LTE Logistik 193 263-1 "from C2C - carbon-dioxide free!" fuhr mit einem Containerzug am 08.09.2018 am Abzweig Magdeburg-Eichenweiler vorbei. Frank Paukstat
Nicht mehr ganz sauber zeigte sich die bei SETG eingesetzte 193 218-5 mit ihrer "Ludwig van Beethoven"-Beklebung, als sie am 09.04.2018 mit einem Holzzuig durch die Berliner Wuhlheide fuhr. Frank Paukstat
SETG 193 218-5 "Ludwig van Beethoven" fuhr bei langsam schlechter werdenden Wetter mit einem langen Holzzug am 09.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide. Frank Paukstat
Quasi im letzten Licht des Tages kam VTG Rail X4 E-877 / 193 877-8 nach ihrer Übergabe in Bln.-Nordost am 06.01.2018 zurück durch die Berliner Wuhlheide gefahren Frank Paukstat
Am kalten und feuchten Morgen des 06.01.2018 fuhr die bei VTG Rail im Einsatz befindliche X4 E-877 / 193 877-8 mit einem Kesselwagenzug am Bü Wuhlheide in Berlin vorbei Frank Paukstat
Angemietet von MRCE fuhr DB Cargo X4 E-615 und 193 600 mit dem Kohlependel am 23.08.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 80 6193 615-2 D-DISPO) Frank Paukstat
Von MRCE Dispolok wurde X4 E - 864 / 193 864-6 angemietet und war am 09.08.2017 mit 193 873 für DB Cargo und dem Erzpendel in der Berliner Wuhlheide unterwegs Frank Paukstat
Für DB Cargo sind die beiden X4 E - 600 / 193 600-4 und X4 E - 609 im Einsatz. Am 09.07.2017 zogen sie den Erzpendel durch die Berliner Wuhlheide Frank Paukstat
TX Logistik 193 552-7 "Responsibility Driven" in Doppeltraktion mit ES 64 U2-060 "25 Jahre Wiederverinigung" fuhr bei bedeckten Himmel am 09.07.2017 mit dem 'LKW-Walter'-KLV durch die Berliner Wuhlheide Frank Paukstat
TX Logistik 193 266-4 fuhr mit einem Leerpark eines Fansonderzugs am 27.05.2017 durch den Bahnhof Berlin Ostbahnhof. Leider kam die Ansage zu spät, so entstand nur dieses Notbild. Frank Paukstat
Die bei der CTL Logistik fahrende X4 E - 872 / 193 872 hatte am 19.05.2017 einen Kesselwagenzug am Haken, als sie durch die Berliner Wuhlheide fuhr Frank Paukstat
InnoTrans 2016 in Berlin: Eine weitere Lok aus der Vectron-Familie stand auf dem Außengelände und als Halter ist die Siemens AG angeschrieben. Bei der 6193 844 "Vectron Creating Corridors" handelt es sich um eine Multisystemlok, zugelassen in D/A/H/PL/CZ/SK/RO (NVR-Nummer 91 80 6193 844-8 D-SIEAG) Frank Paukstat
InnoTrans 2016 in Berlin: Ausgestellt war auch die X4E-640 "Connected by Rail", die erste Vectron mit Zulassung in Deutschland, Österreich und Italien in Diensten von TX Logistik (NVR-Nummer 91 80 6193 640-0 D-DISPO) Frank Paukstat
Rurtalbahn Cargo 193 810-9 mit Zacns in Wustermark-Priort, 21.04.2015
Mit Knickkesselwagen kam die Lok der Rurtalbahn Cargo Richtung Potsdam durchgefahren. Zugelassen ist die 2014 gebaute Lok in D/A/H/RO. Sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h bei einer Leistung von 6.4 MW (NVR-Numer 91 80 6193 810-9 D-Rpool) Frank Paukstat
SETG 193 814-1 solo durch die Berliner Wuhlheide, 19.03.2015
Technische Daten: Siemens Vectron AC, Ausgeliefert an Railpool, Baujahr 2014, Nummer 21902, sub type D/A/H/RO - 200 km/h - 6.4 MW (NVR-Nummer 91 80 6193 814-1 D-Rpool) Frank Paukstat
LTE Netherlands B.V. 193 845-5 mit einem Kesselwagen-Zug Richtung Halle (Saale) am 16.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 80 6193 845-5 D-MGW) Frank Paukstat
PCW 193 970-1, Typ Siemens Vectron AC, ist eine Lok Baujahr 2014 und somit recht neu. Die Lok hat Zulassungen für D/A/H und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h bei einer Leistung von 6.4 MW (NVR-Nummer 91 80 6193 970-1 D-PCW) Frank Paukstat
An DB Fahrwegdienste ist X4 E-875 / 193 875-2 "Connecting Europe" ausgeliehen. Sie trägt den Namen "Anni". Ausgestellt war die Lok bei der InnoTrans 2014 in Berlin (NVR-Nummer 91 80 6193 875-2 D-DISPO, REV MMAL 01.08.14) Frank Paukstat
Ursprünglich von dem EVU European Locomotive Leasing (ELL) gekauft, ist die 193 209-4 an die SBB Cargo International vermietet. Am 05.09.2014 kommt sie mit einem Container-Zug durch Uelzen (NVR-Nummer 91 80 6193 209-4 D-ELOC) Frank Paukstat
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