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Stellwerke, Schranken- und Weichenposten Fotos

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 Zep  ist ein Fahrdienstleiter-Stellwerk vom Typ SuH 1912 / GmS. Panketal-Zepernick, 11.08.2014
"Zep" ist ein Fahrdienstleiter-Stellwerk vom Typ SuH 1912 / GmS. Panketal-Zepernick, 11.08.2014
Frank Paukstat

Stellwerk  Vta  auf dem Stadler-Betriebsgelände in Velten (Mark) am 10.03.2014. Es handelte sich um ein Ww-Stellwerk und ist ausser Betrieb
Stellwerk "Vta" auf dem Stadler-Betriebsgelände in Velten (Mark) am 10.03.2014. Es handelte sich um ein Ww-Stellwerk und ist ausser Betrieb
Frank Paukstat

Stellwerk  Vlt  am Bahnsteigende des Bahnhofs Velten (Mark). Es handelte sich um ein Fahrdienstleiter-Stellwerk (mech HL) und wurde 1990 ausser Betrieb genommen (10.03.2014)
Stellwerk "Vlt" am Bahnsteigende des Bahnhofs Velten (Mark). Es handelte sich um ein Fahrdienstleiter-Stellwerk (mech HL) und wurde 1990 ausser Betrieb genommen (10.03.2014)
Frank Paukstat

Leipzig-Thekla  B1  ist ein Fahrdienstleiter-Stellwerk vom Typ SuH 1912/GS II (Lsig, 8 W mit Drehstromantr, teilw Glfrm, halbautom RB). Fotografiert am 22.02.2014
Leipzig-Thekla "B1" ist ein Fahrdienstleiter-Stellwerk vom Typ SuH 1912/GS II (Lsig, 8 W mit Drehstromantr, teilw Glfrm, halbautom RB). Fotografiert am 22.02.2014
Frank Paukstat

Das Stellwerk Tgl, Bauart SpDrS 60 (DR), wurde 1987 in Betrieb genommen. Da der Güterbahnhof nicht mehr existiert, ist es nur noch für den verkehr der S-Bahn Berlin zuständig (Berlin Tegel 23.08.2012)
Das Stellwerk Tgl, Bauart SpDrS 60 (DR), wurde 1987 in Betrieb genommen. Da der Güterbahnhof nicht mehr existiert, ist es nur noch für den verkehr der S-Bahn Berlin zuständig (Berlin Tegel 23.08.2012)
Frank Paukstat

Stellwerk B1 am Bahnhof Jesewitz b. Leipzig. Es handelt sich dabei um ein elektromechanisches Stellwerk vom Typ SuH 1912, das von der DR 1978 aufgearbeitet wurde. Der Fahrstraßensignalhebel dient nur noch zur Fahrstraßenfestlegung, Fahrstellung der Signale über Signalfahrttaste und Signaltaste. Lichtsignale. Aufgenommen aus dem haltenen Regiozug im Bahnhof bei sehr tief stehender Sonne am 15.10.2011
Stellwerk B1 am Bahnhof Jesewitz b. Leipzig. Es handelt sich dabei um ein elektromechanisches Stellwerk vom Typ SuH 1912, das von der DR 1978 aufgearbeitet wurde. Der Fahrstraßensignalhebel dient nur noch zur Fahrstraßenfestlegung, Fahrstellung der Signale über Signalfahrttaste und Signaltaste. Lichtsignale. Aufgenommen aus dem haltenen Regiozug im Bahnhof bei sehr tief stehender Sonne am 15.10.2011
Frank Paukstat

Das alte Stellwerk  Swo  in Berlin Schöneweide (gesehen 10.09.2011)
Das alte Stellwerk "Swo" in Berlin Schöneweide (gesehen 10.09.2011)
Frank Paukstat

Stellwerk  Tf  am S-Bahnhof Bln.-Tempelhof mit der bekannten Signalbrücke (gesehen 10.09.2011 Berlin Tempelhof)
Stellwerk "Tf" am S-Bahnhof Bln.-Tempelhof mit der bekannten Signalbrücke (gesehen 10.09.2011 Berlin Tempelhof)
Frank Paukstat

Das Stellwerk Hob in Hoppegarten (Mark) ist ein Fahrdienstleiter-Stellwerk vom Typ S&H 1912 (Lsig GmS).
Das Stellwerk Hob in Hoppegarten (Mark) ist ein Fahrdienstleiter-Stellwerk vom Typ S&H 1912 (Lsig GmS).
Frank Paukstat

Das Stellwerk Kd in Berlin-Kaulsdorf ist ein elektromechanisches Fahrdienstleiter-Stellwerk vom Typ SuH 1912. Seit November 2003 wird in Kaulsdorf alles fernbedient (aB Lsig GmS).
Das Stellwerk Kd in Berlin-Kaulsdorf ist ein elektromechanisches Fahrdienstleiter-Stellwerk vom Typ SuH 1912. Seit November 2003 wird in Kaulsdorf alles fernbedient (aB Lsig GmS).
Frank Paukstat

Herbstliche Stimmung umfasst das alte Stellwerk  Tgl  am S-Bahnhof Tegel (Berlin Tegel 26.09.2010)
Herbstliche Stimmung umfasst das alte Stellwerk "Tgl" am S-Bahnhof Tegel (Berlin Tegel 26.09.2010)
Frank Paukstat

Stellwerk Kp (mech E, Fdl, Lsig GmS, Berlin Köpenick, 13.03.2010)
Stellwerk Kp (mech E, Fdl, Lsig GmS, Berlin Köpenick, 13.03.2010)
Frank Paukstat

 Wot  ist ein Weichenwärterstellwerk vom Typ SuH 1912 (Lü, Anp ESTW Ruhleben IB1998, Rbf Wustermark 14.10.2009)
"Wot" ist ein Weichenwärterstellwerk vom Typ SuH 1912 (Lü, Anp ESTW Ruhleben IB1998, Rbf Wustermark 14.10.2009)
Frank Paukstat

Das ehemalige Stellwerk  Ntm  steht an der Strecke zwischen Nordbahnhof und Humboldhain. Es durfte sogar in einem älteren Tatort mitspielen. Ursprünglich war es für die Einfahrweichen und Signale zum alten Stettiner Bahnhof zuständig. Außer Betrieb ging es ca. 1984. Das links sichtbare Gleis ist der Rest von drei Ferngleisen und diente als Zuführung zum S-Bw Nordbahnhof (Berlin Humboldhain 02.03.2009)
Das ehemalige Stellwerk "Ntm" steht an der Strecke zwischen Nordbahnhof und Humboldhain. Es durfte sogar in einem älteren Tatort mitspielen. Ursprünglich war es für die Einfahrweichen und Signale zum alten Stettiner Bahnhof zuständig. Außer Betrieb ging es ca. 1984. Das links sichtbare Gleis ist der Rest von drei Ferngleisen und diente als Zuführung zum S-Bw Nordbahnhof (Berlin Humboldhain 02.03.2009)
Frank Paukstat

 Sfl  ist ein Gleisbildstellwerk von WSSB, Flb: Abzw Schönfließ West; Abzw Arkenberg (S-Bahn, seit 02.09.1984), IB 09.12.1964 (Schönfließ, 17.07.2009)
"Sfl" ist ein Gleisbildstellwerk von WSSB, Flb: Abzw Schönfließ West; Abzw Arkenberg (S-Bahn, seit 02.09.1984), IB 09.12.1964 (Schönfließ, 17.07.2009)
Frank Paukstat

 Frh  ist ein mechanisches Fahrdienstleiter-Stellwerk in Einheitsbauart (Berlin Friedrichshagen, 01.07.2009)
"Frh" ist ein mechanisches Fahrdienstleiter-Stellwerk in Einheitsbauart (Berlin Friedrichshagen, 01.07.2009)
Frank Paukstat

 P 3  sieht aus wie ein Stellwerk, ist aber nur ein Schrankenposten sowie die Aufsicht für den S-Bahnhof (Biesdorf, 20.06.2009)
"P 3" sieht aus wie ein Stellwerk, ist aber nur ein Schrankenposten sowie die Aufsicht für den S-Bahnhof (Biesdorf, 20.06.2009)
Frank Paukstat

 B 6  ist ein Fahrdienstleiterstellwerk vom Typ SuH 1912. DB Schenker 232 240-2 wartet daneben (Berlin Lichtenberg, 19.06.2009).
"B 6" ist ein Fahrdienstleiterstellwerk vom Typ SuH 1912. DB Schenker 232 240-2 wartet daneben (Berlin Lichtenberg, 19.06.2009).
Frank Paukstat

 Bkb  ist ein Fahrdienstleiter-/Weichenwärter-Stellwerk vom Typ SuH 1912/GS II (Berlin Blankenburg, 16.06.2009)
"Bkb" ist ein Fahrdienstleiter-/Weichenwärter-Stellwerk vom Typ SuH 1912/GS II (Berlin Blankenburg, 16.06.2009)
Frank Paukstat

 Kar  ist ein Fahrdienstleiterstellwerk vom Typ SuH 1912, seit 03/2006 nur noch für den S-Bahn-Betrieb. RE38352 nach Stralsund, geschoben von 114 020-1, fährt gerade am Stellwerk vorbei (Berlin Karow, 15.06.2009)
"Kar" ist ein Fahrdienstleiterstellwerk vom Typ SuH 1912, seit 03/2006 nur noch für den S-Bahn-Betrieb. RE38352 nach Stralsund, geschoben von 114 020-1, fährt gerade am Stellwerk vorbei (Berlin Karow, 15.06.2009)
Frank Paukstat

 Okn  ist ein Fahrdienstleiterstellwerk vom Typ SuH 1912 für den S-Bahnverkehr (Berlin Ostkreuz, 13.06.2009)
"Okn" ist ein Fahrdienstleiterstellwerk vom Typ SuH 1912 für den S-Bahnverkehr (Berlin Ostkreuz, 13.06.2009)
Frank Paukstat

 R8  ist ein Weichenwärter/Wärterstellwerk vom Typ SuH 1912 (Berlin Lichtenberg, 13.06.2009).
"R8" ist ein Weichenwärter/Wärterstellwerk vom Typ SuH 1912 (Berlin Lichtenberg, 13.06.2009).
Frank Paukstat

 Rf  ist ein Drucktastenstellwerk von Siemens (Wehretal-Reichensachsen, 14.04.2007)
"Rf" ist ein Drucktastenstellwerk von Siemens (Wehretal-Reichensachsen, 14.04.2007)
Frank Paukstat

GALERIE 3
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