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KW 52 Fotos

17 Bilder
Am 02.01.2011 startete die S-Bahn Berlin erst einmal mit nicht bedienten Streckenabschnitten in das neue Jahr. So mussten in Berlin-Tegel die Fahrgäste der S25 zwischen Hennigsdorf b. Berlin und Nordbahnhof auf den SEV ausweichen.
Am 02.01.2011 startete die S-Bahn Berlin erst einmal mit nicht bedienten Streckenabschnitten in das neue Jahr. So mussten in Berlin-Tegel die Fahrgäste der S25 zwischen Hennigsdorf b. Berlin und Nordbahnhof auf den SEV ausweichen.
Frank Paukstat

Mit rund 50 Minuten Verspätung kommt am 01.01.2011 PKP Intercity EU44-003 / 5370 003 mit dem EC 46 aus Warszawa in Berlin Hauptbahnhof eingefahren.
Mit rund 50 Minuten Verspätung kommt am 01.01.2011 PKP Intercity EU44-003 / 5370 003 mit dem EC 46 aus Warszawa in Berlin Hauptbahnhof eingefahren.
Frank Paukstat

Solo fährt DB Schenker 233 441-5 am Stellwerk Berlin Greifswalder Straße vorbei (31.12.2010)
Solo fährt DB Schenker 233 441-5 am Stellwerk Berlin Greifswalder Straße vorbei (31.12.2010)
Frank Paukstat

Den einzelnen russischen Kurswagen bringt DB Fernverkehr 186 130-1 vom Pariser Nachtzug nach Wannsee. Hier bei der Vorbeifahrt am S-Bahnhof Berlin Prenzlauer Allee am 31.12.2010
Den einzelnen russischen Kurswagen bringt DB Fernverkehr 186 130-1 vom Pariser Nachtzug nach Wannsee. Hier bei der Vorbeifahrt am S-Bahnhof Berlin Prenzlauer Allee am 31.12.2010
Frank Paukstat

Seit Januar 2010 ist ES 64 U2-074 bei DB Fernverkehr im Einsatz und am 30.12.2010 bespannt die Lok den Lr des Berlin-Warschau-Express nach Rummelsburg. Die Stromabnehmer sind abgesenkt, da sich auf Höhe des S-Bahnhofs Berlin Greifswalder Str eine Trennstelle befindet (NVR-Nummer: 9180 6182 574-4 D-DISPO).
Seit Januar 2010 ist ES 64 U2-074 bei DB Fernverkehr im Einsatz und am 30.12.2010 bespannt die Lok den Lr des Berlin-Warschau-Express nach Rummelsburg. Die Stromabnehmer sind abgesenkt, da sich auf Höhe des S-Bahnhofs Berlin Greifswalder Str eine Trennstelle befindet (NVR-Nummer: 9180 6182 574-4 D-DISPO).
Frank Paukstat

VT 643.05 / 643 362 der Prignitzer Eisenbahn fährt als Lr am 30.12.2010 am S-Bahnhof Prenzlauer Allee vorbei
VT 643.05 / 643 362 der Prignitzer Eisenbahn fährt als Lr am 30.12.2010 am S-Bahnhof Prenzlauer Allee vorbei
Frank Paukstat

 leer  und  Nordbahnhof , so stand es an den Anzeigen am Bahnsteig. Da wollte man schon wissen welcher Zug da kommt. So entpuppte sich  leer  als S8, ein Tauschzug aus der Hw Schöneweide, der bis zum Endhalt nach Nordbahnhof als Fahrgastzug geführt wurde. Hier am 30.12.2010 kurz vor der Einfahrt in den S-Bahnhof Berlin Prenzlauer Allee.
"leer" und "Nordbahnhof", so stand es an den Anzeigen am Bahnsteig. Da wollte man schon wissen welcher Zug da kommt. So entpuppte sich "leer" als S8, ein Tauschzug aus der Hw Schöneweide, der bis zum Endhalt nach Nordbahnhof als Fahrgastzug geführt wurde. Hier am 30.12.2010 kurz vor der Einfahrt in den S-Bahnhof Berlin Prenzlauer Allee.
Frank Paukstat

Mit tschechischen Kurswagen geht es mit dem EC 177 nach Wien Praterstern. 101 061-0 zieht am 30.12.2010 die Garnitur zum nächsten Halt nach Berlin Hauptbahnhof.
Mit tschechischen Kurswagen geht es mit dem EC 177 nach Wien Praterstern. 101 061-0 zieht am 30.12.2010 die Garnitur zum nächsten Halt nach Berlin Hauptbahnhof.
Frank Paukstat

DB Schenker 155 110-0 kommt auf der Berliner Ringbahn mit Seitenschiebewandwagen aus Moabit und fährt Richtung Nordkreuz. Hier auf Höhe des Bahnhofs Wedding am 30.12.2010.
DB Schenker 155 110-0 kommt auf der Berliner Ringbahn mit Seitenschiebewandwagen aus Moabit und fährt Richtung Nordkreuz. Hier auf Höhe des Bahnhofs Wedding am 30.12.2010.
Frank Paukstat

Am 30.12.2010 kamen auf der S25 zeitweise nur noch Halbzüge zum Einsatz. Der bisher überraschend harte Winter fordert seinen Tribut am Wagenmaterial. Hinzu kommen verkürzte Fristen, so das nur sehr wenige Wagen zur Verfügung stehen. Hier kurz vor der Einfahrt in den S-Bahnhof Tegel.
Am 30.12.2010 kamen auf der S25 zeitweise nur noch Halbzüge zum Einsatz. Der bisher überraschend harte Winter fordert seinen Tribut am Wagenmaterial. Hinzu kommen verkürzte Fristen, so das nur sehr wenige Wagen zur Verfügung stehen. Hier kurz vor der Einfahrt in den S-Bahnhof Tegel.
Frank Paukstat

Für DB Fernverkehr ist ES 64 U2-001 / 182 501 hier am Berlin-Warschau-Express im Einsatz, der am 29.12.2010 von Berlin Gesundbrunnen kommend am S-Bahnhof Greifswalder Straße vorbei fährt.
Für DB Fernverkehr ist ES 64 U2-001 / 182 501 hier am Berlin-Warschau-Express im Einsatz, der am 29.12.2010 von Berlin Gesundbrunnen kommend am S-Bahnhof Greifswalder Straße vorbei fährt.
Frank Paukstat

Nach Gesundbrunnen zog DB Fernverkehr 120 156 den Berlin-Warschau-Express, der diesmal nicht vom  Husarz  bespannt und einem reichlich bunten Wagenpark am 29.12.2010 am S-Bahnhof Berlin Greifswalder Straße vorbei kam.
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Update: ++ 10.04.2018 bei Fa. Bender, Opladen
Nach Gesundbrunnen zog DB Fernverkehr 120 156 den Berlin-Warschau-Express, der diesmal nicht vom "Husarz" bespannt und einem reichlich bunten Wagenpark am 29.12.2010 am S-Bahnhof Berlin Greifswalder Straße vorbei kam.

Update: ++ 10.04.2018 bei Fa. Bender, Opladen

Frank Paukstat

MEG 102 / 204 761-1 war am 29.12.2010 mit dem  Achsenzug  unterwegs, doch diesmal waren keine Achsen auf den beiden Niderbordwagen auszumachen. So ging es mit reichlich Tempo an den staunenden Fotografen am S-Bahnhof Berlin Greifswalder Straße vorbei.
MEG 102 / 204 761-1 war am 29.12.2010 mit dem "Achsenzug" unterwegs, doch diesmal waren keine Achsen auf den beiden Niderbordwagen auszumachen. So ging es mit reichlich Tempo an den staunenden Fotografen am S-Bahnhof Berlin Greifswalder Straße vorbei.
Frank Paukstat

Zwischen Berlin und Magdeburg verkehrt seit einiger Zeit der IRE 25. Dieser Zug fährt eigenwirtschaftlich und um mehr Aufmerksam bei den Bahnreisenden zu wecken, wurde DB Regio 112 139 ebenfalls beklebt:  otto hat zugkraft . Am 29.12.2010 fährt der Zug am S-Bahnhof Berlin Greifswalder Straße vorbei dem nächsten Ziel entgegen.
Zwischen Berlin und Magdeburg verkehrt seit einiger Zeit der IRE 25. Dieser Zug fährt eigenwirtschaftlich und um mehr Aufmerksam bei den Bahnreisenden zu wecken, wurde DB Regio 112 139 ebenfalls beklebt: "otto hat zugkraft". Am 29.12.2010 fährt der Zug am S-Bahnhof Berlin Greifswalder Straße vorbei dem nächsten Ziel entgegen.
Frank Paukstat

Da muss man schon zweimal hinschauen: Eine Garnitur der Baureihe 480 als S42 auf der Ringbahn. Hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Greifswalder Straße am 29.12.2010.
Da muss man schon zweimal hinschauen: Eine Garnitur der Baureihe 480 als S42 auf der Ringbahn. Hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Greifswalder Straße am 29.12.2010.
Frank Paukstat

Auch der S-Bahnverkehr hat unter dem inzwischen starken Winter ihre kleinen Probleme. Eigendlich in einem 20 Minuten-Takt unterwegs kommt es immer wieder zu Verspätungen. Hier summiert sich die Wartezeit auf eine gute halbe Stunde. So gesehen auf der S2 in Berlin-Karow am 28.12.2010.
Auch der S-Bahnverkehr hat unter dem inzwischen starken Winter ihre kleinen Probleme. Eigendlich in einem 20 Minuten-Takt unterwegs kommt es immer wieder zu Verspätungen. Hier summiert sich die Wartezeit auf eine gute halbe Stunde. So gesehen auf der S2 in Berlin-Karow am 28.12.2010.
Frank Paukstat

Sichtungen / 2010 / KW 52

430 1000x477 Px, 28.12.2010

Der Winter hat den Eisenbahnverkehr fest im Griff, so auch die schon stark vereiste DB Regio 114 039-1 mit dem RE3 Elsterwerda zum nächsten Halt nach Gesundbrunnen bei der Vorbeifahrt am 28.12.2010 in Berlin-Karow.
Der Winter hat den Eisenbahnverkehr fest im Griff, so auch die schon stark vereiste DB Regio 114 039-1 mit dem RE3 Elsterwerda zum nächsten Halt nach Gesundbrunnen bei der Vorbeifahrt am 28.12.2010 in Berlin-Karow.
Frank Paukstat

GALERIE 3





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