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PBSV 185 514-7 mit einem Zug Schüttgut (angemietet von E+MN, gesichtet Berlin Hirschgarten 21.10.2008).
PBSV 185 514-7 mit einem Zug Schüttgut (angemietet von E+MN, gesichtet Berlin Hirschgarten 21.10.2008).
Frank Paukstat

80: Deutschland / Unternehmen (L-Q) / PBSV-Verkehrs GmbH (PBSV), Sichtungen / 2008 / KW 43, 80: Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 185.0 (Bombardier Traxx AC1. div. Betreiber)

871 800x534 Px, 24.05.2009

EGP 109 030-7 ist hier hin und wieder anzutreffen (ex 211 030-2, gesichtet Berlin Greifswalder Str 22.10.2008)
EGP 109 030-7 ist hier hin und wieder anzutreffen (ex 211 030-2, gesichtet Berlin Greifswalder Str 22.10.2008)
Frank Paukstat

80: Deutschland / Unternehmen (A-E) / Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP), Sichtungen / 2008 / KW 43, 80: Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 109 | DR 211 | DR E 11 (div. Betreiber)

1064 800x534 Px, 24.05.2009

DB Fernverkehr 101 016-4 Unicef verliert schon Teile der Folie (Berlin Wuhlheide, 21.04.2009).
DB Fernverkehr 101 016-4 "Unicef" verliert schon Teile der Folie (Berlin Wuhlheide, 21.04.2009).
Frank Paukstat

Sichtungen / 2009 / KW 17, 80: Deutschland / Unternehmen (A-E) / DB Fernverkehr AG, 80: Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 101 (Adtranz)

784 800x567 Px, 24.05.2009

DB Schenker 152 107-9 ist in der Abendsonne mit einem Containerzug unterwegs (gesichtet Berlin Wuhlheide 21.04.2009).
DB Schenker 152 107-9 ist in der Abendsonne mit einem Containerzug unterwegs (gesichtet Berlin Wuhlheide 21.04.2009).
Frank Paukstat

Sichtungen / 2009 / KW 17, 80: Deutschland / Unternehmen (A-E) / DB Schenker Rail Deutschland AG, 80: Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 152 (Siemens ES 64 F, div. Betreiber)

611 800x534 Px, 24.05.2009

RAILION Logistics 185 245-8 mit einem Kesselzug (DB Schenker Rail Deutschland AG, gesichtet Berlin Wuhlheide 23.04.2009).
RAILION Logistics 185 245-8 mit einem Kesselzug (DB Schenker Rail Deutschland AG, gesichtet Berlin Wuhlheide 23.04.2009).
Frank Paukstat

Sichtungen / 2009 / KW 17, 80: Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 185.2 (Bombardier Traxx AC2, div Betreiber)

747 800x520 Px, 24.05.2009

WFL Lok 1 auf ihrem Weg durch die Berliner Wuhlheide (98 80 3345 259-6 D-WFL, ex EVMS, ex Zementwerk Rüdersdorf 9, 23.04.2009). <br><br> Update: ++ 12.12.2012 in Neubrandenburg
WFL Lok 1 auf ihrem Weg durch die Berliner Wuhlheide (98 80 3345 259-6 D-WFL, ex EVMS, ex Zementwerk Rüdersdorf 9, 23.04.2009).

Update: ++ 12.12.2012 in Neubrandenburg
Frank Paukstat

Sichtungen / 2009 / KW 17, 80: Deutschland / Unternehmen (R-Z) / Wedler & Franz GbR, Lokomotivdienstleistungen (WFL), Verbleib / Loks und Wagen / Verschrottungen, 80: Deutschland / Dieselloks (bis Vmax 100 km/h) / Baureihe 345 (LEW V 60 D, DR 105, "Goldbroiler")

729 800x534 Px, 24.05.2009

Hier zieht 110 329-0 den Zug Expedition Zukunft zur nächsten Station. Auftakt ist im Berliner Hauptbahnhof, leider unten... (23.04.2009 - Update: z-gestellt 18.12.2007, wiD 13.11.2008, Dortmund Bbf 05/2010 zA, Verschrottet 14.01.2011)
Hier zieht 110 329-0 den Zug "Expedition Zukunft" zur nächsten Station. Auftakt ist im Berliner Hauptbahnhof, leider unten... (23.04.2009 - Update: z-gestellt 18.12.2007, wiD 13.11.2008, Dortmund Bbf 05/2010 zA, Verschrottet 14.01.2011)
Frank Paukstat

Sichtungen / 2009 / KW 17, Verbleib / Loks und Wagen / Verschrottungen, 80: Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 110 | E 10, "Kasten", Veranstaltungen | Messen / 2009 / 01 - Sonderzug Expedition Zukunft

967 800x650 Px, 24.05.2009

110 325-8 ist die zweite von insgesamt drei Loks die für den Science-Express beklebt wurden. Der Zug wird bis Ende November 2009 in Deutschland unterwegs sein und in mehr als 60 Städten Halt machen. Gehalten wird jeweils ein bis drei Tage. Weitere Infos auf http://expedition-zukunft.org (DB Regio NRW GmbH, gesehen Berlin Hauptbahnhof 23.04.2009 - Update: z-stellung 24.02.2010 - verschrottet 27.04.2010)
110 325-8 ist die zweite von insgesamt drei Loks die für den Science-Express beklebt wurden. Der Zug wird bis Ende November 2009 in Deutschland unterwegs sein und in mehr als 60 Städten Halt machen. Gehalten wird jeweils ein bis drei Tage. Weitere Infos auf http://expedition-zukunft.org (DB Regio NRW GmbH, gesehen Berlin Hauptbahnhof 23.04.2009 - Update: z-stellung 24.02.2010 - verschrottet 27.04.2010)
Frank Paukstat

Verbleib / Loks und Wagen / Verschrottungen, 80: Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 110 | E 10, "Kasten"

756 800x534 Px, 24.05.2009

Ein RegioShuttle der DB Regio: 650 007-8 des NVBW Baden-Württemberg. Im Display steht Ulm Hbf (Berlin Wuhlheide, 24.04.2009).
Ein RegioShuttle der DB Regio: 650 007-8 des NVBW Baden-Württemberg. Im Display steht "Ulm Hbf" (Berlin Wuhlheide, 24.04.2009).
Frank Paukstat

80: Deutschland / Dieseltriebzüge und -wagen / Baureihe 650 (RegioShuttle RS1, div. Betreiber), Sichtungen / 2009 / KW 17

930 800x550 Px, 24.05.2009

Spitzke V 100-SP-007 kommt mit einem Bauzug durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 9280 1203 115-1 D-SLG, ex SFZ, ex DR 202 536-9, gesehen 25.04.2009).
Spitzke V 100-SP-007 kommt mit einem Bauzug durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 9280 1203 115-1 D-SLG, ex SFZ, ex DR 202 536-9, gesehen 25.04.2009).
Frank Paukstat

Sichtungen / 2009 / KW 17, 80: Deutschland / Unternehmen (R-Z) / SLG Spitzke Logistik GmbH (SLG), 80: Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 203 (DR 111, DR V 100, div. Betreiber)

737 800x534 Px, 24.05.2009

DB 113 268-7 solo (9180 6 113 268-7 D-DB, Berlin Schönefeld, 26.04.2009)
DB 113 268-7 solo (9180 6 113 268-7 D-DB, Berlin Schönefeld, 26.04.2009)
Frank Paukstat

Sichtungen / 2009 / KW 17, 80: Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 113 | E 10.12 (div. Betreiber)

669 800x513 Px, 24.05.2009

DB Schenker 185 152-6 mit der k+s -Vollwerbung und einem gemischtem Güterzug (gesichtet Nuthetal-Sarrmund 26.04.2009).
DB Schenker 185 152-6 mit der "k+s"-Vollwerbung und einem gemischtem Güterzug (gesichtet Nuthetal-Sarrmund 26.04.2009).
Frank Paukstat

Sichtungen / 2009 / KW 17, 80: Deutschland / Unternehmen (A-E) / DB Schenker Rail Deutschland AG, 80: Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 185.0 (Bombardier Traxx AC1. div. Betreiber)

715 800x538 Px, 24.05.2009

ITL W 232.01 präsentiert sich mit dem alten Wasserturm in Zossen. Der Bahnhof Zossen hat eine lange Geschichte aufzuweisen. Erbaut im Jahre 1875 fuhr hier auch die Königlich Preußische Militär-Eisenbahn. Zwischen 1901 und 1904 wurden auf der Strecke Berlin-Marienfelde und Zossen Schnellfahrversuche mit elektrischen Loks und Triebwagen gemacht. (26.04.2009).
ITL W 232.01 präsentiert sich mit dem alten Wasserturm in Zossen. Der Bahnhof Zossen hat eine lange Geschichte aufzuweisen. Erbaut im Jahre 1875 fuhr hier auch die Königlich Preußische Militär-Eisenbahn. Zwischen 1901 und 1904 wurden auf der Strecke Berlin-Marienfelde und Zossen Schnellfahrversuche mit elektrischen Loks und Triebwagen gemacht. (26.04.2009).
Frank Paukstat

Sichtungen / 2009 / KW 17

815 800x534 Px, 24.05.2009

DB Regio 114 002-9 mit dem RE3 nach Elsterwerder. Sie ist die älteste in Berlin fahrende Lok aus der Baureihe (ex 212 002-0, gesichtet Berlin Schöneweide, 26.04.2009).
DB Regio 114 002-9 mit dem RE3 nach Elsterwerder. Sie ist die älteste in Berlin fahrende Lok aus der Baureihe (ex 212 002-0, gesichtet Berlin Schöneweide, 26.04.2009).
Frank Paukstat

Sichtungen / 2009 / KW 17, 80: Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 114 | DR 112.0, 80: Deutschland / Unternehmen (A-E) / DB Regio AG - Region Nordost

953 800x529 Px, 24.05.2009

Da es immer wolkiger und auch das Licht schlechter wurde, mussten einige Testaufnahmen gemacht werden. So kam 411 055-7 auf den Speicherschip (Ahrensfelde, 26.04.2009).
Da es immer wolkiger und auch das Licht schlechter wurde, mussten einige Testaufnahmen gemacht werden. So kam 411 055-7 auf den Speicherschip (Ahrensfelde, 26.04.2009).
Frank Paukstat

80: Deutschland / Hochgeschwindigkeitstriebzüge (ICE) / Baureihe 411 (ICE T), Sichtungen / 2009 / KW 17

719 800x534 Px, 24.05.2009

Der Bahnhofsvorplatz wurde aus Fördermitteln neu gestaltet. Etwas Leben findet man dort nur wenn der Regiozug kommt. Das Gebäude selbst wird nicht genutzt, der Zugang zum Bahnsteig ist links um das Gebäude herum (01.03.2009).
Der Bahnhofsvorplatz wurde aus Fördermitteln neu gestaltet. Etwas Leben findet man dort nur wenn der Regiozug kommt. Das Gebäude selbst wird nicht genutzt, der Zugang zum Bahnsteig ist links um das Gebäude herum (01.03.2009).
Frank Paukstat

80: Deutschland / Bahnhöfe (A-E) / Bad Freienwalde

596 800x534 Px, 24.05.2009

Die Bahnsteigseite des Bahnhofs Bad Freienwalde. Der linke Bahnsteig wird schon lange nicht mehr genutzt, am Bahnhofsgebäude hält noch die ODEG (01.03.2009).
Die Bahnsteigseite des Bahnhofs Bad Freienwalde. Der linke Bahnsteig wird schon lange nicht mehr genutzt, am Bahnhofsgebäude hält noch die ODEG (01.03.2009).
Frank Paukstat

80: Deutschland / Bahnhöfe (A-E) / Bad Freienwalde

1027 800x534 Px, 24.05.2009

Das Stellwerk Bad Freienwalde am Bahnübergang ist seit 2003 nicht mehr in Betrieb. Fotografiert am 01.03.2009.
Das Stellwerk Bad Freienwalde am Bahnübergang ist seit 2003 nicht mehr in Betrieb. Fotografiert am 01.03.2009.
Frank Paukstat

80: Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Stellwerke, Schranken- und Weichenposten

561 800x513 Px, 24.05.2009

HLB DG 201 / 421 001 wurde bei Deutz 1959 als Nr 56955 gebaut. Sie besitzt eine Leistung von 2x 735 kW. Sie wird im Werksverkehr von VW Baunatal eingesetzt (Kassel-Wilhelmshöhe, 02.04.2007).
HLB DG 201 / 421 001 wurde bei Deutz 1959 als Nr 56955 gebaut. Sie besitzt eine Leistung von 2x 735 kW. Sie wird im Werksverkehr von VW Baunatal eingesetzt (Kassel-Wilhelmshöhe, 02.04.2007).
Frank Paukstat

80: Deutschland / Unternehmen (F-K) / HLB Basis AG (HLB), Sichtungen / 2007 / KW 05, 80: Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 421 (Voith Revita Twin 1700 CC), 80: Deutschland / Güterzüge / Autotransportzüge

940 640x480 Px, 24.05.2009

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