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03 - InnoTrans 2016 in Berlin Fotos

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InnoTrans 2016 in Berlin: Wenn es um Anwendungen in Aluminium- und Handformguss in großen Dimensionen geht, gehört Thoni Alutec sp z.o.o. aus Polen zu den großen Firmen in dem Sektor. Von der Entwicklung bis zum Einbau können Aluminiumgussteile bis zu 10 Tonnen Gewicht und über 10 Meter Länge entwickelt und bis zur einbaufähigen Bauteilgruppe geliefert werden. Am Stand der Firma war eine Auswahl der Produktlinie zu sehen.
InnoTrans 2016 in Berlin: Wenn es um Anwendungen in Aluminium- und Handformguss in großen Dimensionen geht, gehört Thoni Alutec sp z.o.o. aus Polen zu den großen Firmen in dem Sektor. Von der Entwicklung bis zum Einbau können Aluminiumgussteile bis zu 10 Tonnen Gewicht und über 10 Meter Länge entwickelt und bis zur einbaufähigen Bauteilgruppe geliefert werden. Am Stand der Firma war eine Auswahl der Produktlinie zu sehen.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Das Unternehmen Techvagonmash aus der Ukraine befasst sich mit der Entwicklung und Produktion von Geräten für die Herstellung von Güterwagen, Pkw, Straßenbahnen und elektrischen Lokomotiven. Dazu gehört die Prozessausrüstung für Tankwagen, Flachwagen, Kastenwagenherstellung und vielem weiteren mehr, Lackier- und Trockenkabinen, Automatisierte Speichersysteme.
InnoTrans 2016 in Berlin: Das Unternehmen Techvagonmash aus der Ukraine befasst sich mit der Entwicklung und Produktion von Geräten für die Herstellung von Güterwagen, Pkw, Straßenbahnen und elektrischen Lokomotiven. Dazu gehört die Prozessausrüstung für Tankwagen, Flachwagen, Kastenwagenherstellung und vielem weiteren mehr, Lackier- und Trockenkabinen, Automatisierte Speichersysteme.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Tätigkeitsbereich Yavuzlar Vagon Trade and Industry Limited Company aus der Türkei ist die Fertigung von Personen-, Güter- und Schwerlastfahrzeugen die im Land verwendet werden, sowie sämtliche Eisenbahnanwendungen, die Herstellung von elektrischen Zugsätzen sowie periodische Betreuung und die Beseitigung aller Arten von Schäden und Fehlfunktionen. Am Messestand stand ein aus Stahlelementen geschweißter Kopf eines Triebzugs.
InnoTrans 2016 in Berlin: Tätigkeitsbereich Yavuzlar Vagon Trade and Industry Limited Company aus der Türkei ist die Fertigung von Personen-, Güter- und Schwerlastfahrzeugen die im Land verwendet werden, sowie sämtliche Eisenbahnanwendungen, die Herstellung von elektrischen Zugsätzen sowie periodische Betreuung und die Beseitigung aller Arten von Schäden und Fehlfunktionen. Am Messestand stand ein aus Stahlelementen geschweißter Kopf eines Triebzugs.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Am Messestand der Guangdong Rail Transit Industrial Park Of China war der Hochgeschwindigkeitstriebzug CRH6 als Modell ausgestellt. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h, hat eine Sitzplatzplatzkapazität für 586 Fahrgäste, Traktionsart 4M4T und eine Leistung von 5 MW bei 25 kV. Die Auslieferung begann 2013.
InnoTrans 2016 in Berlin: Am Messestand der Guangdong Rail Transit Industrial Park Of China war der Hochgeschwindigkeitstriebzug CRH6 als Modell ausgestellt. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h, hat eine Sitzplatzplatzkapazität für 586 Fahrgäste, Traktionsart 4M4T und eine Leistung von 5 MW bei 25 kV. Die Auslieferung begann 2013.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: TEB Technology Development Co., Ltd. aus China zeigte im Modell und auf dem Bildschirm wie Nahverkehrslösungen in Metropolen auch aussehen kann. Der Straddling Bus besteht aus zwei Ebenen: Die obere in der die Fahrgäste Platz finden und die untere Ebene die den vom Individualverkehr wie ein Tunnel unterfahren wird. Das Fahrzeug kann in fast jedes vorhandene Straßennetz integriert werden, da nur die Führungsschienen und die Plattformen zum Ein- und Ausstieg gebaut werden müssten. Das Fahrzeug wird aus Solarenergie gespeist und wird rein elektrisch angetrieben. Es erreicht bis zu 60 km/h Höchstgeschwindigkeit und kann je nach Konfiguration bis zu 1.400 Fahrgäste befördern. Ein erstes Pilotprojekt wurde 2015 in der Stadt Zhoukou gestartet.
InnoTrans 2016 in Berlin: TEB Technology Development Co., Ltd. aus China zeigte im Modell und auf dem Bildschirm wie Nahverkehrslösungen in Metropolen auch aussehen kann. Der Straddling Bus besteht aus zwei Ebenen: Die obere in der die Fahrgäste Platz finden und die untere Ebene die den vom Individualverkehr wie ein Tunnel unterfahren wird. Das Fahrzeug kann in fast jedes vorhandene Straßennetz integriert werden, da nur die Führungsschienen und die Plattformen zum Ein- und Ausstieg gebaut werden müssten. Das Fahrzeug wird aus Solarenergie gespeist und wird rein elektrisch angetrieben. Es erreicht bis zu 60 km/h Höchstgeschwindigkeit und kann je nach Konfiguration bis zu 1.400 Fahrgäste befördern. Ein erstes Pilotprojekt wurde 2015 in der Stadt Zhoukou gestartet.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Das Unternehmen TEB Technology Development Co., Ltd. aus China machte mit einem Projekt weltweit auf sich aufmerksam, als es mit dem dem Straddling-Bus in die Öffentlichkeit ging. Die Erfindung des Straddling-Bus (TEB) wurde als eine innovative Perspektive für ökologische öffentliche Verkehrsmittel und fortschrittliche Fertigung gesehen. Der Bus wird dazu beitragen die Entwicklung neuer Industriecluster zu fördern und die Erfindung wurde von der lokalen Regierung in China hoch geschätzt, sie wird umfassend die Hauptprobleme des städtischen Verkehrs lösen und gleichzeitig hocheffiziente, umweltverträgliche Alternativen bieten. Am 30. Dezember 2015 unterzeichnete TEB Technology eine strategische Vereinbarung mit der Stadtregierung von Zhoukou in der Provinz Henan, wo die erste FuE- und industrielle Basis errichtet werden soll. Die Stadt wird eine 120 Kilometer lange Strecke von TEB Lanes mit dem Stadt-Transit-System bauen. Die Spurführung für den TEB befindet sich links und rechts einer normalen Straße und der Individualverkehr fährt unter dem Bus hindurch. Der Antrieb für den TEB erfolgt elektrisch (Solarenergie). Das geringe Gewicht durch die reine Carbon-Bauweise sorgt für ausreichende Reichweite. Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und kann bis zu 1.400 Passagiere befördern. Viele weitere Informationen (englisch) unter http://en.tebtech.com.cn
InnoTrans 2016 in Berlin: Das Unternehmen TEB Technology Development Co., Ltd. aus China machte mit einem Projekt weltweit auf sich aufmerksam, als es mit dem dem Straddling-Bus in die Öffentlichkeit ging. Die Erfindung des Straddling-Bus (TEB) wurde als eine innovative Perspektive für ökologische öffentliche Verkehrsmittel und fortschrittliche Fertigung gesehen. Der Bus wird dazu beitragen die Entwicklung neuer Industriecluster zu fördern und die Erfindung wurde von der lokalen Regierung in China hoch geschätzt, sie wird umfassend die Hauptprobleme des städtischen Verkehrs lösen und gleichzeitig hocheffiziente, umweltverträgliche Alternativen bieten. Am 30. Dezember 2015 unterzeichnete TEB Technology eine strategische Vereinbarung mit der Stadtregierung von Zhoukou in der Provinz Henan, wo die erste FuE- und industrielle Basis errichtet werden soll. Die Stadt wird eine 120 Kilometer lange Strecke von TEB Lanes mit dem Stadt-Transit-System bauen. Die Spurführung für den TEB befindet sich links und rechts einer normalen Straße und der Individualverkehr fährt unter dem Bus hindurch. Der Antrieb für den TEB erfolgt elektrisch (Solarenergie). Das geringe Gewicht durch die reine Carbon-Bauweise sorgt für ausreichende Reichweite. Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und kann bis zu 1.400 Passagiere befördern. Viele weitere Informationen (englisch) unter http://en.tebtech.com.cn
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: China Railway Signal & Communication Co., Ltd (CRSC) ist ein Anbieter von Technologien, Produkten und Dienstleistungen in der Schienenverkehr-Signalisierung und Kommunikation und der größte Anbieter von Schienenverkehr-Kontrollsystemlösungen in der Welt. Geboten wird Systemintegration, Ausrüstung Herstellung, Konstruktion, Installation und technische Dienstleistungen. Das Unternehmen verfügt über modernste Systemtechnologien und Produkte weltweit, die im Eisenbahn- und Stadtverkehrsbau eine breite Anwendung gefunden haben. Darüber hinaus beteiligt sich CRSC über Joint Ventures an neuen Projekten wie zum Beispiel Straßenbahnen. Eine weitere Ausbaustufe der Serviceplattform stellt das Cargo Rail Service Center (CRSC) wurde auf der Messe vorgestellt. Der Kunde kann so erkennen ob sich ein mobiles Werkstatt-Team in der Nähe befindet und die Wagenhalter können die am nächsten gelegene Werkstatt beauftragen; der Wagen kann noch am selben Tag repariert und wieder eingesetzt werden. So werden Stand- und Wartungszeiten verkürzt. Am Stand war ein Modell einer 5-teiligen Tram mit 3 Drehgestellen ausgestellt. Sie hat folgende Daten (konnte allerdings nicht herausfinden wo sie fährt): Antrieb über Pantograph oder SuperCapacitor, Spurweite 1435 mm, Spannung 750 V DC, Vmax 70 km/h, Motorleistung 4x 120 kW, Länge 32.6 m, Breite 2650 mm, Höhe 3580 mm, Einstiegshöhe 350 mm (480 mm Drehgestelle), Niederfluranteil 100%, Anzahl Sitze 58, Kapazität 395 Passagiere max, Kurvenradius vertikal/horizontal 500 m/20 m minimal.
InnoTrans 2016 in Berlin: China Railway Signal & Communication Co., Ltd (CRSC) ist ein Anbieter von Technologien, Produkten und Dienstleistungen in der Schienenverkehr-Signalisierung und Kommunikation und der größte Anbieter von Schienenverkehr-Kontrollsystemlösungen in der Welt. Geboten wird Systemintegration, Ausrüstung Herstellung, Konstruktion, Installation und technische Dienstleistungen. Das Unternehmen verfügt über modernste Systemtechnologien und Produkte weltweit, die im Eisenbahn- und Stadtverkehrsbau eine breite Anwendung gefunden haben. Darüber hinaus beteiligt sich CRSC über Joint Ventures an neuen Projekten wie zum Beispiel Straßenbahnen. Eine weitere Ausbaustufe der Serviceplattform stellt das Cargo Rail Service Center (CRSC) wurde auf der Messe vorgestellt. Der Kunde kann so erkennen ob sich ein mobiles Werkstatt-Team in der Nähe befindet und die Wagenhalter können die am nächsten gelegene Werkstatt beauftragen; der Wagen kann noch am selben Tag repariert und wieder eingesetzt werden. So werden Stand- und Wartungszeiten verkürzt. Am Stand war ein Modell einer 5-teiligen Tram mit 3 Drehgestellen ausgestellt. Sie hat folgende Daten (konnte allerdings nicht herausfinden wo sie fährt): Antrieb über Pantograph oder SuperCapacitor, Spurweite 1435 mm, Spannung 750 V DC, Vmax 70 km/h, Motorleistung 4x 120 kW, Länge 32.6 m, Breite 2650 mm, Höhe 3580 mm, Einstiegshöhe 350 mm (480 mm Drehgestelle), Niederfluranteil 100%, Anzahl Sitze 58, Kapazität 395 Passagiere max, Kurvenradius vertikal/horizontal 500 m/20 m minimal.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Vertreten war auch die litauische Firma Neokon-Baltija UAB. Sie stellt unter anderem Simulatoren her, um Triebfahrzeugführer ausbilden zu können. Einen solchen Simulator auf Basis des Siemens ER20CF-Führerstands hatte man auf dem Stand ausgestellt.
InnoTrans 2016 in Berlin: Vertreten war auch die litauische Firma Neokon-Baltija UAB. Sie stellt unter anderem Simulatoren her, um Triebfahrzeugführer ausbilden zu können. Einen solchen Simulator auf Basis des Siemens ER20CF-Führerstands hatte man auf dem Stand ausgestellt.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Das Unternehmen Fastwel Group Co ltd. aus Russland entwickelt und fertigt robuste Single Board Computer für unternehmenskritische Anwendungen in den Bereichen Verkehr, Verteidigung, Luft- und Raumfahrt, Sicherheit und Telekommunikation. Die Palette reicht von CPU-Modulen in den Formaten PC / 104, EPIC, CompactPCI, 3.5  , MicroPC, Mini ITX und Computer-on-Module. Neben den Standardprodukten bietet Fastwel ein umfassendes Sortiment an hochzuverlässiger, maßgeschneiderter und robuster Elektronik (EN50155-kompatibel) für Rollausrüstung und Schieneninfrastruktur: Sicherheit Display-Computer, Touchscreen-Panel-PCs, Tablet-Computer, Onboard Automatic Control und Interkommunikationsgeräte. Verschiedene Geräte waren am Stand auf der Messe ausgestellt, unter anderem der Freescale i.MX6 Based Tablet Computer ONYX08 und das Rugged HMI Panel PC BS04. Umfangreiche Infos bietet die Webseite des Hersteller unter http://www.fastwel.com/content/index.html
InnoTrans 2016 in Berlin: Das Unternehmen Fastwel Group Co ltd. aus Russland entwickelt und fertigt robuste Single Board Computer für unternehmenskritische Anwendungen in den Bereichen Verkehr, Verteidigung, Luft- und Raumfahrt, Sicherheit und Telekommunikation. Die Palette reicht von CPU-Modulen in den Formaten PC / 104, EPIC, CompactPCI, 3.5 ", MicroPC, Mini ITX und Computer-on-Module. Neben den Standardprodukten bietet Fastwel ein umfassendes Sortiment an hochzuverlässiger, maßgeschneiderter und robuster Elektronik (EN50155-kompatibel) für Rollausrüstung und Schieneninfrastruktur: Sicherheit Display-Computer, Touchscreen-Panel-PCs, Tablet-Computer, Onboard Automatic Control und Interkommunikationsgeräte. Verschiedene Geräte waren am Stand auf der Messe ausgestellt, unter anderem der Freescale i.MX6 Based Tablet Computer ONYX08 und das Rugged HMI Panel PC BS04. Umfangreiche Infos bietet die Webseite des Hersteller unter http://www.fastwel.com/content/index.html
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Das französische Unternehmen ACTIA Group bietet vollwertige Systemansätze in den Anfangsphasen eines Projekts und bietet Beratungsleistungen für Produktintegration, Sicherheitsstrategien sowie die Konfiguration, Diagnose und Wartung dieser Systeme. Dieses Know-how ermöglicht es, maßgeschneiderte Lösungen anzubieten, die auf unterschiedliche Branchenanforderungen zugeschnitten sind wie Züge, U-Bahnen und Straßenbahnen.
InnoTrans 2016 in Berlin: Das französische Unternehmen ACTIA Group bietet vollwertige Systemansätze in den Anfangsphasen eines Projekts und bietet Beratungsleistungen für Produktintegration, Sicherheitsstrategien sowie die Konfiguration, Diagnose und Wartung dieser Systeme. Dieses Know-how ermöglicht es, maßgeschneiderte Lösungen anzubieten, die auf unterschiedliche Branchenanforderungen zugeschnitten sind wie Züge, U-Bahnen und Straßenbahnen.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Am Stand von Azimut eMotion aus Spanien wurde das neue Produkt Azimut Operative Device (A.O.D.) vorgestellt. Es handelt sich dabei um eine drahtlose Entainment- und Kommunikationsplattform für den Fahrgast. Auch lassen sich je nach Unterteilung der Inhalte (1. und 2. Klasse) Menüverkauf und Bordverkauf integrieren. Die Übertragung der Inhalte erfolgt bidirektional. Der Fahrgast kann mit Smartphone, Tablet oder PC auf Entertainment- und Firmeninhalte im Streaming zugreifen, ohne jeglichen Datenverbrauch. Alle Inhalte der Azimut OwnClowd sind durch DRM verschlüsselt. Azimut eMotion ist der momentan einzige zertifizierte Integrator Widevine®, ein Unternehmen von Google für die Verschlüsselung von Multimedia Inhalte und deren Vertrieb in öffentlichen Verkehrsmitteln. So bietet AOD auch einen maximalen „Return on Investment“ für die Kunden.
InnoTrans 2016 in Berlin: Am Stand von Azimut eMotion aus Spanien wurde das neue Produkt Azimut Operative Device (A.O.D.) vorgestellt. Es handelt sich dabei um eine drahtlose Entainment- und Kommunikationsplattform für den Fahrgast. Auch lassen sich je nach Unterteilung der Inhalte (1. und 2. Klasse) Menüverkauf und Bordverkauf integrieren. Die Übertragung der Inhalte erfolgt bidirektional. Der Fahrgast kann mit Smartphone, Tablet oder PC auf Entertainment- und Firmeninhalte im Streaming zugreifen, ohne jeglichen Datenverbrauch. Alle Inhalte der Azimut OwnClowd sind durch DRM verschlüsselt. Azimut eMotion ist der momentan einzige zertifizierte Integrator Widevine®, ein Unternehmen von Google für die Verschlüsselung von Multimedia Inhalte und deren Vertrieb in öffentlichen Verkehrsmitteln. So bietet AOD auch einen maximalen „Return on Investment“ für die Kunden.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Das Unternehmen Lantech Communications Europe GmbH aus Deutschland bietet im Eisenbahnsektor intelligente Vernetzungen von Schienenfahrzeugen an. Zu den Produkten gehören unter anderen Industrial Managed Switches nach EN50155/61373/45545-2 in unterschiedlichen Ausführungen: 8fach 10/100TX + 4x 10/100/1000T X-coded L2+ 8 PoE at/af; 16fach 10/100TX + 2x 10/100/1000T + 2x 100/1000FX L2+ 8 PoE at/af; 8fach 10/100TX + 2fach 100/1000FX Dual Speed Q-ODC Fiber + 2x Giga T X-coded L2+ 8 PoE at/af.
InnoTrans 2016 in Berlin: Das Unternehmen Lantech Communications Europe GmbH aus Deutschland bietet im Eisenbahnsektor intelligente Vernetzungen von Schienenfahrzeugen an. Zu den Produkten gehören unter anderen Industrial Managed Switches nach EN50155/61373/45545-2 in unterschiedlichen Ausführungen: 8fach 10/100TX + 4x 10/100/1000T X-coded L2+ 8 PoE at/af; 16fach 10/100TX + 2x 10/100/1000T + 2x 100/1000FX L2+ 8 PoE at/af; 8fach 10/100TX + 2fach 100/1000FX Dual Speed Q-ODC Fiber + 2x Giga T X-coded L2+ 8 PoE at/af.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma Kyland Technology Co.Ltd. aus China bietet industrielle Ethernet-Kommunikationstechnologien, IP-basierte industrielle Feldbustechnologien, netzwerkbasierte Feldsteuertechnologien, cloudbasierte industrielle Steuerungs-Servertechnologien, netzwerkbasierte präzise Zeit- / Uhr-Technologien und Kommunikationstechnologien zur Nachrichtenübermittlung an. Kyland führte die Schaffung von 3 internationalen Standards für die industrielle Automatisierung in China ein: IEC61158, IEC62439, IEEEC37.238 und GBT 30094. Alle Kyland Produkte umfassen die weiteren internationalen Standards KEMA, CE/FCC, UL508, ATEX, Class1 Div.2 & DNV. Das Unternehmen ist nicht nur auf auf den Eisenbahnsektor beschränkt, es liefert auch den Standards entsprechend Produkte an Kernkraftwerke, Umspannwerke, Öl- und Gasfelder, ITS, Marine und den Militärsektor.
InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma Kyland Technology Co.Ltd. aus China bietet industrielle Ethernet-Kommunikationstechnologien, IP-basierte industrielle Feldbustechnologien, netzwerkbasierte Feldsteuertechnologien, cloudbasierte industrielle Steuerungs-Servertechnologien, netzwerkbasierte präzise Zeit- / Uhr-Technologien und Kommunikationstechnologien zur Nachrichtenübermittlung an. Kyland führte die Schaffung von 3 internationalen Standards für die industrielle Automatisierung in China ein: IEC61158, IEC62439, IEEEC37.238 und GBT 30094. Alle Kyland Produkte umfassen die weiteren internationalen Standards KEMA, CE/FCC, UL508, ATEX, Class1 Div.2 & DNV. Das Unternehmen ist nicht nur auf auf den Eisenbahnsektor beschränkt, es liefert auch den Standards entsprechend Produkte an Kernkraftwerke, Umspannwerke, Öl- und Gasfelder, ITS, Marine und den Militärsektor.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Mit einem großen Portfolio an Produkten für die Bahnkommunikation stellte sich Nokia aus Finnland auf der Messe vor. GSM-R, LTE for Railways, Breitbandvernetzung, Backhaul bis zu schlüsselfertigen Netzen bietet das Unternehmen belastbare drahtlose und kabelgebundene Netze im Nah-, Fern- und Güterverkehr an.
InnoTrans 2016 in Berlin: Mit einem großen Portfolio an Produkten für die Bahnkommunikation stellte sich Nokia aus Finnland auf der Messe vor. GSM-R, LTE for Railways, Breitbandvernetzung, Backhaul bis zu schlüsselfertigen Netzen bietet das Unternehmen belastbare drahtlose und kabelgebundene Netze im Nah-, Fern- und Güterverkehr an.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Mit einem nachgebildeten U-Bahnwagen der Berliner BVG präsentierte sich das Unternehmen Schnoor Industrieelektronik GmbH & Co. KG, das auch einen Sitz in Berlin unterhält. Mit Produkten und Dienstleistungen in der professionellen Kommunikationstechnik in sicherheitskritischen Bereichen ist die Firma in den Bereichen Transport und Verkehr, maritime Kommunikation, öffentliche Sicherheit sowie Industrie und Energie tätig. Das Produktangebot umfasst Funknetze, Basisstationen, Funkbedienanlagen, Leitstellen und Gebäudefunksysteme.
InnoTrans 2016 in Berlin: Mit einem nachgebildeten U-Bahnwagen der Berliner BVG präsentierte sich das Unternehmen Schnoor Industrieelektronik GmbH & Co. KG, das auch einen Sitz in Berlin unterhält. Mit Produkten und Dienstleistungen in der professionellen Kommunikationstechnik in sicherheitskritischen Bereichen ist die Firma in den Bereichen Transport und Verkehr, maritime Kommunikation, öffentliche Sicherheit sowie Industrie und Energie tätig. Das Produktangebot umfasst Funknetze, Basisstationen, Funkbedienanlagen, Leitstellen und Gebäudefunksysteme.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Wenn Menschen oder Güter bewegt werden, plant und optimiert die PTV Planung Transport Verkehr AG aus Deutschland mit Mitarbeitern rund um den Globus den reibungslosen Ablauf. Zum Angebot gehören Software, Daten, Content, Consulting und Forschung. Für Sicherheit und Effizienz kann nur eine fein abgestimmte Koordination der Verkehrsflüsse und Warenströme sorgen, von der Straße bis zur Schiene und umgekehrt. Am Stand des Unternehmens wurde das Produkt PTV Visum vorgestellt. Es handelt sich dabei um Software für Verkehrsanalysen, Verkehrsprognosen und eine GIS-orientierte Datenverwaltung. PTV Visum ist ein Werkzeug für moderne Verkehrsstrategien und -lösungen.
InnoTrans 2016 in Berlin: Wenn Menschen oder Güter bewegt werden, plant und optimiert die PTV Planung Transport Verkehr AG aus Deutschland mit Mitarbeitern rund um den Globus den reibungslosen Ablauf. Zum Angebot gehören Software, Daten, Content, Consulting und Forschung. Für Sicherheit und Effizienz kann nur eine fein abgestimmte Koordination der Verkehrsflüsse und Warenströme sorgen, von der Straße bis zur Schiene und umgekehrt. Am Stand des Unternehmens wurde das Produkt PTV Visum vorgestellt. Es handelt sich dabei um Software für Verkehrsanalysen, Verkehrsprognosen und eine GIS-orientierte Datenverwaltung. PTV Visum ist ein Werkzeug für moderne Verkehrsstrategien und -lösungen.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Das deutsche Unternehmen LUMINO stellt stationäre Informationssysteme im Personenverkehr für Verkehrsbetriebe und Verkehrsverbünden her. Ausgezeichnet mit dem „Design-Award“ und dem „Ecology DesignAward“ zeigt das Unternehmen auch die Innovationsfreudigkeit die in den Produkten steckt. So werden auch akustische Informationsstelen produziert, wie das Ansagegerät DAG 415 T. Auf dem Messestand zeigte das Unternehmen eine Auswahl seiner Produktlinie.
InnoTrans 2016 in Berlin: Das deutsche Unternehmen LUMINO stellt stationäre Informationssysteme im Personenverkehr für Verkehrsbetriebe und Verkehrsverbünden her. Ausgezeichnet mit dem „Design-Award“ und dem „Ecology DesignAward“ zeigt das Unternehmen auch die Innovationsfreudigkeit die in den Produkten steckt. So werden auch akustische Informationsstelen produziert, wie das Ansagegerät DAG 415 T. Auf dem Messestand zeigte das Unternehmen eine Auswahl seiner Produktlinie.
Frank Paukstat

InnoTrans Berlin 2016 in Berlin: Das schweizer Unternehmen Ruf Telematik AG steht für Fahrgastinformationssysteme (PIS) in Bahnen und beim öffentlichen Personenverkehr. Angeboten werden digitale und modulare Gesamtlösungen, die an die unterschiedlichen Anforderungen angepasst werden können. Die Produktpalette reicht vom Bordrechner, Displays, Akustikkomponenten, Not- und Infosprechstellen, Fahrgastzählung, Videoüberwachung und weiteres mehr. Alle Komponenten kommunizieren über Industrial Ethernet (erhöhte EMV-Störsicherheit, erhöhte Schutzart, Beständigkeit durch Medien wie Öle etc, Ausfallsicherheit, Echtzeitanforderungen) und sind für die im Bahnbetrieb vorgeschriebenen Anforderungen ausgelegt.
InnoTrans Berlin 2016 in Berlin: Das schweizer Unternehmen Ruf Telematik AG steht für Fahrgastinformationssysteme (PIS) in Bahnen und beim öffentlichen Personenverkehr. Angeboten werden digitale und modulare Gesamtlösungen, die an die unterschiedlichen Anforderungen angepasst werden können. Die Produktpalette reicht vom Bordrechner, Displays, Akustikkomponenten, Not- und Infosprechstellen, Fahrgastzählung, Videoüberwachung und weiteres mehr. Alle Komponenten kommunizieren über Industrial Ethernet (erhöhte EMV-Störsicherheit, erhöhte Schutzart, Beständigkeit durch Medien wie Öle etc, Ausfallsicherheit, Echtzeitanforderungen) und sind für die im Bahnbetrieb vorgeschriebenen Anforderungen ausgelegt.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Das spanische Unternehmen GMV ist Anbieter von ITS-Lösungen für öffentliche Verkehrsmittel. GMV ist Spezialist bei der Entwicklung von Fahrzeugmanagementsystemen, Fahrgast-Informationssystemen und elektronischen Fahrgeldmanagement.
InnoTrans 2016 in Berlin: Das spanische Unternehmen GMV ist Anbieter von ITS-Lösungen für öffentliche Verkehrsmittel. GMV ist Spezialist bei der Entwicklung von Fahrzeugmanagementsystemen, Fahrgast-Informationssystemen und elektronischen Fahrgeldmanagement.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Das Unternehmen ST-Vitrinen Trautmann GmbH & Co. KG stellt Vitrinen und Schaukästen sowie digitale Gehäusetechnik her. ST-Vitrinen ist offizieller Rahmenvertragspartner der Deutschen Bahn sowie der Österreichischen Bundesbahnen und fertigt individuelle und digitalisierte Informationssysteme für den ÖPNV.
InnoTrans 2016 in Berlin: Das Unternehmen ST-Vitrinen Trautmann GmbH & Co. KG stellt Vitrinen und Schaukästen sowie digitale Gehäusetechnik her. ST-Vitrinen ist offizieller Rahmenvertragspartner der Deutschen Bahn sowie der Österreichischen Bundesbahnen und fertigt individuelle und digitalisierte Informationssysteme für den ÖPNV.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Das türkische Unternehmen Sazcılar A.S. ist seit 12 Jahren in der Eisenbahnindustrie tätig und arbeitet mit verschiedenen Kunden zusammen. So arbeitet man unter anderem mit Bombardier Transportation Austria am Projekt Basel Exterior GRP, das am Stand gezeigt wurde, zusammen. Es handelt sich dabei um eine Tram auf Basis der Flexity 2 in dem von der Firma pro CAB 29 Teile verbaut werden.
InnoTrans 2016 in Berlin: Das türkische Unternehmen Sazcılar A.S. ist seit 12 Jahren in der Eisenbahnindustrie tätig und arbeitet mit verschiedenen Kunden zusammen. So arbeitet man unter anderem mit Bombardier Transportation Austria am Projekt Basel Exterior GRP, das am Stand gezeigt wurde, zusammen. Es handelt sich dabei um eine Tram auf Basis der Flexity 2 in dem von der Firma pro CAB 29 Teile verbaut werden.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma Franz Kiel GmbH produziert Sitze für den Nah-, Überland- und Reiseverkehr zur Ausstattung von Straßenbahnen und Regionalbahnen.
InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma Franz Kiel GmbH produziert Sitze für den Nah-, Überland- und Reiseverkehr zur Ausstattung von Straßenbahnen und Regionalbahnen.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma Romag Ltd. aus Großbritannien stellt diverse Front- und Seitenverglasungen her. Die Firma kann nach den Spezifikationen EN 15152, FRA DOT 49 Part 223, GMRT 2100 Revision 4, AFNOR NF F 15-818, Swedish Rail TB 20 100, Trenitalia 3084 74 Issue 7 und UIC 651 fertigen.
InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma Romag Ltd. aus Großbritannien stellt diverse Front- und Seitenverglasungen her. Die Firma kann nach den Spezifikationen EN 15152, FRA DOT 49 Part 223, GMRT 2100 Revision 4, AFNOR NF F 15-818, Swedish Rail TB 20 100, Trenitalia 3084 74 Issue 7 und UIC 651 fertigen.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Die schwedische Firma BE-GE Industri AB präsentierte auf der Messe ihre Sitze für Fahrzeugführer. Die Firma entwickelt und produziert Fahrersitze auf Basis flexibler und modularer Sitzsysteme. Das Sitzmodell Be-Ge 87-54.39 ist eine von vielen Sitzreihen im Be-Ge-Portfolio, die auf dem Bahnmarkt angeboten werden.
InnoTrans 2016 in Berlin: Die schwedische Firma BE-GE Industri AB präsentierte auf der Messe ihre Sitze für Fahrzeugführer. Die Firma entwickelt und produziert Fahrersitze auf Basis flexibler und modularer Sitzsysteme. Das Sitzmodell Be-Ge 87-54.39 ist eine von vielen Sitzreihen im Be-Ge-Portfolio, die auf dem Bahnmarkt angeboten werden.
Frank Paukstat

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