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Der Bahnhof Schönow der AG Märkische Kleinbahn e.V. stellt den südlichen Endpunkt der Goerzbahn dar. Neben dem Museumsbetrieb werden auf der Goerzbahn noch die Züge vom Herstellerwerk für Kunstoff-Autoteile gefahren. Am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 war der Bahnhof auch für Besucher geöffnet
Der Bahnhof Schönow der AG Märkische Kleinbahn e.V. stellt den südlichen Endpunkt der Goerzbahn dar. Neben dem Museumsbetrieb werden auf der Goerzbahn noch die Züge vom Herstellerwerk für Kunstoff-Autoteile gefahren. Am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 war der Bahnhof auch für Besucher geöffnet
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V., Deutschland / Museen und Museumsbahnen (A-K) / AG Märkische Kleinbahn e.V. (MKB)

361 1x1 Px, 19.09.2017

Viele kleine Details machen den Bahnhof Schönow an der Goerzbahn interessant. So auch dieses museale Andreaskreuz und die Beleuchtung an der Schranke, die noch mit Leitungen über Isolatoren versorgt wird. Am Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V. konnte man dieses und mehr in Berlin-Lichterfelde entdecken.
Viele kleine Details machen den Bahnhof Schönow an der Goerzbahn interessant. So auch dieses museale Andreaskreuz und die Beleuchtung an der Schranke, die noch mit Leitungen über Isolatoren versorgt wird. Am Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V. konnte man dieses und mehr in Berlin-Lichterfelde entdecken.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V.

331 1x1 Px, 19.09.2017

Am Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V. am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde konnte man auch dieses interessante Lichtsignal entdecken. Es handelt sich um ein Sv-Signal der Berliner S-Bahn, Bauart Stadtbahn . Die oberen sechs Lichtpunkte arbeiten hier als Hauptsignal, die unteren drei als Vorsignal (Danke für die Info an die MKB e.V.).
Am Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V. am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde konnte man auch dieses interessante Lichtsignal entdecken. Es handelt sich um ein Sv-Signal der Berliner S-Bahn, Bauart "Stadtbahn". Die oberen sechs Lichtpunkte arbeiten hier als Hauptsignal, die unteren drei als Vorsignal (Danke für die Info an die MKB e.V.).
Frank Paukstat

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Lichtsignale, Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V.

409 1x1 Px, 19.09.2017

Viele kleine Dinge konnte man am Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V. am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde entdecken. An der Rückseite des Lokschuppens standen Kilometersteine, Signale, Leutwerke und - nicht im Bild - auch Signale.
Viele kleine Dinge konnte man am Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V. am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde entdecken. An der Rückseite des Lokschuppens standen Kilometersteine, Signale, Leutwerke und - nicht im Bild - auch Signale.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V.

450 1x1 Px, 19.09.2017

Am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 der AG Märkische Kleinbahn e.V. in Berlin-Lichterfelde konnte man hinter dem Lokschuppen diese kleine Signalsammlung finden. Rechts ein mechanisches Vorsignal und links daneben ein Hauptsignal.
Am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 der AG Märkische Kleinbahn e.V. in Berlin-Lichterfelde konnte man hinter dem Lokschuppen diese kleine Signalsammlung finden. Rechts ein mechanisches Vorsignal und links daneben ein Hauptsignal.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V.

336 1x1 Px, 19.09.2017

Viel Geduld war nötig um Kö 0128 am Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V. im Profil fotografieren zu können, da der Besuch groß war. Die Lok wurde von Gmeinder im Jahr 1934 unter der Fabrik-Nr 1171 gebaut.
Viel Geduld war nötig um Kö 0128 am Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V. im Profil fotografieren zu können, da der Besuch groß war. Die Lok wurde von Gmeinder im Jahr 1934 unter der Fabrik-Nr 1171 gebaut.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V., Deutschland / Museen und Museumsbahnen (A-K) / AG Märkische Kleinbahn e.V. (MKB), Deutschland / Dieselloks (bis Vmax 100 km/h) / Gmeinder Kö I

459 1x1 Px, 19.09.2017

Perfekt stand für ein Profilfoto die Industrielok MKB 03 Fritze von Diema, Baujahr 1967 im Bahnhof Schönow der AG Märkische Kleinbahn e.V. am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde. Sie wurde für Führerstandmitfahrten eingesetzt.
Perfekt stand für ein Profilfoto die Industrielok MKB 03 "Fritze" von Diema, Baujahr 1967 im Bahnhof Schönow der AG Märkische Kleinbahn e.V. am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde. Sie wurde für Führerstandmitfahrten eingesetzt.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V.

352 1x1 Px, 19.09.2017

Überall im Bahnhof Schönow MKB der Goerzbahn fanden sich kleine Details, die den Reiz des Geländes der AG Märkische Kleinbahn e.V. ausmachen. Diese Uhr am Lokschuppen ging sogar bis auf wenige Minuten genau. Entdeckt am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde
Überall im Bahnhof Schönow MKB der Goerzbahn fanden sich kleine Details, die den Reiz des Geländes der AG Märkische Kleinbahn e.V. ausmachen. Diese Uhr am Lokschuppen ging sogar bis auf wenige Minuten genau. Entdeckt am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V.

331 1x1 Px, 19.09.2017

Zum Bahnhof Schönow am südlichen Ende der Goerzbahn gehört auch der Lokschuppen der von der AG Märkische Kleinbahn e.V. gemietet wurde. Er steht auf dem Anschlussbahngeländer der ehemaligen Zehlendorfer Eisenbahn- und Hafen AG (ZEUHAG). Heute gehört die Goerzbahn zur RBH Logistics GmbH. Der Lokschuppen dient der MKB zum Aufarbeiten von Fahrzeugen und zur Hauptuntersuchung.
Zum Bahnhof Schönow am südlichen Ende der Goerzbahn gehört auch der Lokschuppen der von der AG Märkische Kleinbahn e.V. gemietet wurde. Er steht auf dem Anschlussbahngeländer der ehemaligen Zehlendorfer Eisenbahn- und Hafen AG (ZEUHAG). Heute gehört die Goerzbahn zur RBH Logistics GmbH. Der Lokschuppen dient der MKB zum Aufarbeiten von Fahrzeugen und zur Hauptuntersuchung.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V., Deutschland / Museen und Museumsbahnen (A-K) / AG Märkische Kleinbahn e.V. (MKB)

334 1x1 Px, 19.09.2017

In seiner aktiven Zeit war der Bahnpostwagen MKB 31 / DBP 6189 Köl Post e zwischen dem Postbahnhof am Ostbahnhof in Ost-Berlin und dem Bahnpostamt 77 am Gleisdreieck in West-Berlin eingesetzt. Seit 2001 steht der Wagen im Bahnhof Schönow der AG Märkische Kleinbahn e.V. als Dienstwagen zur Verfügung
In seiner aktiven Zeit war der Bahnpostwagen MKB 31 / DBP 6189 Köl Post e zwischen dem Postbahnhof am Ostbahnhof in Ost-Berlin und dem Bahnpostamt 77 am Gleisdreieck in West-Berlin eingesetzt. Seit 2001 steht der Wagen im Bahnhof Schönow der AG Märkische Kleinbahn e.V. als Dienstwagen zur Verfügung
Frank Paukstat

Deutschland / Personenwagen / Bahnpostwagen, Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V., Deutschland / Museen und Museumsbahnen (A-K) / AG Märkische Kleinbahn e.V. (MKB)

422 1x1 Px, 19.09.2017

Auch MKB 01, eine Kö I von Gmeinder & Co, machte am Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V. am 10.09.2017 im Bahnhof Schönow Pendelfahrten und auch Streckenbereisungen nach Lichterfelde West und zurück.
Auch MKB 01, eine Kö I von Gmeinder & Co, machte am Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V. am 10.09.2017 im Bahnhof Schönow Pendelfahrten und auch Streckenbereisungen nach Lichterfelde West und zurück.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V.

365 1x1 Px, 19.09.2017

Blick auf das Getriebe der Kleinlok MKB 02 vom Typ O&K RL 7 der AG Märkische Kleinbahn e.V. in Berlin-Lichterfelde, die zur Zeit der Aufnahme sich in der Hauptuntersuchung befand. Am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 konnte man sich über den Fortschritt informieren und auch eine kleine Spende hinterlassen um den Verein zu unterstützen.
Blick auf das Getriebe der Kleinlok MKB 02 vom Typ O&K RL 7 der AG Märkische Kleinbahn e.V. in Berlin-Lichterfelde, die zur Zeit der Aufnahme sich in der Hauptuntersuchung befand. Am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 konnte man sich über den Fortschritt informieren und auch eine kleine Spende hinterlassen um den Verein zu unterstützen.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V.

397 1x1 Px, 19.09.2017

Am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 konnte man auch den Fortschritt der Hauptuntersuchung der Kleinlok MKB 02 begutachten. Bei der Lok vom Typ RL 7 von Orenstein & Koppel aus dem Jahr 1932 handelt es sich um eine kleine Rarität, da sie ursprünglich an das Bergbau-Unternehmen Georg v. Gie­sches Erben mit Sitz in Breslau geliefert wurde. Wie sie dann zur Süd-Chemie AG nach Bayern kam ist nicht bekannt.
Am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 konnte man auch den Fortschritt der Hauptuntersuchung der Kleinlok MKB 02 begutachten. Bei der Lok vom Typ RL 7 von Orenstein & Koppel aus dem Jahr 1932 handelt es sich um eine kleine Rarität, da sie ursprünglich an das Bergbau-Unternehmen "Georg v. Gie­sches Erben" mit Sitz in Breslau geliefert wurde. Wie sie dann zur Süd-Chemie AG nach Bayern kam ist nicht bekannt.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V.

330 1x1 Px, 19.09.2017

Am Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V. macht sich MKB 52 Fridolin (Klv 12-4990) zusammen mit Kl 12-4341 auf den Weg um eine der zahlreichen Bahnhofsfahrten zu fahren, die am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde von den Besuchern gerne genutzt wurden
Am Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V. macht sich MKB 52 "Fridolin" (Klv 12-4990) zusammen mit Kl 12-4341 auf den Weg um eine der zahlreichen Bahnhofsfahrten zu fahren, die am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde von den Besuchern gerne genutzt wurden
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V.

333 1x1 Px, 19.09.2017

Der Rottenkraftwagen MKB 51 Siegfried macht sich am Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V. am 10.09.2017 vom Bahnhof Schönow mit Fahrgästen zu einer seiner vielen Pendelfahrten nach Steglitz und zurück auf den Weg. Nein, nicht er qualmt so, das ist der Grill hinter dem Wagen.
Der Rottenkraftwagen MKB 51 "Siegfried" macht sich am Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V. am 10.09.2017 vom Bahnhof Schönow mit Fahrgästen zu einer seiner vielen Pendelfahrten nach Steglitz und zurück auf den Weg. Nein, nicht er qualmt so, das ist der Grill hinter dem Wagen.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V.

328 1x1 Px, 19.09.2017

MKB 24 würde man gerne aufarbeiten, doch bis jetzt haben sich keine Pufferbohlen gefunden die zu dem Wagen passen. So fand der Wagen seinen Platz zwischen Gleis 4 und 5 im Bahnhof Schönow Goerzallee, wo er nun seit einiger Zeit steht. Im Grunde handelt es sich um einen normalen Niederbordwagen mit Stahlrahmen und Seitenwänden aus Holz, doch der wirkliche Schatz versteckte sich unter der Ladefläche, an dem der Zahn der Zeit nagte und inzwischen kaum noch sichtbar ist. Darum wird er nur noch als zeitgeschichtliches Exponat gezeigt
MKB 24 würde man gerne aufarbeiten, doch bis jetzt haben sich keine Pufferbohlen gefunden die zu dem Wagen passen. So fand der Wagen seinen Platz zwischen Gleis 4 und 5 im Bahnhof Schönow Goerzallee, wo er nun seit einiger Zeit steht. Im Grunde handelt es sich um einen normalen Niederbordwagen mit Stahlrahmen und Seitenwänden aus Holz, doch der wirkliche Schatz versteckte sich unter der Ladefläche, an dem der Zahn der Zeit nagte und inzwischen kaum noch sichtbar ist. Darum wird er nur noch als zeitgeschichtliches Exponat gezeigt
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V., Deutschland / Museen und Museumsbahnen (A-K) / AG Märkische Kleinbahn e.V. (MKB)

289 1x1 Px, 19.09.2017

Bei der AG Märkische Kleinbahn e.V. ist auch dieser ehemalige zweiachsige Dienstwagen im Bestand. Es handelt sich um einen ehemaligen Güterwagen aus dem Gattungsbezirk Oppeln, der von der DR der DDR zuletzt als Bauzug-Gerätewagen eingesetzt wurde. Während des Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde konnte der Wagen in Begleitung eines Vereinsmitglied fotografiert werden, da er auf einem Außengleis stand. Danke dafür!
Bei der AG Märkische Kleinbahn e.V. ist auch dieser ehemalige zweiachsige Dienstwagen im Bestand. Es handelt sich um einen ehemaligen Güterwagen aus dem Gattungsbezirk Oppeln, der von der DR der DDR zuletzt als Bauzug-Gerätewagen eingesetzt wurde. Während des Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde konnte der Wagen in Begleitung eines Vereinsmitglied fotografiert werden, da er auf einem Außengleis stand. Danke dafür!
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V., Deutschland / Museen und Museumsbahnen (A-K) / AG Märkische Kleinbahn e.V. (MKB)

358 1x1 Px, 19.09.2017

Bei dem weißen MKB 25, Baujahr 1948, handelt es sich um einen Wärmeschutzwagen der Kulmbacher Mönchshof-Brauerei. Der Wagen diente der Brauerei zum Transport von Bier. Da das Bier bereits gekühlt verladen wurde, musste eher darauf geachtet werden das die Temperatur im Wagen stabil blieb, daher die Auskleidung der Zwischenwände mit Mineralwolle-Isolation. Der Wagen wurde 1990 von der AG Märkischen Kleinbahn e.V. angekauft und Schritt für Schritt Aufgearbeitet. Die äußere Gestaltung soll nach Möglichkeit wieder mit einer Bierwerbung versehen werden, wofür noch ein Sponsor gesucht wird. In Begleitung eines Vereinsmitglieds konnte der Wagen am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde auf dem Vereinsgelände fotografiert werden, da er auf einem Außengleis stand, Danke dafür!
Bei dem weißen MKB 25, Baujahr 1948, handelt es sich um einen Wärmeschutzwagen der Kulmbacher Mönchshof-Brauerei. Der Wagen diente der Brauerei zum Transport von Bier. Da das Bier bereits gekühlt verladen wurde, musste eher darauf geachtet werden das die Temperatur im Wagen stabil blieb, daher die Auskleidung der Zwischenwände mit Mineralwolle-Isolation. Der Wagen wurde 1990 von der AG Märkischen Kleinbahn e.V. angekauft und Schritt für Schritt Aufgearbeitet. Die äußere Gestaltung soll nach Möglichkeit wieder mit einer Bierwerbung versehen werden, wofür noch ein Sponsor gesucht wird. In Begleitung eines Vereinsmitglieds konnte der Wagen am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde auf dem Vereinsgelände fotografiert werden, da er auf einem Außengleis stand, Danke dafür!
Frank Paukstat

Deutschland / Güterwagen / 1 | Gattung G (Gedeckter Güterwagen der Regelbauart), Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V., Deutschland / Museen und Museumsbahnen (A-K) / AG Märkische Kleinbahn e.V. (MKB)

381 1x1 Px, 19.09.2017

Von dem gedeckten Güterwagen der Gattung Grs aus dem Gattungsbezirk Oppeln wurden rund 1.660 Wagen gebaut. Der Wagen MKB 26 der AG Märkische Kleinbahn e.V. war für den Übergang auf die russische Breitspur eingerichtet und mit einer Dampfheizleitung versehen. Normalerweise saß die Ladeluke rechts, dadurch das der Wagen bei der DR der DDR auch für Truppentransporte eingesetzt wurde, hat man die Ladeluke in die Mitte versetzt. Am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde konnte ich den Wagen in Begleitung eines Vereinsmitglieds fotografieren, da er auf einem Außengleis stand. Danke dafür! (DR Oppeln 14 267 Grs)
Von dem gedeckten Güterwagen der Gattung Grs aus dem Gattungsbezirk Oppeln wurden rund 1.660 Wagen gebaut. Der Wagen MKB 26 der AG Märkische Kleinbahn e.V. war für den Übergang auf die russische Breitspur eingerichtet und mit einer Dampfheizleitung versehen. Normalerweise saß die Ladeluke rechts, dadurch das der Wagen bei der DR der DDR auch für Truppentransporte eingesetzt wurde, hat man die Ladeluke in die Mitte versetzt. Am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde konnte ich den Wagen in Begleitung eines Vereinsmitglieds fotografieren, da er auf einem Außengleis stand. Danke dafür! (DR Oppeln 14 267 Grs)
Frank Paukstat

Deutschland / Güterwagen / 1 | Gattung G (Gedeckter Güterwagen der Regelbauart), Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V., Deutschland / Museen und Museumsbahnen (A-K) / AG Märkische Kleinbahn e.V. (MKB)

375 1x1 Px, 19.09.2017

Der Kesselwagen MKB 23 ist ein wahrer Mischling. Das Fahrgestell entspricht der Verbandsbauart und der Kessel war einst ein von der Ruhrstahl AG gebauter Druckgaskessel. Ursprünglich hatte dieser auch einen maigrünen Anstrich und der Wagen wurde zur Unkrautvernichtung auf den Gleisen der AG Märkische Kleinbahn e.V. eingesetzt. Nach seiner Untersuchung 2004 wurde er neu lackiert und die Spritzeinrichtung entfernt. Während des Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde konnte ich den Wagen in Begleitung eines Vereinsmitglied fotografieren, da er auf einem äußeren Gleis stand. Danke dafür!
Der Kesselwagen MKB 23 ist ein wahrer Mischling. Das Fahrgestell entspricht der Verbandsbauart und der Kessel war einst ein von der Ruhrstahl AG gebauter Druckgaskessel. Ursprünglich hatte dieser auch einen maigrünen Anstrich und der Wagen wurde zur Unkrautvernichtung auf den Gleisen der AG Märkische Kleinbahn e.V. eingesetzt. Nach seiner Untersuchung 2004 wurde er neu lackiert und die Spritzeinrichtung entfernt. Während des Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde konnte ich den Wagen in Begleitung eines Vereinsmitglied fotografieren, da er auf einem äußeren Gleis stand. Danke dafür!
Frank Paukstat

Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z (Kesselwagen), Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V., Deutschland / Museen und Museumsbahnen (A-K) / AG Märkische Kleinbahn e.V. (MKB)

393 1x1 Px, 19.09.2017

Dieser zweiachsige Fakultativwagen aus dem Jahr 1898 hat eine bewegte Geschichte hinter sich gebracht, so auch einige Umbauten. Zuletzt war er als Werkstattwagen im Bw Wustermark im Einsatz bevor dann 1995 zur AG Märkischen Kleinbahn e.V. kam. Der Wagen soll nach und nach wieder aufgebaut werden, vorrangig ist erst einmal das Dach um die behelfsmäßige Plane entfernen zu können. Während des Tag der offenen Tür am 10.09.2017 konnte ich in Begleitung eines Vereinsmitglied den Wagen in Berlin-Lichterfelde fotografieren, da er auf einem Außengleis stand. Danke dafür! (DR 60 50 99-61 166-3)
Dieser zweiachsige Fakultativwagen aus dem Jahr 1898 hat eine bewegte Geschichte hinter sich gebracht, so auch einige Umbauten. Zuletzt war er als Werkstattwagen im Bw Wustermark im Einsatz bevor dann 1995 zur AG Märkischen Kleinbahn e.V. kam. Der Wagen soll nach und nach wieder aufgebaut werden, vorrangig ist erst einmal das Dach um die behelfsmäßige Plane entfernen zu können. Während des Tag der offenen Tür am 10.09.2017 konnte ich in Begleitung eines Vereinsmitglied den Wagen in Berlin-Lichterfelde fotografieren, da er auf einem Außengleis stand. Danke dafür! (DR 60 50 99-61 166-3)
Frank Paukstat

Deutschland / Personenwagen (Unterrichts- und Begleitwagen) / Dienstwagen, Mannschaftswagen (auch Umbauten), Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V., Deutschland / Museen und Museumsbahnen (A-K) / AG Märkische Kleinbahn e.V. (MKB)

397 1x1 Px, 19.09.2017

Dieser Flachwagen war ursprünglich bei der Kö­nig­lich Säch­sischen Staats­eisen­bahn mit der Betriebsnummer 36719 im Einsatz bevor er über den Umweg der Siemens-Güterbahn 1988 zur AG Märkische Kleinbahn e.V. kam. Gebaut wurde der Wagen im Jahr 1908 und war mit losen Holzrungen und abnehmbaren Stirn- und Seitenwänden versehen, auch ein Bremserhaus war einst vorhanden. Beim Tag der offenen Tür am 10.09.2017 konnte ich den Wagen in Begleitung eines Vereinsmitglieds fotografieren, da er auf einem aüßeren Gleis stand. Danke dafür!
Dieser Flachwagen war ursprünglich bei der Kö­nig­lich Säch­sischen Staats­eisen­bahn mit der Betriebsnummer 36719 im Einsatz bevor er über den Umweg der Siemens-Güterbahn 1988 zur AG Märkische Kleinbahn e.V. kam. Gebaut wurde der Wagen im Jahr 1908 und war mit losen Holzrungen und abnehmbaren Stirn- und Seitenwänden versehen, auch ein Bremserhaus war einst vorhanden. Beim Tag der offenen Tür am 10.09.2017 konnte ich den Wagen in Begleitung eines Vereinsmitglieds fotografieren, da er auf einem aüßeren Gleis stand. Danke dafür!
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V.

309 1x1 Px, 19.09.2017

Blick auf das Motorgitter aus Streckmetall des Rottenkraftwagen MKB 51 Siegfried der AG Märkische Kleinbahn e.V., das nicht nur der besseren Kühlung dient sondern auch einen Einblick in den Motorraum gewährt.
Blick auf das Motorgitter aus Streckmetall des Rottenkraftwagen MKB 51 "Siegfried" der AG Märkische Kleinbahn e.V., das nicht nur der besseren Kühlung dient sondern auch einen Einblick in den Motorraum gewährt.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V.

339 1x1 Px, 19.09.2017

Im besten Zustand zeigte sich während des Tag der offenen Tür der AG Märkischen Kleinbahn e.V. am 10.09.2017 der Rottenkraftwagen MKB 51 Siegfried (Klv 51-9005), der unermüdlich zwischen dem Bahnhof Schönow Goerzalle in Berlin-Lichterfelde und der Stammbahn hin und her pendelte. Bis zu 16 Besucher konnten so eine einmalige Fahrt nach Steglitz erleben. Normalerweise wird das Fahrzeug für die Streckenerhaltung eingesetzt. Interessant ist das die Lampen am Fahrzeug je nach Fahrtrichtung von Hand umgesetzt und angeschlossen werden müssen, da es keine Umschaltung im Führerhaus gibt.
Im besten Zustand zeigte sich während des Tag der offenen Tür der AG Märkischen Kleinbahn e.V. am 10.09.2017 der Rottenkraftwagen MKB 51 "Siegfried" (Klv 51-9005), der unermüdlich zwischen dem Bahnhof Schönow Goerzalle in Berlin-Lichterfelde und der Stammbahn hin und her pendelte. Bis zu 16 Besucher konnten so eine einmalige Fahrt nach Steglitz erleben. Normalerweise wird das Fahrzeug für die Streckenerhaltung eingesetzt. Interessant ist das die Lampen am Fahrzeug je nach Fahrtrichtung von Hand umgesetzt und angeschlossen werden müssen, da es keine Umschaltung im Führerhaus gibt.
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2017.04 - Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V., Deutschland / Museen und Museumsbahnen (A-K) / AG Märkische Kleinbahn e.V. (MKB), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Klv 51 (Kleinlastfahrzeug)

298 1x1 Px, 19.09.2017

GALERIE 3
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