Nachschuss auf die Überführung von NSB 75114 und NSB 75115 (Stadler FLIRT, NSB Type 75) am 17.04.2013 in der Berliner Wuhlheide. Gezogen wurden die beiden Triebzüge von DB 145 003. Frank Paukstat
DB Schenker 145 003 mit der Überführung von NSB 75114 und NSB 75115 am 17.04.2013 in der Berliner Wuhlheide. Die Norwegische Staatsbahn hat bei Stadler 50 fünfteilige Triebzüge mit einer Option auf weitere 100 Züge bestellt. Eingesetzt werden sie im S-Bahnverkehr um Oslo, gewartet werden die Züge in Skien. Bei den Zügen handelt es sich um die in Deutschland bekannten FLIRT mit abweichenden Kopfdesign mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und sollen langfristig die veraltete Baureihe 69 ablösen (Stadler FLIRT, NSB Typ 75) Frank Paukstat
PRESS 140 038 und nicht zu sehen 253 014 mit leerem Holz-Zug am 17.04.2013 in der Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 80 6140 851-7 D-PRESS, ex DB 140 851) Frank Paukstat
WFL 18 / 201 101 mit einem Schienenkran am 15.04.2013 in Wustermark-Priort. Rechts steht das ursprüngliche Bahnhofsgebäude, das immer weiter verfällt. Frank Paukstat
hvle V 160.6 steht am 15.04.2013 bereit um DB Schenker 185 401-7 in das Bombardier-Werk in Hennigsdorf b. Berlin zu ziehen (ex DB Schenker Rail Scandinavia 185 401-4) Frank Paukstat
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