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Stadler Metelica 100% Low-floor Tram for Minsk.

Bei der Metelica (Mетелица) handelt es sich um eine dreiteilige Niederflur-Straßenbahn, die auch unter extremen Witterungsbedingungen eingesetzt werden kann. Der robuste Aufbau und die einfache Innengestaltung soll das garantieren. Bei der auf der InnoTrans 2014 in Berlin gezeigten Bahn handelt es sich um einen Prototypen der von dem Tochterunternehmen JSC Stadler Minsk entwickelt wurde. Die Tram soll nach Vorstellungen von STadler auch in den ehemaligen GUS-Staaten exportiert werden.

Daten: Länge 27 m, Sitze 60, Stehplätze 160, Höchstgeschwindigkeit 75 km/h.
Stadler Metelica 100% Low-floor Tram for Minsk. Bei der Metelica (Mетелица) handelt es sich um eine dreiteilige Niederflur-Straßenbahn, die auch unter extremen Witterungsbedingungen eingesetzt werden kann. Der robuste Aufbau und die einfache Innengestaltung soll das garantieren. Bei der auf der InnoTrans 2014 in Berlin gezeigten Bahn handelt es sich um einen Prototypen der von dem Tochterunternehmen JSC Stadler Minsk entwickelt wurde. Die Tram soll nach Vorstellungen von STadler auch in den ehemaligen GUS-Staaten exportiert werden. Daten: Länge 27 m, Sitze 60, Stehplätze 160, Höchstgeschwindigkeit 75 km/h.
Frank Paukstat

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