Türkei - Bahnsichtungen.com

Auf der InnoTrans 2018 in Berlin war auch der Tram-Hersteller Durmazlar aus der Türkei mit der Silkworm vertreten. Das Fahrzeug mit einer Kapazität von 274 Passagieren und 100% Niederfluranteil wird bereits in etlichen Städten in der Türkei eingesetzt.

Technische Daten (Auszug): 750 V DC, Fahrzeuglänge 29 m, Vmax 70 km/h, Einstiegshöhe 350 mm, Gesamtgewicht 38,5 t, Eigenentwicklung. 
Frank Paukstat

Türkei / Tramfahrzeuge / Durmazlar Silkworm, Deutschland / Galerien / 2018.06 - InnoTrans 2018 in Berlin

 341 1200x798 Px, 01.10.2018 

Eng ging es zu auf der Freifläche auf der InnoTrans 2018 am 18.09.2018. So ergaben sich wenig Lücken um die ausgestellten Loks und Wagen zu fotografieren. Die vom türkischen Konsortium Aselsan und Tülomsas gebaute HSL-700 fährt sowohl mit Diesel (300 kW) als auch mit Lithium-Ionen-Batterie (400 kW). Eingesetzt wird sie bei der TCDD als Rangierlokomotive und wird von den Herstellern auch als solche angeboten. Mit einem Gewicht von 68 t kommt sie auf Vmax 80 km/h. Beide Antriebssysteme können getrennt, aber auch zusammen betrieben werden. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2018.06 - InnoTrans 2018 in Berlin, Türkei / Triebfahrzeuge besonderer Bauart (Hybrid) / Typ aselsan HSL-700

 319 1200x800 Px, 01.10.2018 

InnoTrans 2016 in Berlin: Die CAF zeigte das Modell des automatisch betriebenen Metro-Zugs vom Typ X405, der auf der Linie UU in Istanbul zum Einsatz kommen soll. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2016.03 - InnoTrans 2016 in Berlin, Türkei / Metrofahrzeuge / CAF X405

 362 1024x680 Px, 05.12.2016 

InnoTrans 2016 in Berlin: Die CAF zeigte das Modell des automatisch betriebenen Metro-Zugs vom Typ X405 für die Istanbul Ulasim (Istanbul Verkehr), der auf der Linie UU in Istanbul zum Einsatz kommen soll. Die neue U-Bahnlinie soll Mahmutbey, ein Geschäftsviertel auf der europäischen Seite, mit Kabatas verbinden; die Eröffnung ist für 2018 geplant. Bei den Zügen handelt es sich um 6-teilige Triebzüge mit einer Länge von 132 Metern, deren Endwagen mit Hilfsführerständen zum rangieren ausgestattet sind. Insgesamt haben 1622 Fahrgäste Platz, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Sensoren sollen verhindern das die Züge Personen mitschleifen oder Personen im Gleisbereich erkennen. Gesteuert werden sie von einer Kommandozentrale, die alle 22 Stationen auf der 25 Kilometer langen Linie überblicken kann. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2016.03 - InnoTrans 2016 in Berlin, Türkei / Metrofahrzeuge / CAF X405

 328 1024x679 Px, 05.12.2016 

InnoTrans 2016 in Berlin: Bei dem auf der Messe ausgestellten HT 80105 handelt es sich um einen Hochgeschwindigskeitszug für die Türkei auf Basis des Siemens Velaro (Baureihe HT 80000). Mit einer Leistung von 8 000 kW werden rund 300 km/h Geschwindigkeit erreicht. Die Züge werden 200 Meter lang sein. Ausgestattet mit Infotainmentsystemen sollen die Fahrgäste unterhalten werden. Für die Sicherheit sorgen Zugleittechnik, Assistenzsysteme, intelligente Sensorik und Datenverarbeitung für die Instandhaltung (NVR-Nummer 93 75 9801 051-3 TR-TCCD) 
Frank Paukstat

Türkei / Unternehmen (R-Z) / T.C. Devlet Demiryolları (TCCD), Deutschland / Galerien / 2016.03 - InnoTrans 2016 in Berlin, Türkei / Hochgeschwindigkeitstriebzüge / Baureihe HT 80000

 522 1024x671 Px, 19.11.2016 

InnoTrans 2016 in Berlin: Der türkische Hersteller Durmazlar präsentierte auf der Messe seine neue Niederflur-Straßenbahn 'PANORAMA' für den biderektionalen Betrieb unter 750V DC. Die fünfteilige Tram hat eine Länge von 33 m und bietet insgesamt 290 Personen Platz. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 70 km/h bei einem Gesamtgewicht von 41,5 t. Eingesetzt werden soll die Tram in der Region Kocaeli. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2016.03 - InnoTrans 2016 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Durmazlar Panorama

 363 1024x672 Px, 16.11.2016 

InnoTrans 2016 in Berlin: Durmazlar aus der Türkei präsentierte seine Baureihe PANORAMA, eine 100% durchgängige Niederflur-Straßenbahn. Die großen Türen erlauben einen ungehinderten Einstieg, die Einstiegshöhe liegt bei 350 mm. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2016.03 - InnoTrans 2016 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Durmazlar Panorama

 302 679x1024 Px, 16.11.2016 

InnoTrans 2016 in Berlin: Führerstand der bidirektionalen Tram 'PANORAMA' des türkischen Herstellers Durmazlar. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2016.03 - InnoTrans 2016 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Durmazlar Panorama

 353 1024x681 Px, 16.11.2016 

InnoTrans 2016 in Berlin: Inneneinrichtung der türkischen Durmazlar PANORAMA mit den den inzwischen typischen Podestsitzen mit Stoffbezug, wie man sie auch bei anderen Herstellern finden kann. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2016.03 - InnoTrans 2016 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Durmazlar Panorama

 321 681x1024 Px, 16.11.2016 

InnoTrans 2016 in Berlin: Inneneinrichtung der neuen Tram 'PANORAMA' des türkischen Herstellers Durmazlar für die Region Kocaeli. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2016.03 - InnoTrans 2016 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Durmazlar Panorama

 345 681x1024 Px, 16.11.2016 

Das Sanitätsfahrzeug VOLCAN ist eine Neuvorstellung des türkischen Herstellers TURKAR. Auf der Straße verfügt das Fahrzeug über Allradantrieb und kann auch bei schwierigen Geländeverhältnissen zu den Einsatzorten gelangen. Ausgestellt war der TURKAR 4x4 VOLCAN auf der InnoTrans 2014 in Berlin auf dem Freigelände.

Webseite Hersteller (deutsch): http://www.hisarlar.com.tr/de/turkar/ 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Bahndienstfahrzeuge / TURKAR 4x4 VOLCAN (Zweiwege-Sanitätsfahrzeug)

 523 1024x671 Px, 03.11.2014 

Die Tram Silkworm des türkischen Herstellers Durmazlar gibt es als Unidirektionale (mit einem Führerstand) und als bidirektionale Ausführung. Im Bild ist die fünfteilige Variante mit zwei Führerkabinen zu sehen. Ausgestellt war die Tram auf der InnoTrans 2014 in Berlin Technische Daten: Länge 28m/32m, Breite max 2.65m, Höhe 3.50m, Bereiche für Behinderte 2, Sitzplätze 50, Stehplätze 224, Nominal Leistung 4x 100 kW, Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Website (english): http://www.durmaray.com/product-view/11-bidirectional-tram-39.html 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Durmazlar Silkworm

 756 1024x670 Px, 28.09.2014 

Blick in den Innenraum der Tram Silkworm des türkischen Herstellers Durmazlar, die auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt war 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Durmazlar Silkworm

 509 662x1024 Px, 28.09.2014 

Inneneinrichtung der Durmaray Silkworm, die als fünfteilige bidirektionale Variante auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt war 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Durmazlar Silkworm

 574 1024x667 Px, 28.09.2014 

Hinweise die eigendlich jeder Ernst nehmen sollte. Ob es hilft? Bitten in der Silkworm des türkischen Herstellers Durmaray in dem Typ Silkworm, ausgestellt auf der InnoTrans 2014 in Berlin 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Durmazlar Silkworm

 533 1024x681 Px, 28.09.2014 

Skoda ForCity Classic für die türkische Stadt Konya. Es ist eine Zweirichtingsbahn in Niederflurtechnik. Die Tram besitz eine Klimaanlage und Platz für 364 Fahrgäste. Webseite: http://www.skoda.cz/de/produkte/strassenbahnen/forcity/strassenbahn-28-t/ 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Skoda ForCity Classic

 449 1024x672 Px, 26.09.2014 

Innenraum an den Türen der Skoda ForCity Classic für die türkische Stadt Konya, die auf der InnoTrans 2014 ausgestellt war. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Skoda ForCity Classic

 390 673x1024 Px, 26.09.2014 

Blick durch den Verbindungsbalg auf die Sitzgruppen der Skoda ForCity Classic für Konya. Ausgestellt war die Tram auf der InnoTrans 2014 in Berlin 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Skoda ForCity Classic

 361 1024x681 Px, 26.09.2014 

Blick auf den Tür- und Mehrzweckbereich mit Rollstuhlplat der Skoda ForCity Classic der Stadt Konya. Die Tram war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Skoda ForCity Classic

 435 649x1024 Px, 26.09.2014 

Blick auf den Tür- und Mehrzweckbereich mit Rollstuhlplat der Skoda ForCity Classic der Stadt Konya. Die Tram war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Skoda ForCity Classic

 410 667x1024 Px, 26.09.2014 

Blick Richtung Fahrerkabine und Fahrgastinformationssystem. Wie man links sieht, ist sogar WiFi in der Skoda ForCity Classic für Konya möglich. Ausgestellt war die Tram auf der InnoTrans 2014 in Berlin 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Skoda ForCity Classic

 404 1024x675 Px, 26.09.2014 

Frontansicht der von Skoda gebauten ForCity Classic für die türkische Stadt Konya. Die Tram war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt
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Webseite: http://www.skoda.cz/de/produkte/strassenbahnen/forcity/strassenbahn-28-t/

Frontansicht der von Skoda gebauten ForCity Classic für die türkische Stadt Konya. Die Tram war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt

Webseite: http://www.skoda.cz/de/produkte/strassenbahnen/forcity/strassenbahn-28-t/ 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Skoda ForCity Classic

 386 657x1024 Px, 26.09.2014 

GreenCity LRV der türkischen Firma Durmazlar auf der InnoTrans 2014 in Berlin. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um eine Zweirichtungs-Tram für 1500V DC.

Höchstgeschwindigkeit 90 km/h, Spurweite 1435 mm, Länge 28 m, Breite 2.65 m, Höhe 3.8 m, Gewicht 40.3 t, Anzahl Sitze 60, davon 2 Schwerbehindertenplätze, Stehplätze 228 Webseite (english): http://www.durmaray.com/product-view/12-lrv-40.html 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Metrofahrzeuge / Durmazlar GreenCity LRV

 475 1024x681 Px, 26.09.2014 

TCCD DE 29 006, Typ GE PH37A Cai, ist eine Diesellokomotive der türkischen Staatsbahn, die unter GE-Lizenz in der Türkei gebaut wurde. Die Lok hat eine Leistung von 2750 kW, ein Gewicht von 120t Nominal. Ausgestellt war die zur InnoTrans 2014 in Berlin 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Dieselloks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe DE 29, Türkei / Unternehmen (R-Z) / T.C. Devlet Demiryolları (TCCD)

 827 1024x681 Px, 26.09.2014