DB Regio 442 639 (442 139-2) fuhr nach Schönefeld um dort den RE7 zu verstärken. Am 06.04.2018 fuhr der Triebzug durch die Berliner Wuhlheide. Frank Paukstat
Quasi im letzten Licht des Tages kam VTG Rail X4 E-877 / 193 877-8 nach ihrer Übergabe in Bln.-Nordost am 06.01.2018 zurück durch die Berliner Wuhlheide gefahren Frank Paukstat
PRESS 253 014 / 223 051-4 "Dietel-Fenster" fuhr bei bewölktem Himmel mit ihrem Holzschnitzelzug am 30.08.2017 durch die Berliner Wuhlheide Frank Paukstat
LEG 132 004 / 232 204-0 fuhr am Abend des 29.08.2017 solo durch die Berliner Wuhlheide. Interessanterweise fand man für die Schlussscheiben Platz an den Drehgestellen. Frank Paukstat
PRESS 253 015-8 / 223 052 und Werbung für den "Rasender Roland" fuhr am 23.08.2017 mit dem "innofreight"-Zug durch die Berliner Wuhlheide Frank Paukstat
DB Regio 442 134-3 war am 09.08.2017 durch die Berliner Wuhlheide auf dem Weg zum Bahnhof (Berlin) Schönefeld Flughafen um dann als Verstärker den Dienst aufzunehmen Frank Paukstat
RBH 110 / 143 084-2 und RBH 120 zogen am 19.05.2017 einen leeren Kesselwagenzug durch die Berliner Wuhlheide (Standort öffentlich zugänglich)
++ 21.09.2019 bei Bender, Opladen Frank Paukstat
ITL 185 598-0 solo in Berlin Wuhlheide, 24.04.2015
Gebaut im Jahr 2008 von Bombardier, wurde sie 2009 an Veolia Cargo ausgeliefert. Seit 2012 gehört die Lok AKIEM (NVR-Nummer 91 80 6185 598-0 D-ITL) Frank Paukstat
A.D.E. 264 007-6 mit Eaos in Berlin Wuhlheide, 23.04.2015. Gebaut wurde die Lok vom Typ Maxima 40 CC im Jahr 2009 bei Voith und wurde an Ox-traction ausgeliefert (NVR-Nummer 92 80 1264 007-6 D-VTLT) Frank Paukstat
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