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Die neue Lok im Bestand von ArcelorMittal ist eine vierachsige Diesellok mit jeweils zwei Motoren zu 354 kW Leistung von Gmeinder Lokomotivbau des Typ DE75 BB. Die beiden Motoren können unabhängig oder gemeinsam betrieben werden, was eine Antriebsleistung von gesamt 600 kW ergibt. Sie erreicht eine Vmax von 100 km/h und hat einen Tankinhalt von 1.900 l Diesel sowie 500 kg Sand. Ausgestellt war die Lok während der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände (NVR-Nummer 92 80 1075 034-9 D-GL). Frank Paukstat
EKO 63 / 293 063-4 kam mit zwei unbekannten Wagen für den Gleisbaueinsatz am 16.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 98 80 3293 063-4 D-EKO) Frank Paukstat
EKO 232 850-8 steht auf dem Außengelände des Bw (von öffentlichem Weg fotografiert, NVR-Nummer 9280 1232 850-8 D-EKO, gesehen Cottbus 30.06.2010) Frank Paukstat
EKO 42 legt zu Weihnachten eine verdiente Ruhepause ein (NVR-Nummer 9280 1242 001-6 D-EKO, Lugansk 1976/0001, Eigentum Privat; ex DB 242 001-6, ex DR 142 001-7, gesichtet Eisenhüttenstadt 24.12.2009 - 10.03.1995 Ausmusterung Stralsund, Reaktivierung 2000) Frank Paukstat
EKO 31 auf dem Freigelände von EKO Stahl. Gebaut wurde die Lok bei CKD 1965 (ex JLS Jihlava 711 801, Cepro 710 657, gesichtet Eisenhüttenstadt 24.12.2009) Frank Paukstat
Selbst ihren Einsatz als Ersatzteilspender hat diese V60D hinter sich gebracht und rostet auf dem Freigelände von EKO vor sich hin. Um welche EKO-Lok es sich handelt war leider nicht mehr feststellbar (gesichtet Eisenhüttenstadt 24.12.2009) Frank Paukstat
Diese EKO-Lok ist eine von vielen die auf dem Freigelände ausgeschlachtet vor sich hinrosten. Die V60D diente wohl als Ersatzteilspender. Um welche EKO-Lok es sich handelt war nicht mehr erkennbar (gesichtet Eisenhüttenstadt 24.12.2009) Frank Paukstat
EKO 2 steht auf dem Freigelände und scheint nicht mehr genutzt zu werden (LEW 1983/17763, 14 kW, gesichtet Eisenhüttenstadt 24.12.2009) Frank Paukstat
DR 100 493-6 noch in alter Erscheinung wurde bei EKO Trans zu Bauzwecken eingesetzt. Die Kö II stammt aus dem Jahr 1934 (Henschel FNr. 22290/1934, Kö II, B-dm - .05.1934 geliefert an DRG Kö 4493 /DR 100 493-6 +07.09.1988 /1992 EKO Stahl, Eisenhüttenstadt "72" (05.1996 vh, 08.2001 a vh, gesichtet Eisenhüttenstadt 24.12.2009) Frank Paukstat
ArcelorMittal 65 mit Uacs-Wagen Richtung Bernau. An der Lok steht die NVR-Nummer 9880 3292 065-9 D-EKO was eigentlich falsch ist, da es sich um eine Lok der Baureihe 293 handelt (gesehen Berlin Karow 13.08.2009) Frank Paukstat
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