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Auf Loks.startbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2015:

02-11-berliner-eisenbahnfest/425364/dr-110-176-6--201-171-6 DR 110 176-6 / 201 171-6 in Berlin-Schöneweide, 20.09.2014. Ursprünglich im Jahr 1969 als V 100 171 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert, wurde die Lok 1970 in 110 171-6 umgezeichnet. 1992 erfolgte dann eine weitere Umzeichnung in 201 171-6 als sie zur DB Traktion kam. 1995 erfolgte die Ausmusterung. 1996 wurde sie von der Stahlwerk Thüringen GmbH (SWT) gekauft. Seit 2011 ist sie Eigentum von Thomas Speich Eisenbahndienstleistungen (TSE, NVR-Nummer 92 80 1201 171-6 D-TSE). Am 20.09.2014 war sie zu Gast beim 11. Berliner Eisenbahnfest.3.5.2015 DR 110 176-6 / 201 ...
02-11-berliner-eisenbahnfest/425370/dr-44-1486-8-stand-waehrend-des DR 44 1486-8 stand während des 11. Berliner Eisenbahnfest am 20.09.2014 in Berlin-Schöneweide für Führerstandsmitfahrten bereit was auch gerne genutzt wurde. <br><br> Ursprünglich vom Hersteller Schneide als 44 1486 ÜK an die DRB im Jahr 1943 ausgeliefert, erfolgte 1965 der Umbau auf Ölfeuerung. 1970 wurde die Lok in 44 0486-9 umgezeichnet. Im Jahr 1982 erfolgte ein Umbau zur kohlegefeuerten Heizlok. 1982 Umzeichnung zu 44 1486-8, 1992 zu 044 486-9. Ausgemustert wurde die Lok 1994 in Güsten. Zu den Eisenbahnfreunde Traditionsbetriebswerk Staßfurt e. V. (ETB) kam sie dann im gleichen Jahr.3.5.2015 DR 44 1486-8 stand während des ...

kw-17/429778/wfl-15--202-822-solo WFL 15 / 202 822 solo durch Berlin Wuhlheide, 23.04.2015 <br><br> Gebaut im Jahr 1975 bei LEW wurde die Lok als 110 822-4 an die DR ausgeliefert. 1984 erfolgte im Bw Stendal der Umbau zur 112 822-2. Bei der DB AG wurde sie 1992 in 202 822-3 umgezeichnet. 2002 erfolgte in Stendal die Ausmusterung. Seit dem war sie bei verschiedenen privaten EVU im Einsatz, so bei SFZ, MWB (V 1204), RAR (V 1200.01), HGB. Im Jahr 2005 erfolgte ein weiterer Umbau in V 1405.01 (2. Besetzung). Danach war sie bei SLG, WFL (Potsdam 15) und CLR im Einsatz. Seit 2013 ist sie wieder bei Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG als Potsdam 15 im Einsatz (NVR-Nummer 98 80 3202 822-3 D-WFL)19.5.2015 WFL 15 / 202 822 solo ...
egp/430504/egp-dp-60--142-128 EGP DP 60 / 142 128 und 142 150 mit Sggrss in Berlin Wuhlheide, 24.04.201522.5.2015 EGP DP 60 / 142 128 ...
kw-17/430506/dispo-tf-v-365-03- Dispo Tf V 365 03 / 365 120 solo in Berlin Wuhlheide, 24.04.2015. Die Lok wurde im Jahr 1963 bei MaK in Kiel gebaut und als V 60 1120 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. 1968 erfolgte eine Umzeichnung in 261 120-0, im Jahr 1987 dann in 361 120-9. In München West erfolgte die Ausmusterung im Jahr 2005. Die Eisenbahnbetriebe Mittlerer Neckar GmbH (EMN) übernahmen die Lok im gleichen Jahr. Bei der STAV GmbH in Falkenberg (Elster) war sie 2013 im Einsatz. Zu Dispo Tf kam sie dann im Oktober 2014 (NVR-Nummer 98 80 3365 120-5 D-DTF)22.5.2015 Dispo Tf V 365 03 / ...
kw-19/431898/wfl-26--203-120-1-in WFL 26 / 203 120-1 in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015 <br><br> Gebaut wurde die Lok 1979 bei LEW und wurde an die DR als 110 678-0 ausgeliefert. 1985 erfolgte der Umbau in 112 678-8. Im Jahr 1992 dann die Umzeichnung in 202 678-9. Die Ausmusterung erfolgte dann im Jahr 1998. Gemäß dem Umbaukonzept 'BR 203.1' wurde die Lok in Stendal 2001 umgebaut und erhielt ihre jetzige Nummer. Seit Mai 2015 ist sie an die Magdeburger Hafen GmbH (MHG) vermietet.27.5.2015 WFL 26 / 203 120-1 in ...
bsw-gruppe-magdeburger-eisenbahnfreunde-ev-mebf/432257/dr-195-603-6--vs-145 DR 195 603-6 / VS 145 014 Bwiq in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015 <br><br> Der Steuerwagen wurde 1934 bei WUMAG in Görlitz gebaut und an die DR ausgeliefert. Bis 1977 war der VS in Halberstadt stationiert. Die Ausmusterung erfolgte 1979. Das Fahrzeug befindet sich im Besitz der Magdeburger Eisenbahnfreunde und war auf dem Familienfest am Hafen zu sehen.28.5.2015 DR 195 603-6 / VS 145 ...


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