Lindenau eingesetzt wurde, im Museumsbahnhof in etwas besseren Licht stand.<br>
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Der Wagen wurde 1906 von der Gießerei Bern [CH] gebaut und im selben Jahr als offener Sommerwagen an die Wengernalpbahn ausgeliefert. 1930 erfolgte der Umbau zu einem Vorstellwagen mit Panoramascheiben, darum auch der Steuerstand mit Bremsrad wie im Bild zu sehen ist. 1969 wurde er an Privat verkauft und diente als Hühnerstall. Im Jahr 1977 kaufte ihn die Schinznacher Baumschulbahn und hauchte ihm wieder Leben auf der Schiene ein. Im Jahr 1998 kam er dann zur Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau, wo der Umbau auf 800mm Spurweite erfolgte. In den nächsten Jahren kamen eine Heizung und elektrisches Licht hinzu. Inzwischen wird der bestens gepflegte Wagen bei Veranstaltungen eingesetzt.")
23.8.2024 Etwas verzogen sich die dunklen Wolken, ...
23.8.2024 Bei den Glühweinfahrten zum Abschluss des ...
23.8.2024 Der Wagen 20 wurde bei den ...
23.8.2024 Der Wagen 23 der Museumsfeldbahn Leipzig-Lindenau ...
23.8.2024 Blick in den kleinen zweiständigen Lokschuppen ...
23.8.2024 MFLL Lok 10 ist eine Gmeinder ...
23.8.2024 Etwas versteckt findet sich das Herstellerschild ...
23.8.2024 Im Gegenlicht fand sich diese LKM ...
23.8.2024 Der Eimerkettenbagger der Maschinenfabrik Willy Ertmer ...
23.8.2024 Neben dem kleinen Lokschuppen standen einige ...
23.8.2024 Auf einem Seitengleis stand die kleine ...
23.8.2024 Gegenüber vom Museumsbahnhof stand die Lok ...
23.8.2024 Fabrikschild der LKM Ns3d und Loknummer ...
