Nach seiner Fotorunde auf der Drehscheibe fährt der hvle-Tiger V 330.1 / 250 002 am Lokschuppen vorbei wieder auf das Außengelände (gesehen 10.09.2011 beim 8. Berliner Eisenbahnfest Bw Schöneweide) Frank Paukstat
hvle V 330.1 / 250 002, 130 101-9 und VT 201 der Erfurter Bahn auf dem Außengelände (gesehen 10.09.2011 beim 8. Berliner Eisenbahnfest Bw Schöneweide) Frank Paukstat
OHE 330091 mit leerem Holzzug (NVR-Nummer 92 80 1250 009-8 D-OHE, ex LTE, ex Bombardier 250 009, gesehen Lehrte-Ahlten b. Hannover 24.06.2010) Frank Paukstat
ITL 250 007-2 mit Schüttgut Richtung Genshagener Kreuz. Ein seltener Gast im Berliner Raum. ITL hat derzeit zwei Loks von dieser Baureihe im Bestand (ex Bombardier, gesichtet Nuthetal-Saarmund, 19.08.2009) Frank Paukstat
OHE 330090 mit leeren polnischen Eaos-Wagen (NVR-Nummer: 92 80 1250 008-0 D-OHE, gebaut 2004 von Bombardier, 2460 kW Leistung, gesichtet Berlin Wuhlheide 20.06.2009). Frank Paukstat
Am Signal steht LTH 330091 mit Tds-Wagen. Ein Gruß an den Tf! (NVR-Nummer: 92 80 1250 009-8 D OHE, ex Bombardier 250 009, Bauart DE-AC33C, genannt "Blue Tiger", gesichtet Berlin Wuhlheide 23.04.2009). Frank Paukstat
hvle V 330.1 / 250 002) auf dem Fest "100 Jahre Rbf Wustermark". Der "Blue Tiger" ist eine dieselelektrische Lokomotive die von ADtranz und General Electric ursprünglich Ende 1990 gebaut wurde. Danach erfolgte die Fertigung auch bei Bombardier. Bei der Deutsche Bahn AG wird sie als Baureihe 250 geführt. Die Lok besitzt einen 12-Zylinder-Dieselmotor mit 2460 kW und 517 kN Anfahrzugkraft. (Rbf Wustermark, 01.05.2009) Frank Paukstat
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