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DB Schenker Rail Deutschland AG Fotos

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An DB Schenker Rail ausgeliehen ist 185 610-3, hier mit einem Kesselzug Richtung Süden in Berlin Schönefeld Flughafen am 10.07.2011 unterwegs (Eigentum RBS Asset Finance Europe Limited, NVR-Nummer: 91 80 6185 610-0 D-RBSAF).
An DB Schenker Rail ausgeliehen ist 185 610-3, hier mit einem Kesselzug Richtung Süden in Berlin Schönefeld Flughafen am 10.07.2011 unterwegs (Eigentum RBS Asset Finance Europe Limited, NVR-Nummer: 91 80 6185 610-0 D-RBSAF).
Frank Paukstat

DB 140 801-2 mit der Schwestermaschine 140 821-0 und Knickkessel unterwegs nach Berlin (gesehen Wartenberg 21.05.2011)
DB 140 801-2 mit der Schwestermaschine 140 821-0 und Knickkessel unterwegs nach Berlin (gesehen Wartenberg 21.05.2011)
Frank Paukstat

DB Schenker 233 127-0 mit einem gemischtem Güterzug zum Karower Kreuz (gesehen Wartenberg 21.05.2011)
DB Schenker 233 127-0 mit einem gemischtem Güterzug zum Karower Kreuz (gesehen Wartenberg 21.05.2011)
Frank Paukstat

DB Schenker 185 398-5 mit neuen Kleintransportern von VW Richtung Süden (gesehen Berlin Genshagener Heide 10.04.2011)
DB Schenker 185 398-5 mit neuen Kleintransportern von VW Richtung Süden (gesehen Berlin Genshagener Heide 10.04.2011)
Frank Paukstat

DB Schenker 145 072-5 mit neuen Autos von Fiat Richtung Süden (gesehen Berlin Altglienicke 10.04.2011)
DB Schenker 145 072-5 mit neuen Autos von Fiat Richtung Süden (gesehen Berlin Altglienicke 10.04.2011)
Frank Paukstat

Zu Gast beim 3. Dresdner Dampfloktreffen war 261 020 der DB (NVR-Nummer 92 80 1261 020-2 D-DB, gesehen 02.04.2011)
Zu Gast beim 3. Dresdner Dampfloktreffen war 261 020 der DB (NVR-Nummer 92 80 1261 020-2 D-DB, gesehen 02.04.2011)
Frank Paukstat

DB Schenker 185 079-1 mit Kesselwagen am Bahnübergang am S-Bahnhof Wuhlheide (gesehen 26.03.2011)
DB Schenker 185 079-1 mit Kesselwagen am Bahnübergang am S-Bahnhof Wuhlheide (gesehen 26.03.2011)
Frank Paukstat

DB Schenker 185 174-0 und 185 242-5 mit dem  Erzbomber  (gesehen Berlin Wuhlheide 26.03.2011)
DB Schenker 185 174-0 und 185 242-5 mit dem "Erzbomber" (gesehen Berlin Wuhlheide 26.03.2011)
Frank Paukstat

DB Schenker 155 032-6 mit polnischen Falns-Wagen (gesehen Berlin Wuhlheide 26.03.2011)
DB Schenker 155 032-6 mit polnischen Falns-Wagen (gesehen Berlin Wuhlheide 26.03.2011)
Frank Paukstat

DB Schenker 151 058-5 mit dem  Hangartner -Zug Richtung Berlin (gesehen Neustrelitz Hbf 23.03.2011)
DB Schenker 151 058-5 mit dem "Hangartner"-Zug Richtung Berlin (gesehen Neustrelitz Hbf 23.03.2011)
Frank Paukstat

DB Schenker 185 067-6 mit einem Kesselzug (gesehen Bornholmer Straße/Nordkreuz 21.03.2011)
DB Schenker 185 067-6 mit einem Kesselzug (gesehen Bornholmer Straße/Nordkreuz 21.03.2011)
Frank Paukstat

DB Schenker 185 216-9 mit einem Zug aus Schiebewandwagen Richtung Süden (gesehen Berlin Schönefeld Flughafen 19.03.2011)
DB Schenker 185 216-9 mit einem Zug aus Schiebewandwagen Richtung Süden (gesehen Berlin Schönefeld Flughafen 19.03.2011)
Frank Paukstat

Eine Sichtung mit Fragezeichen. Während das Signal rechts für den Regional-Express schon gute 5 Minuten grünes Signal anzeigt, kam wenige Minuten später das Blocksignal für DB Schenker 155 181-1 Richtung Süden dazu. Auf den ersten Blick nicht weiter schlimm, aber beide Richtungsgleise werden über dem Karower Kreuz eingleisig. Auf Höhe des Karower Stellwerks hat es immer wieder beinahe Unfälle mit Flüssiggaszügen gegeben, ESTW ist hier nicht verbaut. So stellt sich die Frage wie beide Richtungsgleise über einen eingleisigen Streckenabschnitt freigeschaltet werden können, ob es da keine Sicherungen gibt (gesehen Berlin Karow 13.03.2011)
Eine Sichtung mit Fragezeichen. Während das Signal rechts für den Regional-Express schon gute 5 Minuten grünes Signal anzeigt, kam wenige Minuten später das Blocksignal für DB Schenker 155 181-1 Richtung Süden dazu. Auf den ersten Blick nicht weiter schlimm, aber beide Richtungsgleise werden über dem Karower Kreuz eingleisig. Auf Höhe des Karower Stellwerks hat es immer wieder beinahe Unfälle mit Flüssiggaszügen gegeben, ESTW ist hier nicht verbaut. So stellt sich die Frage wie beide Richtungsgleise über einen eingleisigen Streckenabschnitt freigeschaltet werden können, ob es da keine Sicherungen gibt (gesehen Berlin Karow 13.03.2011)
Frank Paukstat

DB Schenker 145 004-8 und Wagenlok 298 309-6 mit einem Kesselzug Richtung Eberswalde (gesehen Joachimsthal 26.02.2011)
DB Schenker 145 004-8 und Wagenlok 298 309-6 mit einem Kesselzug Richtung Eberswalde (gesehen Joachimsthal 26.02.2011)
Frank Paukstat

DB Schenker 155 149-8 und kalt 155 028-4 kommen bei schönstem Winterwetter durch Britz in der Uckermark gefahren (gesehen 26.02.2011)
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Update: 155 149 am 20.07.2015 verschrottet in Opladen
DB Schenker 155 149-8 und kalt 155 028-4 kommen bei schönstem Winterwetter durch Britz in der Uckermark gefahren (gesehen 26.02.2011)

Update: 155 149 am 20.07.2015 verschrottet in Opladen

Frank Paukstat

Seit November 2009 ist DB Schenker 234 278-0 für DB Fernverkehr im Einsatz (NVR-Nummer 92 80 1234 278-0 D-DB, gesehen Berlin Karow 21.02.2011)
Seit November 2009 ist DB Schenker 234 278-0 für DB Fernverkehr im Einsatz (NVR-Nummer 92 80 1234 278-0 D-DB, gesehen Berlin Karow 21.02.2011)
Frank Paukstat

DB Schenker 155 152-2 mit Eas-x-Wagen Richtung Frankfurt/Oder (gesehen Berlin Köpenick 18.02.2011)
DB Schenker 155 152-2 mit Eas-x-Wagen Richtung Frankfurt/Oder (gesehen Berlin Köpenick 18.02.2011)
Frank Paukstat

DB Schenker 155 232-2 mit einem Kesselzug Richtung Süden (gesehen Berlin Karow 16.02.2011)
DB Schenker 155 232-2 mit einem Kesselzug Richtung Süden (gesehen Berlin Karow 16.02.2011)
Frank Paukstat

Bei trüben und nebeligen Wetter ist DB Schenker 182 017-4 am 01.02.2011 in Michendorf unterwegs (NVR-Nummer: 91 80 6182 017-4 D-DB)
Bei trüben und nebeligen Wetter ist DB Schenker 182 017-4 am 01.02.2011 in Michendorf unterwegs (NVR-Nummer: 91 80 6182 017-4 D-DB)
Frank Paukstat

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