Güterwagen der Gattung Faccns 442.0 auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Eingesetzt wird der Schüttgutwagen von LEGIOS (33 TEN 54 CZ-LGS 6985 097-8 Faccns 442.0, Bf Louny) Frank Paukstat
480 003 ist ein elektrischer Triebzug von Stadler des Typs Flirt für das tschechische Unternehmen LEO Express, der auf der InnoTrans 2012 in Berlin gezeigt wurde. Eingesetzt werden die Züge ab Dezember 2012 als Intercity auf der Strecke Prag - Ostrava. Frank Paukstat
Metrans 386 017-8 kommt am 21.05.2016 mit einem Containerzug aus der Kreuzung Elbbrücke in Magdeburg (NVR-Nummer 91 54 7386 017-8 CZ-MT) Frank Paukstat
InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma Legios Loco a.s. aus Prag präsentierte den 4-achsigen Schüttgutwagen vom Typ Tagnpps mit einem Ladevolumen von 101 m3. Er ist für den Transport von Getriede und ähnlichen Gütern vorgesehen, die vor klimatischen Einflüssen geschützt werden müssen. Der Wagen entspricht den Bestimmungen TSI WAG, AVV und UIC. Ein paar technische Details: LüP 15 800 mm, Ladegewicht 69,4 t, Gesamtgewicht 90 t, max. Geschwindigkeit 100 km/h, Länge der Ladungsöffnung 13 800 mm, Schwerkraftentladung. Frank Paukstat
InnoTrans 2016 in Berlin: Alstom brachte seine neue Prima H3 zur Messe. Es ist eine dreiachsige Rangierlokomotive die sowohl komplett emissionsfrei oder im Dieselbetrieb gefahren werden kann. Sie ist bei Metrans in Hamburg im Einsatz (NVR-Nummer 90 80 1002 011-7 D-MTR) Frank Paukstat
InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma Legios Loco a.s. aus Prag präsentierte den 4-achsigen Schüttgutwagen vom Typ Tagnpps mit einem Ladevolumen von 101 m3. Er ist für den Transport von Getriede und ähnlichen Gütern vorgesehen, die vor klimatischen Einflüssen geschützt werden müssen. Der Wagen entspricht den Bestimmungen TSI WAG, AVV und UIC. Ein paar technische Details: LüP 15 800 mm, Ladegewicht 69,4 t, Gesamtgewicht 90 t, max. Geschwindigkeit 100 km/h, Länge der Ladungsöffnung 13 800 mm, Schwerkraftentladung (CZ-LGSL 33 54 07 64 001-0 Tagnpps (1)). Frank Paukstat
Aus dem fahlen Gegenlicht fuhr die für METRANS fahrende ES 64 F4-450 / 5170 024-1 mit einem Containerzug am 10.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide. Frank Paukstat
Die noch recht neue 386 035-0, Baujahr 2018, im Bestand von METRANS zog am 08.09.2018 einen Containerzug Richtung Elbbrücke in Magdeburg Frank Paukstat
Der vierachsige Drehgestell-Containertragwagen der Gattung Sgmmnss von Legios Loco a.s. aus Tschechien ist zum Transport von 40 Zoll Container gedacht. Ausgestellt war der zweifarbige Wagen auf der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände (33 TEN 54 CZ-LGLS 4594 001-8 Sgmmnss). Frank Paukstat
Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zacns mit einem Volumen von 99 m3 des Herstellers Legios Loco a.s. aus Tschechien. Das Unternehmen Wascosa AG hat insgesamt 180 Stück für den Transport von Ethanol für die Firma Pannonia geordert. Ausgestellt war der Kesselwagen auf der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände (33 TEN 54 CZ-LGLS 7846 800-2 Zacns). Frank Paukstat
Bei dem langen vierachsigen Drehgestell-Containertragwagen der Gattung Sggnss von Tatravagonka A.S. Poprad handelt es sich um einen Wagen zum Transport von High-Cube-Container mit 2896 mm Höhe und palettenbreiten High-Cube-Container. Ausgelegt ist der Tragwagen zum Transport von ISO-Container der Größe 20', 26', 30', 40' und 45'. Dadurch ergeben sich bis zu 30 verschiedene Ladekombinationen. Ausgestellt war der Wagen während der InnoTrans 2018 in Berlin (33 TEN 54 CZ-MT 4663 279-6 Sggnss). Frank Paukstat
Hinter Plexiglas war das Universal-Drehgestell vom Typ Y 25 Lssif-D des Herstellers Legios Loco a.s. ausgestellt. Es entspricht den Normen TSI WAG und VSP a UIC. Zu sehen war es auf der InnoTrans 2018 in Berlin.
Technische Daten (Auszug): Länge 2724 mm, Eigengewicht 4,8 t, Raddurchmesser 929 mm, Radlast 22,5 t, Radstand 1800 mm Frank Paukstat
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