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4 | Gattung L, S (Flachwagen in Sonderbauart) Fotos

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InnoTrans 2016 in Berlin: Der 4-achsige Wagen vom Typ Snps ist zum Transport von Holz der Längen 2m bis 6m gedacht. Er erfüllt die Vorschriften TSI-WAG, UIC-Merkblätter, ERRI-Empfehlungen, AAV und die EN-Normen. Somit ist er im grenzüberschreitenen Verkehr einsetzbar. Einige technische Daten: LüP 20 770 mm, Ladelänge 19 530 mm, Drehgestell Y25 Ls-K, Achstand des Drehgestells 1 800 mm, Eigengewicht 22t, Vorbereitet für Montage von Stirnwänden.
InnoTrans 2016 in Berlin: Der 4-achsige Wagen vom Typ Snps ist zum Transport von Holz der Längen 2m bis 6m gedacht. Er erfüllt die Vorschriften TSI-WAG, UIC-Merkblätter, ERRI-Empfehlungen, AAV und die EN-Normen. Somit ist er im grenzüberschreitenen Verkehr einsetzbar. Einige technische Daten: LüP 20 770 mm, Ladelänge 19 530 mm, Drehgestell Y25 Ls-K, Achstand des Drehgestells 1 800 mm, Eigengewicht 22t, Vorbereitet für Montage von Stirnwänden.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma WBN Waggonbau Niersky wird 200 doppelstöckige Autotransportwagen vom Typs Laaers 224 von ARS Altmann umbauen, modernisieren und sanieren. Einen ersten Wagen konnte man auf der Messe begutachten. Daher trägt der Wagen noch keine vollständige UIC-Nummer oder das Halterkürzel.
InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma WBN Waggonbau Niersky wird 200 doppelstöckige Autotransportwagen vom Typs Laaers 224 von ARS Altmann umbauen, modernisieren und sanieren. Einen ersten Wagen konnte man auf der Messe begutachten. Daher trägt der Wagen noch keine vollständige UIC-Nummer oder das Halterkürzel.
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma WBN Waggonbau Niersky wird 200 doppelstöckige Autotransportwagen vom Typs Laaers 224 von ARS Altmann umbauen, modernisieren und sanieren. Einen ersten Wagen konnte man auf der Messe begutachten.
InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma WBN Waggonbau Niersky wird 200 doppelstöckige Autotransportwagen vom Typs Laaers 224 von ARS Altmann umbauen, modernisieren und sanieren. Einen ersten Wagen konnte man auf der Messe begutachten.
Frank Paukstat

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