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DB Fernverkehr 120 106-0 in Berlin Wuhlheide, 18.09.2014. Mit dem Pbz kam u.a. auch ein Dosto der Südostbayernbahn
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Update: ++ 08/2017 im Werk Dessau
DB Fernverkehr 120 106-0 in Berlin Wuhlheide, 18.09.2014. Mit dem Pbz kam u.a. auch ein Dosto der Südostbayernbahn

Update: ++ 08/2017 im Werk Dessau

Frank Paukstat

DB Regio 143 205-3 steht mit einer Schwesterlok an einem Stumpfgleis am 12.04.2014 in Dresden Hauptbahnhof
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Update: ++ 01.2019 bei BENDER Recycling GmbH & Co KG, Leverkusen-Opladen
DB Regio 143 205-3 steht mit einer Schwesterlok an einem Stumpfgleis am 12.04.2014 in Dresden Hauptbahnhof

Update: ++ 01.2019 bei BENDER Recycling GmbH & Co KG, Leverkusen-Opladen

Frank Paukstat

DB Fernverkehr 605 020  Rendsburg  mit einem weiteren ICE-T am 13.02.2014 auf dem Weg durch die Berliner Wuhlheide zum Tanken nach Bln.-Lichtenberg
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- Update: ++ 2017 bei Fa. Scholz, Espenhain
DB Fernverkehr 605 020 "Rendsburg" mit einem weiteren ICE-T am 13.02.2014 auf dem Weg durch die Berliner Wuhlheide zum Tanken nach Bln.-Lichtenberg

- Update: ++ 2017 bei Fa. Scholz, Espenhain

Frank Paukstat

DB Schenker 155 158-9 mit einem Coilzug am 21.02.2013 Höhe Berlin-Karow
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- Update: ++ 05.2018 bei Fa. Bender, Opladen
DB Schenker 155 158-9 mit neuen VW-Transportern aus Kunowice am 15.06.2012 in Berlin-Köpenick auf dem Weg nach Emden Terminal
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- Update: ++ 05.2018 bei Fa. Bender, Opladen
DB Schenker 155 158-9 mit neuen VW-Transportern aus Kunowice am 15.06.2012 in Berlin-Köpenick auf dem Weg nach Emden Terminal

- Update: ++ 05.2018 bei Fa. Bender, Opladen

Frank Paukstat

DB Schenker 155 268-6 legt sich am 26.11.2011 bei Schkeuditz West mit ihrem Coil-Zug in die Kurve
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- Update: ++ 25.09.2014 bei Bender zerlegt
DB Schenker 155 268-6 legt sich am 26.11.2011 bei Schkeuditz West mit ihrem Coil-Zug in die Kurve

- Update: ++ 25.09.2014 bei Bender zerlegt

Frank Paukstat

DB Schenker 241 805-1 steht auf einem Seitengleis des Betriebswerks (NVR-Nummer 92 80 1241 805-1 D-DB, Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 2-5D49, Güterzugvariante mit 4000 PS Leistung, ex DR 132 284-1, ex DB 232 284-0, gesehen Aw Cottbus 30.06.2010)
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Update: 05.2009 in Aw Cottbus z; ++ 08.12.2014 in Espenhain (Scholz Recycling GmbH)
DB Schenker 241 805-1 steht auf einem Seitengleis des Betriebswerks (NVR-Nummer 92 80 1241 805-1 D-DB, Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 2-5D49, Güterzugvariante mit 4000 PS Leistung, ex DR 132 284-1, ex DB 232 284-0, gesehen Aw Cottbus 30.06.2010)

Update: 05.2009 in Aw Cottbus z; ++ 08.12.2014 in Espenhain (Scholz Recycling GmbH)

Frank Paukstat

DB Schenker 155 116-7 mit einem Kali-Zug (gesehen Lehrte-Ahlten b. Hannover 24.06.2010)
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Update: 28.09.2012 in Rostock-Seehafen z; 08/2013 nach Mukran überführt; 24.10.2014 in Opladen zerlegt
DB Schenker 155 116-7 mit einem Kali-Zug (gesehen Lehrte-Ahlten b. Hannover 24.06.2010)

Update: 28.09.2012 in Rostock-Seehafen z; 08/2013 nach Mukran überführt; 24.10.2014 in Opladen zerlegt

Frank Paukstat

DB Schenker 155 158-9 brachte nicht nur einen Zug mit neuen Autos, sondern auch tiefschwarze Wolken mit (gesehen Berlin Hirschgarten 24.05.2010)
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- Update: 05.2018 bei Fa. Bender, Opladen
DB Schenker 155 158-9 brachte nicht nur einen Zug mit neuen Autos, sondern auch tiefschwarze Wolken mit (gesehen Berlin Hirschgarten 24.05.2010)

- Update: 05.2018 bei Fa. Bender, Opladen

Frank Paukstat

DB Schenker 155 262-9 (ohne Logo/Beschriftung) mit Kesselzug bei trüben und regnerischem Wetter unterwegs. Einen Gruß an den Tf! (Berlin Wuhlheide, 18.07.2009)
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- Update: 09/2012 in Rostock-Seehafen zA; 08/2013 nach Mukran überführt; 22.10.2014 in Opladen zerlegt
DB Schenker 155 262-9 (ohne Logo/Beschriftung) mit Kesselzug bei trüben und regnerischem Wetter unterwegs. Einen Gruß an den Tf! (Berlin Wuhlheide, 18.07.2009)

- Update: 09/2012 in Rostock-Seehafen zA; 08/2013 nach Mukran überführt; 22.10.2014 in Opladen zerlegt

Frank Paukstat

155 042-5 ohne Logo/Beschriftung mit einem gemischtem Güterzug (Marquardt, 17.06.2009 - Update: 23.09.2014 bei Bender zerlegt).
155 042-5 ohne Logo/Beschriftung mit einem gemischtem Güterzug (Marquardt, 17.06.2009 - Update: 23.09.2014 bei Bender zerlegt).
Frank Paukstat

Der nächste Kesselzug wird von DB Schenker 155 268-6 gezogen (Berlin Wuhlheide, 23.04.2009)
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Update: 25.09.2014 bei Bender zerlegt
Der nächste Kesselzug wird von DB Schenker 155 268-6 gezogen (Berlin Wuhlheide, 23.04.2009)

Update: 25.09.2014 bei Bender zerlegt

Frank Paukstat

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