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KW 18 Fotos

18 Bilder
Zu Gast bei dem Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde am 07.05.2017 war auch 229 181-3 von Cargo Logistik Rail-Service (CLR). Hier stand sie am Wissenschaftshafen mit weiteren Loks ausgestellt.
Zu Gast bei dem Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde am 07.05.2017 war auch 229 181-3 von Cargo Logistik Rail-Service (CLR). Hier stand sie am Wissenschaftshafen mit weiteren Loks ausgestellt.
Frank Paukstat

CLR 229 147-4 steht mit zwei Loks der belgischen Baureihe 1800 auf einem frei zugänglichen Teil der Magdeburger Hafenbahn am Wissenschaftshafen. In gutem Zustand zeigte sich die Lok am 07.05.2017.
CLR 229 147-4 steht mit zwei Loks der belgischen Baureihe 1800 auf einem frei zugänglichen Teil der Magdeburger Hafenbahn am Wissenschaftshafen. In gutem Zustand zeigte sich die Lok am 07.05.2017.
Frank Paukstat

CLR 228 321 steht mit einigen Museumswagen der Magdeburger Eisenbahnfreunde auf dem dem Gelände der Magdeburger Hafenbahn (NVR-Nummer 92 80 1228 321-8 D-CLR, frei zugänglicher Standort)
CLR 228 321 steht mit einigen Museumswagen der Magdeburger Eisenbahnfreunde auf dem dem Gelände der Magdeburger Hafenbahn (NVR-Nummer 92 80 1228 321-8 D-CLR, frei zugänglicher Standort)
Frank Paukstat

In recht gutem Zustand zeigte sich dieser Kleindiesel am 06.05.2017. Warum er jedoch auf dem Schrottgleis in Wittenberge stand, konnte keiner erklären. Die Lok sieht aus als ob man ihr einen neuen Anstrich verpasst und dann mitten in der Arbeit aufgehört hat.
In recht gutem Zustand zeigte sich dieser Kleindiesel am 06.05.2017. Warum er jedoch auf dem Schrottgleis in Wittenberge stand, konnte keiner erklären. Die Lok sieht aus als ob man ihr einen neuen Anstrich verpasst und dann mitten in der Arbeit aufgehört hat.
Frank Paukstat

Ohne erkennbare Beschriftungen was auf den Halter oder Registriernummer schließen lies, stand am 05.06.2017 dieser unbekannte 2-achsige Kesselwagen auf einem Schrottgleis in Wittenberge. Er hat noch erkennbare Totenkopfaufkleber und Warndreiecke, die nicht von der Witterung zerstört wurden.
Ohne erkennbare Beschriftungen was auf den Halter oder Registriernummer schließen lies, stand am 05.06.2017 dieser unbekannte 2-achsige Kesselwagen auf einem Schrottgleis in Wittenberge. Er hat noch erkennbare Totenkopfaufkleber und Warndreiecke, die nicht von der Witterung zerstört wurden.
Frank Paukstat

Dieser unbekannte Rangierdiesel mit der markannten  74 , die jemand von Hand an die Seite geschrieben hat, stand am 06.05.2017 auf einem Schrottgleis in Wittenberge. Für Hinweise wäre ich dankbar: kontakt@bahnsichtungen.de
Dieser unbekannte Rangierdiesel mit der markannten "74", die jemand von Hand an die Seite geschrieben hat, stand am 06.05.2017 auf einem Schrottgleis in Wittenberge. Für Hinweise wäre ich dankbar: kontakt@bahnsichtungen.de
Frank Paukstat

Oak 203 007 mit Containertragwagen auf einem Seitengleis am 06.05.2017 neben dem EGP-Betriebswerk abgestellt. Bei wem die Lok zum Aufnahmezeitpunkt im Einsatz war, konnte nicht ermittelt werden (NVR-Nummer 92 80 1203 007-0 D-OCRM)
Oak 203 007 mit Containertragwagen auf einem Seitengleis am 06.05.2017 neben dem EGP-Betriebswerk abgestellt. Bei wem die Lok zum Aufnahmezeitpunkt im Einsatz war, konnte nicht ermittelt werden (NVR-Nummer 92 80 1203 007-0 D-OCRM)
Frank Paukstat

hvle V 60.3 / 345 112 wurde an die EGP Potsdam verkauft und dient in Wittenberge als Ersatzteilspender. Am 05.06.2017 waren nur noch wenige Teile der Rangierlok vorhanden, im Führerstand fehlte bereits alles und am Fahrwerk ist auch schon einiges demontiert. So stand sie auf einem Schrottgleis bei den Eisenbahnfreunden Salzwedel.
hvle V 60.3 / 345 112 wurde an die EGP Potsdam verkauft und dient in Wittenberge als Ersatzteilspender. Am 05.06.2017 waren nur noch wenige Teile der Rangierlok vorhanden, im Führerstand fehlte bereits alles und am Fahrwerk ist auch schon einiges demontiert. So stand sie auf einem Schrottgleis bei den Eisenbahnfreunden Salzwedel.
Frank Paukstat

EGP V 60.02 / 345 220 dient als Verschublok für die Eloktroloks der Firma. Da es auf den Seitengleisen keine Oberleitung gibt, holt sie die Eloks oder bringt sie in den Bahnhof von Wittenberge. Hier konnte sie ohne Arbeit am 06.05.2017 am ehemaligen Güterschuppen etwas verdeckt fotografiert werden.
EGP V 60.02 / 345 220 dient als Verschublok für die Eloktroloks der Firma. Da es auf den Seitengleisen keine Oberleitung gibt, holt sie die Eloks oder bringt sie in den Bahnhof von Wittenberge. Hier konnte sie ohne Arbeit am 06.05.2017 am ehemaligen Güterschuppen etwas verdeckt fotografiert werden.
Frank Paukstat

EGP 140 876-4 wartete mit weiteren Loks des Unternehmens am 06.05.2017 in Wittenberge auf neue Aufgaben.
EGP 140 876-4 wartete mit weiteren Loks des Unternehmens am 06.05.2017 in Wittenberge auf neue Aufgaben.
Frank Paukstat

EGP 109 028 machte am 06.05.2017 einen sehr schlechten Eindruck. mit weiteren Elektroloks stand sie auf einem Abstellgleis in Wittenberge. Ihre letzte Verlängerung erhielt sie WM 16.06.2012.
EGP 109 028 machte am 06.05.2017 einen sehr schlechten Eindruck. mit weiteren Elektroloks stand sie auf einem Abstellgleis in Wittenberge. Ihre letzte Verlängerung erhielt sie WM 16.06.2012.
Frank Paukstat

DR 80 50 979 8 201-3 Schneepflug Meiningen SPM 855 der Rbd Schwerin, Bm Wismar, ist ausgemustert und stand am 06.05.2017 auf einem Schrottgleis bei den Eisenbahnfreunden Wittenberge. Im Bild die Rückansicht mit der Lichtzeichenanlage am Fahrzeug.
DR 80 50 979 8 201-3 Schneepflug Meiningen SPM 855 der Rbd Schwerin, Bm Wismar, ist ausgemustert und stand am 06.05.2017 auf einem Schrottgleis bei den Eisenbahnfreunden Wittenberge. Im Bild die Rückansicht mit der Lichtzeichenanlage am Fahrzeug.
Frank Paukstat

DR 80 50 979 8 201-3 Schneepflug Meiningen SPM 855 der Rbd Schwerin, Bm Wismar, ist ausgemustert und stand am 06.05.2017 auf einem Schrottgleis bei den Eisenbahnfreunden Wittenberge.
DR 80 50 979 8 201-3 Schneepflug Meiningen SPM 855 der Rbd Schwerin, Bm Wismar, ist ausgemustert und stand am 06.05.2017 auf einem Schrottgleis bei den Eisenbahnfreunden Wittenberge.
Frank Paukstat

DP 60 / 142 128, angemietet von EGP, machte am 06.05.2017 keinen guten Eindruck mehr. Sie stand mit weiteren Loks von Deutsche Privatbahn GmbH auf einem Schrottgleis in Wittenberge.
DP 60 / 142 128, angemietet von EGP, machte am 06.05.2017 keinen guten Eindruck mehr. Sie stand mit weiteren Loks von Deutsche Privatbahn GmbH auf einem Schrottgleis in Wittenberge.
Frank Paukstat

EGP 55 / 142 191-6  Orient Express , angemietet seit 2012 von Deutsche Privatbahn GmbH, stand am 06.05.2017 auf einem Schrottgleis neben dem Ringlokschuppen der Eisenbahnfreunde Salzwedel in Wittenberge
EGP 55 / 142 191-6 "Orient Express", angemietet seit 2012 von Deutsche Privatbahn GmbH, stand am 06.05.2017 auf einem Schrottgleis neben dem Ringlokschuppen der Eisenbahnfreunde Salzwedel in Wittenberge
Frank Paukstat

DP 53 / 142 132 konnte am 06.05.2017 auf einem Schrottgleis nähe des Rundschuppens der Eisenbahnfreunde Salzwedel entdeckt werden. Sie stand dort mit weiteren Loks aus der Baureihe 142 von der Deutsche Privatbahn GmbH.
DP 53 / 142 132 konnte am 06.05.2017 auf einem Schrottgleis nähe des Rundschuppens der Eisenbahnfreunde Salzwedel entdeckt werden. Sie stand dort mit weiteren Loks aus der Baureihe 142 von der Deutsche Privatbahn GmbH.
Frank Paukstat

DB Regio 425 012-2 der S-Bahn Mittelelbe als S1 Schönebeck-Bad Salzelmen bei der Ausfahrt am 06.05.2017 aus den Bahnhof Wittenberge
DB Regio 425 012-2 der S-Bahn Mittelelbe als S1 Schönebeck-Bad Salzelmen bei der Ausfahrt am 06.05.2017 aus den Bahnhof Wittenberge
Frank Paukstat

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