2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin Fotos (11)

Für die Geometriemessung ist PT-10 des russischen Herstellers TVEMA gedacht. Der Trolley war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Russland / Unternehmen (R-Z) / TVEMA

 444 1024x681 Px, 27.09.2014 

Geometriemesstrolley PT-11 des russischen Hersteller TVEMA. Dieser Trolley war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Russland / Unternehmen (R-Z) / TVEMA

 431 1024x681 Px, 27.09.2014 

Batteriebetriebenes Infrastrukturdiagnostikfahrzeug DRED der russischen Firma TVEMA, ausgestellt auf der InnoTrans 2014 in Berlin 
Frank Paukstat

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 441 1024x681 Px, 27.09.2014 

Bei diesem Güterwagen handelt es sich um einen selbstfahrenden Wagen der Gattung Eams-z der kroatischen Firma Railway Carriages Factory Cakovec Ltd.. Der Motor befindet sich zwischen den beiden Behältern. Etwas ungünstig stand der Wagen ausgestellt auf der InnoTrans 2014 in Berlin 
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Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Kroatien / Güterwagen / Offene Wagen in Regelbauart, Kroatien / Unternehmen (R-Z) / Railway Carriages Factory Cakovec Ltd.

 535 1024x681 Px, 27.09.2014 

Blick unter den aus Kroatien stammenden selbstfahrenden Selbstentladewagen der Gattung Eams-z. Der Wagen war auf der InnoTrans 2014 ausgestellt 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin

 371 1024x681 Px, 27.09.2014 

Blick auf einen Teil der Steuerung des in Kroatien gebauten selbstfahrenden Selbstentladewagen der Gattung Eams-z. Der Wagen war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin

 411 1024x681 Px, 27.09.2014 

Eurailscout RIT 11 ist ein Rail Inspection Truck auf Basis eines MB Actros 20.36 mit US-Schienenprüfwagen (NVR-Nummer 99 80 9906 001-9 D-EUSCT | 6 REV ZWEIWEG 16.02.14) 
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Niederlande / Unternehmen (A-E) / EURAILSCOUT B.V. (EUSCT), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge (allgemein), Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin

 593 1024x671 Px, 26.09.2014 

Zweiwegefahrzeug mit "Ultrasonic Rail Testing Module" auf Basis eines Unimog U400, gebaut von Zagro für die russische Firma TVEMA. Das Fahrzeug war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt 
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Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Russland / Unternehmen (R-Z) / TVEMA, Russland / Bahndienstfahrzeuge / Zagro Unimog U 400

 545 1024x667 Px, 26.09.2014 

Skoda ForCity Classic für die türkische Stadt Konya. Es ist eine Zweirichtingsbahn in Niederflurtechnik. Die Tram besitz eine Klimaanlage und Platz für 364 Fahrgäste. Webseite: http://www.skoda.cz/de/produkte/strassenbahnen/forcity/strassenbahn-28-t/ 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Skoda ForCity Classic

 466 1024x672 Px, 26.09.2014 

Innenraum an den Türen der Skoda ForCity Classic für die türkische Stadt Konya, die auf der InnoTrans 2014 ausgestellt war. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Skoda ForCity Classic

 419 673x1024 Px, 26.09.2014 

Blick durch den Verbindungsbalg auf die Sitzgruppen der Skoda ForCity Classic für Konya. Ausgestellt war die Tram auf der InnoTrans 2014 in Berlin 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Skoda ForCity Classic

 380 1024x681 Px, 26.09.2014 

Blick auf den Tür- und Mehrzweckbereich mit Rollstuhlplat der Skoda ForCity Classic der Stadt Konya. Die Tram war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Skoda ForCity Classic

 450 649x1024 Px, 26.09.2014 

Blick auf den Tür- und Mehrzweckbereich mit Rollstuhlplat der Skoda ForCity Classic der Stadt Konya. Die Tram war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Skoda ForCity Classic

 439 667x1024 Px, 26.09.2014 

Blick Richtung Fahrerkabine und Fahrgastinformationssystem. Wie man links sieht, ist sogar WiFi in der Skoda ForCity Classic für Konya möglich. Ausgestellt war die Tram auf der InnoTrans 2014 in Berlin 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Skoda ForCity Classic

 448 1024x675 Px, 26.09.2014 

Frontansicht der von Skoda gebauten ForCity Classic für die türkische Stadt Konya. Die Tram war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt
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Webseite: http://www.skoda.cz/de/produkte/strassenbahnen/forcity/strassenbahn-28-t/

Frontansicht der von Skoda gebauten ForCity Classic für die türkische Stadt Konya. Die Tram war auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt

Webseite: http://www.skoda.cz/de/produkte/strassenbahnen/forcity/strassenbahn-28-t/ 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Tramfahrzeuge / Skoda ForCity Classic

 403 657x1024 Px, 26.09.2014 

GreenCity LRV der türkischen Firma Durmazlar auf der InnoTrans 2014 in Berlin. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um eine Zweirichtungs-Tram für 1500V DC.

Höchstgeschwindigkeit 90 km/h, Spurweite 1435 mm, Länge 28 m, Breite 2.65 m, Höhe 3.8 m, Gewicht 40.3 t, Anzahl Sitze 60, davon 2 Schwerbehindertenplätze, Stehplätze 228 Webseite (english): http://www.durmaray.com/product-view/12-lrv-40.html 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Metrofahrzeuge / Durmazlar GreenCity LRV

 502 1024x681 Px, 26.09.2014 

Diese bunte Tram verkehrt seit August 2014 in Pays d'Aubagne auf einer 2,7 km langen Strecke. Dabei werden insgesamt sieben Stationen angefahren. Das Design der Tram stammt von dem Künstler Hervé Di Rosa und den Schulkindern der Agglomeration entworfen. Bei der Tram handelt es sich um eine Alstom Citadis Compact mit 22m Länge. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin

 393 1024x672 Px, 26.09.2014 

09 56 7833 001-0 Zans der Railtrans Wagon, s.r.o. auf der InnoTrans 2014 in Berlin 
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Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Slowakei / Güterwagen / Kesselwagen, Slowakei / Unternehmen (R-Z) / Railtrans International, s.r.o (RTI)

 511 1024x681 Px, 26.09.2014 

Bei der Terra Nova handelt es sich um die erste diesel-hydraulische Lok die nach 24 Jahren in Rumänien gebaut wurde. Beteiligt war ein Konsortium der Firmen Electroputere VFU und Reloc Craiova. Die Lok besitzt zwei Caterpillar-Motoren vom Typ C18, die eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h bieten. Die Lok war zur InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt (NVR-Nummer 92 53 0 813 001-0 RO-GFR) 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Rumänien / Dieselloks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe 813, Rumänien / Unternehmen (F-K) / GRUP FEROVIAR ROMAN S.A (GFR)

 521 1024x681 Px, 26.09.2014 

Die 794 001-8 ist eine zweiachsige Dieselrangier-Lokomotive des tschechischen Herstellers CZ LOKO. Die Lok war zur InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt (NVR-Nummer CZ CZL 92 54 2 794 001-8, was jedoch falsch ist. Da die Lok nur eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h hat, müsste es 98 54.. lauten)

Technische Daten: Angetriebene Achsen 2, max. Geschwindigkeit 60 km/h, Dieselmotor CAT C13, Leistung 328 kW, Gewicht total 32t

Webseite (english): http://www.czloko.cz/en/locomotives/locomotive-class-794.html 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Tschechien / Dieselloks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe 794, Tschechien / Unternehmen (R-Z) / CZ LOKO (CZL)

 484 1024x666 Px, 26.09.2014 

Unter dem Bleckkleid der tschechischen 794 001-8 findet sich bewährte Technik, so wie hier von Siemens. Die Lok war zur InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Tschechien / Dieselloks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe 794

 370 681x1024 Px, 26.09.2014 

Als Antrieb der tschechischen 794 001-8 kommt ein Motor vom Typ Caterpillar C13 zum Einsatz. Die Lok war zur InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Tschechien / Dieselloks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe 794, Tschechien / Sonstiges / Motoren, Getriebe

 415 1024x681 Px, 26.09.2014 

Seitenansicht der 794 001-8 von CZ LOKO, die auf der InnoTrans 2014 in Berlin ausgestellt war. Die Lok trägt eine falsche UIC-Kennung (92 54...), was für Loks über 100 km/h Höchstgeschwindigkeit steht. Laut der Webseite liegt die Höchstgeschwindigkeit jedoch bei 60 km/h. 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Tschechien / Dieselloks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe 794, Tschechien / Unternehmen (R-Z) / CZ LOKO (CZL)

 534 1024x668 Px, 26.09.2014 

TCCD DE 29 006, Typ GE PH37A Cai, ist eine Diesellokomotive der türkischen Staatsbahn, die unter GE-Lizenz in der Türkei gebaut wurde. Die Lok hat eine Leistung von 2750 kW, ein Gewicht von 120t Nominal. Ausgestellt war die zur InnoTrans 2014 in Berlin 
Frank Paukstat

Deutschland / Galerien / 2014.03 - InnoTrans 2014 in Berlin, Türkei / Dieselloks (über Vmax 100 km/h) / Baureihe DE 29, Türkei / Unternehmen (R-Z) / T.C. Devlet Demiryolları (TCCD)

 848 1024x681 Px, 26.09.2014