loks.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

z-Stellungen Fotos

44 Bilder
1 2 nächste Seite  >>
Etwas abseits stehen D-EMBB 56 80 89-40 018-4 (ex DR 61 50 89-40 018-3 Salon) und der hintere Wagen ist D-EMBB 60 80 99-10 669-2 (ex DR 60 50 99-10 669-8 Dienst), welcher als Lokbegleiterwagen vom Eisenbahnmuseum Leipzig genutzt wird. Entdeckt auf den Bahnaktionstagen des Förderverein Berlin-Anhaltische Eisenbahn e.V. am 15.09.2013 in Lutherstadt Wittenberg
Etwas abseits stehen D-EMBB 56 80 89-40 018-4 (ex DR 61 50 89-40 018-3 Salon) und der hintere Wagen ist D-EMBB 60 80 99-10 669-2 (ex DR 60 50 99-10 669-8 Dienst), welcher als Lokbegleiterwagen vom Eisenbahnmuseum Leipzig genutzt wird. Entdeckt auf den Bahnaktionstagen des Förderverein Berlin-Anhaltische Eisenbahn e.V. am 15.09.2013 in Lutherstadt Wittenberg
Frank Paukstat

Verbleib / Loks und Wagen / z-Stellungen

469 1024x678 Px, 16.09.2013

DR 61 80 92-80 203-1 Whzdöf-f steht neben vielen anderen ehemaligen DR-Wagen auf dem Gelände des ehemaligen DB-Regio Werks in Lutherstadt Wittenberg. Entdeckt wurde der Wagen während der Bahnaktionstage des Förderverein Berlin-Anhaltinische Eisenbahn e.V. am 15.09.2013
DR 61 80 92-80 203-1 Whzdöf-f steht neben vielen anderen ehemaligen DR-Wagen auf dem Gelände des ehemaligen DB-Regio Werks in Lutherstadt Wittenberg. Entdeckt wurde der Wagen während der Bahnaktionstage des Förderverein Berlin-Anhaltinische Eisenbahn e.V. am 15.09.2013
Frank Paukstat

Verbleib / Loks und Wagen / z-Stellungen

460 1024x658 Px, 16.09.2013

DR 61 80 98-80 302-5 Salon 847.1 steht neben vielen anderen ehemaligen DR-Wagen auf dem Gelände des ehemaligen DB-Regio Werks in Lutherstadt Wittenberg. Entdeckt wurde der Wagen während der Bahnaktionstage des Förderverein Berlin-Anhaltinische Eisenbahn e.V. am 15.09.2013
DR 61 80 98-80 302-5 Salon 847.1 steht neben vielen anderen ehemaligen DR-Wagen auf dem Gelände des ehemaligen DB-Regio Werks in Lutherstadt Wittenberg. Entdeckt wurde der Wagen während der Bahnaktionstage des Förderverein Berlin-Anhaltinische Eisenbahn e.V. am 15.09.2013
Frank Paukstat

Verbleib / Loks und Wagen / z-Stellungen

572 1024x670 Px, 16.09.2013

DB 115 278 mit dem Pbz nach Berlin-Lichtenberg am 20.06.2013 in der Berliner Wuhlheide
<br><br>
Update: 23.06.2016 in Dortmund z-gestellt
DB 115 278 mit dem Pbz nach Berlin-Lichtenberg am 20.06.2013 in der Berliner Wuhlheide

Update: 23.06.2016 in Dortmund z-gestellt

Frank Paukstat

DB Werklok 1 abgestellt am 18.04.2013 im Betriebswerk Cottbus (fotografiert von Straße, ex DR V23 021, ex DB 312 021, 25.07.1996 z)
DB Werklok 1 abgestellt am 18.04.2013 im Betriebswerk Cottbus (fotografiert von Straße, ex DR V23 021, ex DB 312 021, 25.07.1996 z)
Frank Paukstat

DB Netz 712 002 steht am 18.04.2013 auf den Schrottgleisen des Bw Cottbus (PROM, Profil-Meßtriebwagen für das Lichtraumprofil in Tunneln)
DB Netz 712 002 steht am 18.04.2013 auf den Schrottgleisen des Bw Cottbus (PROM, Profil-Meßtriebwagen für das Lichtraumprofil in Tunneln)
Frank Paukstat

362 794-0 steht neben Ludmillas und anderen Loks auf einem Schrottgleis (gesehen Bw Cottbus 05.10.2010 - Update: Im Aw Cottbus z; 12/2012 in Espenhain z)
362 794-0 steht neben Ludmillas und anderen Loks auf einem Schrottgleis (gesehen Bw Cottbus 05.10.2010 - Update: Im Aw Cottbus z; 12/2012 in Espenhain z)
Frank Paukstat

232 437-4 ist schon ziemlich ramponiert. Durch die Tür kann man das PZB90-System erkennen (NVR-Nummer 92 80 1232 437-4 D-DB, ex DR 132 437-5, gesehen Bw Cottbus 05.10.2010 - 20.09.2010 abgestellt vh; 12.10.2012 nach Espenhain überführt)
232 437-4 ist schon ziemlich ramponiert. Durch die Tür kann man das PZB90-System erkennen (NVR-Nummer 92 80 1232 437-4 D-DB, ex DR 132 437-5, gesehen Bw Cottbus 05.10.2010 - 20.09.2010 abgestellt vh; 12.10.2012 nach Espenhain überführt)
Frank Paukstat

DB 704 001-7 steht mit anderen 704er auf einem der Gleise wo Schrottloks vor sich her rosten (gesehen Cottbus 05.10.2010 - Update: In Aw Cottbus z)
DB 704 001-7 steht mit anderen 704er auf einem der Gleise wo Schrottloks vor sich her rosten (gesehen Cottbus 05.10.2010 - Update: In Aw Cottbus z)
Frank Paukstat

DB 295 009-5 steht seit gut zwei Jahren auf diesem Seitengleis (gesehen Bw Cottbus 05.10.2010 - Update: 29.07.2008 in Aw Cottbus z; 12/2012 in Espenhain z)
DB 295 009-5 steht seit gut zwei Jahren auf diesem Seitengleis (gesehen Bw Cottbus 05.10.2010 - Update: 29.07.2008 in Aw Cottbus z; 12/2012 in Espenhain z)
Frank Paukstat

DB Cargo 298 069-6 hat auch den Dienst eingestellt und steht inmitten weiterer Schrottloks (gesehen Bw Cottbus 05.10.2010)
DB Cargo 298 069-6 hat auch den Dienst eingestellt und steht inmitten weiterer Schrottloks (gesehen Bw Cottbus 05.10.2010)
Frank Paukstat

Railion 294 660-6 steht an der Spitze einer Reihe von Schrottloks (gesehen Bw Cottbus 05.10.2010 - Update: In Aw Cottbus z)
Railion 294 660-6 steht an der Spitze einer Reihe von Schrottloks (gesehen Bw Cottbus 05.10.2010 - Update: In Aw Cottbus z)
Frank Paukstat

DB 232 583-5 mit einem gemischten Güterzug (NVR-Nummer: 92 80 1232 583-5 D-DB, ex 232 593-4, ex 132 583-6, gesehen Berlin Schönefeld Flughafen 12.09.2010 - Update: z-gestellt 05.2009, wiD 08.2010, nach Unfall in Aw Cottbus z; 06/2013 nach Espenhain überführt)
DB 232 583-5 mit einem gemischten Güterzug (NVR-Nummer: 92 80 1232 583-5 D-DB, ex 232 593-4, ex 132 583-6, gesehen Berlin Schönefeld Flughafen 12.09.2010 - Update: z-gestellt 05.2009, wiD 08.2010, nach Unfall in Aw Cottbus z; 06/2013 nach Espenhain überführt)
Frank Paukstat

DB 155 105-0 mit Eaos-Wagenzug (gesehen Wustermark-Priort 10.06.2010 - Update: 29.05.2012 Rostock-Seehafen zA)
DB 155 105-0 mit Eaos-Wagenzug (gesehen Wustermark-Priort 10.06.2010 - Update: 29.05.2012 Rostock-Seehafen zA)
Frank Paukstat

DB 115 332-9 kommt auf Gleis 7 mit dem D 443 nach Moskau und setzt die Lok um (gesehen Berlin Wannsee 03.06.2010 - Update: 04/2012 in Bln.-Rummelsburg zA; 09/2012 in Dortmund Bbf zA; 24.09.2012 nach Eschweiler überstellt)
DB 115 332-9 kommt auf Gleis 7 mit dem D 443 nach Moskau und setzt die Lok um (gesehen Berlin Wannsee 03.06.2010 - Update: 04/2012 in Bln.-Rummelsburg zA; 09/2012 in Dortmund Bbf zA; 24.09.2012 nach Eschweiler überstellt)
Frank Paukstat

DB 115 332-9 steht nach dem Umsetzen der Lok auf Gleis 8 und muss erst noch DB 114 016-9 mit dem RE 1 nach Frankfurt (Oder) passieren lassen (gesehen Berlin Wannsee 03.06.2010 - Update 115 332-9: 04/2012 zA in Bln.-Rummelsburg; 09/2012 in Dortmund Bbf zA; 24.09.2012 nach Eschweiler überstellt)
DB 115 332-9 steht nach dem Umsetzen der Lok auf Gleis 8 und muss erst noch DB 114 016-9 mit dem RE 1 nach Frankfurt (Oder) passieren lassen (gesehen Berlin Wannsee 03.06.2010 - Update 115 332-9: 04/2012 zA in Bln.-Rummelsburg; 09/2012 in Dortmund Bbf zA; 24.09.2012 nach Eschweiler überstellt)
Frank Paukstat

DB 115 332-9 mit dem D441/443 nach Kiev Pass/Moskva Belorusskaja (gesehen Grünheide Fangschleuse 25.05.2010 - Update: 04/2012 in Bln.-Rummelsburg zA; 09/2012 in Dortmund Bbf zA; 24.09.2012 nach Eschweiler überstellt)
DB 115 332-9 mit dem D441/443 nach Kiev Pass/Moskva Belorusskaja (gesehen Grünheide Fangschleuse 25.05.2010 - Update: 04/2012 in Bln.-Rummelsburg zA; 09/2012 in Dortmund Bbf zA; 24.09.2012 nach Eschweiler überstellt)
Frank Paukstat

RAILION Logistics 155 011-0 mit einem gemischtem Güterzug Richtung Berlin (gesehen Berlin Hirschgarten 24.05.2010)
<br><br>
- Upgrade: 19.04.2013 in Rostock z; 05/2013 reaktiviert; 06/2015 in Mukran z
RAILION Logistics 155 011-0 mit einem gemischtem Güterzug Richtung Berlin (gesehen Berlin Hirschgarten 24.05.2010)

- Upgrade: 19.04.2013 in Rostock z; 05/2013 reaktiviert; 06/2015 in Mukran z

Frank Paukstat

DB 115 332-9 mit dem D441 nach Kiev Pass (gesehen Berlin Köpenick 24.05.2010 - Update: 04/2012 in Bln.-Rummelsburg zA; 09/2012 in Dortmund Bbf zA; 24.09.2012 nach Eschweiler überstellt)
DB 115 332-9 mit dem D441 nach Kiev Pass (gesehen Berlin Köpenick 24.05.2010 - Update: 04/2012 in Bln.-Rummelsburg zA; 09/2012 in Dortmund Bbf zA; 24.09.2012 nach Eschweiler überstellt)
Frank Paukstat

DB 233 249-2 mit Seitenschiebewandwagen zum Karower Kreuz (Berlin Karow 28.04.2010 - Update: 01.2011 in Saalfeld z-gestellt; 29.04.2013 in AW Chemnitz vh)
DB 233 249-2 mit Seitenschiebewandwagen zum Karower Kreuz (Berlin Karow 28.04.2010 - Update: 01.2011 in Saalfeld z-gestellt; 29.04.2013 in AW Chemnitz vh)
Frank Paukstat

DB 155 139-9 holt einen Schwung Eanos-Wagen ab (Hennigsdorf b. Berlin 01.04.2010 - Update 08/2011: abgestellt Cottbus Aw; 02.04.2012 in Rostock-Seehafen z)
DB 155 139-9 holt einen Schwung Eanos-Wagen ab (Hennigsdorf b. Berlin 01.04.2010 - Update 08/2011: abgestellt Cottbus Aw; 02.04.2012 in Rostock-Seehafen z)
Frank Paukstat

DB 140 810-3 mit einer Schwesterlok und gemischtem Güterzug (Nuthetal-Saarmund 23.03.2010 - Upgrade: 25.10.2012 in Osterhausen-Oberfeld zA)
DB 140 810-3 mit einer Schwesterlok und gemischtem Güterzug (Nuthetal-Saarmund 23.03.2010 - Upgrade: 25.10.2012 in Osterhausen-Oberfeld zA)
Frank Paukstat

DB 155 198-5 Lz Richtung Eichgestell (Berlin Wuhlheide 18.03.2010 - Update: In Magdeburg z-gestellt; 12/2010 Verkauf an MEG; 12/2012 mit Rahmenschaden in Dessau AW abgestellt; 07/2013 ausgemustert; 12.08.2013 z)
DB 155 198-5 Lz Richtung Eichgestell (Berlin Wuhlheide 18.03.2010 - Update: In Magdeburg z-gestellt; 12/2010 Verkauf an MEG; 12/2012 mit Rahmenschaden in Dessau AW abgestellt; 07/2013 ausgemustert; 12.08.2013 z)
Frank Paukstat

GALERIE 3
1 2 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.