Cargo Logistik My 1151 / 227 009-8 in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Die Lok zog beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. einen Pendelzug. Hier steht sie am behelfsmäßigen Haltepunkt Wirtschaftshafen West (NVR-Nummer 92 80 1227 009-8 D-CLR)
Veröffentlicht unter http://paper.li/KoenigvonSpa/1291373335?edition_id=f9dca1f0-0d02-11e5-b005-0cc47a0d164b Frank Paukstat
Zu Gast beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. war auch die im Jahr 1943 bei Schneider gebaute Lok vom Typ 44 ÜK. Sie fuhr mit einigen Wagen als Pendelzug die Besucher vom Haltepunkt Handelshafen West hin und her. Die Lok feierte übrigens ihren 72. Geburtstag. Die Dampflok gehört den Eisenbahnfreunde Traditionsbetriebswerk Staßfurt e. V. (NVR-Nummer 90 80 0044 486-3 D-EFSFT) Frank Paukstat
Hubbrücke Handelshafen in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Die Hubbrücke wurde 1894 für die Hafenbahn errichtet um bei Hochwasser den Schiffsverkehr zu ermöglichen. Die Brücke ist in Stahlfachwerkskonstruktion gefertigt. Die Stützweite beträgt 32 m, das Gewicht 129 t. In den Ecktürmen befinden sich jeweils 30 t schwere Gegengewichte die über Umlenkrollen und 10 Stahlseilen mit der Trogbrücke verbunden sind. Das Heben der Brücke erfolgte über eine Hydraulik, die über eine Ringdruckwasserleitung am Hafenbecken angeschlossen war. Im Notfall wurde die Brücke auch mechanisch per Göpelantrieb (links unten im Bild) angehoben. 1932 wurden Elektromotoren eingebaut, 1980 wurde der Verkehr über die Brücke eingestellt. 2009 wurde die Brücke restauriert und für Fußgänger und Radfahrer freigegeben (Quelle Wikipedia) Frank Paukstat
Power Rail 1801 beim Familienfest in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Blick entlang des alten Lagerhauses am Wirtschaftshafen, vorne die mit Fristablauf abgestellte Power Rail 1801 aus Luxemburg. Bei schönem Wetter luden die Magdeburger Eisenbahnfreunde zum Familienfest ein, bei dem nicht nur die Sammlerstücke des Vereins zu sehen waren. Auch Gastloks waren anwesend. Frank Paukstat
VEB Fleischkombinat Magdeburg "2" in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Gebaut wurde die Kleinlok 1954 und wurde an die DR ausgeliefert. Die setzte sie im Fleischkombinat als Verschublok ein. Die Lok vom Typ N4 verfügt über einen 90 PS-Motor und Stangenantrieb. Die Lok war während des Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. zu entdecken. Frank Paukstat
VEB Fleischkombinat Magdeburg "1" in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Die Lok vom Typ N2 wurde 1952 beim Lokomotivbau “Karl Marx” in Potsdam-Babelsberg (LKM) gebaut und an das Fleiskombinat in Magdeburg ausgeliefert. Sie hat ein Dienstgewicht von 8.8 t, eine Motorleistung von 30 PS und ein mechanisches 2-Gang Getriebe. Die Kleinlok war während des Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. zu sehen. Frank Paukstat
Schwerlastkleinwagen (SKL 25 LK) in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Dieser unbeschriftete SKL der Deutschen Reichsbahn stand während des Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. auf einem Seitengleis am Hafen. Frank Paukstat
Kranwagen AK 1600 in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde war auch dieser Kran auf einem Nebengleis am Hafen zu entdecken. Bis auf einen fehlenden Elektromotor zeigte sich das Hilfsfahrzeug in gutem Zustand. Frank Paukstat
DR 60 50 99-54 764-4 Dienst in Magdeburg-Neustadt, 10.05.2015. Am Hafengelände stand dieser interessante Gerätewagen der ehemaligen Brückenmeisterei Magdeburg. Es handelt sich dabei ursprünglich um einen Gepäckwagen der Sonderbauart. Auffällig sind die breiten Seitentüren sowie die Stirnwandtüren. Zum Aufnahmezeitpunkt war es nicht möglich die Lebensgeschichte des Wagens zu finden oder wo er sonst noch im Einsatz war. Eines ist klar: Es ist ein Exot und sachdienliche Hinweise sind willkommen und werden auch an alle weitergegeben. Frank Paukstat
Während des Familienfes der Eisenbahnfreunde Magdeburg stand dieser Bahndienstwagen auf einem Seitengleis am Hafengelände. Er hat ein Eigengewicht von 5.8 t und kann eine Ladung von 5.0 t befördern. Frank Paukstat
DR 195 603-6 / VS 145 014 Bwiq in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Der Steuerwagen wurde 1934 bei WUMAG in Görlitz gebaut und an die DR ausgeliefert. Bis 1977 war der VS in Halberstadt stationiert. Die Ausmusterung erfolgte 1979. Das Fahrzeug befindet sich im Besitz der Magdeburger Eisenbahnfreunde und war auf dem Familienfest am Hafen zu sehen. Frank Paukstat
Power Rail 1801 beim Familienfest in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Insgesamt wurden von der CFL 1800 in den Jahren 1963-1964 20 Stück gebaut. Das Gewicht beträgt 110 Tonnen, ist maximal 120 km/h schnell und hat eine Leistung von 1435 kW. Die letzte Revision war im Jahr 1997. Während des Familienfest der Eisenbahnfreunde Magdeburg stand die Lok am alten Lagerhaus (NVR-Nummer 92 82 000 1801-0 L-POWER) Frank Paukstat
Leuna-Werklok 23 in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Die Lok wurde 1920 bei Henschel in Kassel gebaut und wurde an die Leuna-Werke ausgeliefert. Anfang der 1970er Jahre wurde die Lok als Denkmal aufgearbeitet und stand bis 1994 in Halle-Neustadt mit Güterwagen als "Panzerzug" zur Erinnerung an den Arbeiteraufstand von 1921. Die an der Lok angebrachte Nummer hat die Werklok nie getragen und soll nur an die an die Loks erinnern die von der DR an die VEB Binnenhäfen “Mittelelbe” Magdeburg vergeben wurden (Quelle Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V.). Die Lok stand während des Familienfestes der Eisenbahnfreunde auf dem Festgelände. Frank Paukstat
DR 50 50 28-13 853-3 Srg in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015. In einem Pendelzug beim Familienfest der Eisenbahnfreunde Magdeburg war dieser Personenwagen der Gattung Srg eingereiht. Entstanden ist dieser Wagen aus einem Umbau eines Bghw-Wagens. Frank Paukstat
DR 51 50 88-15 020-3 WRg in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
In einem Pendelzug, der während des Familienfest der Eisenbahnfreunde Magdeburg e.V. fuhr, war dieser Speisewagen der Gattung WRg eingereiht. Frank Paukstat
DR 50 50 28-13 642-0 Bghw in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015. Beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde wurde auch ein Pendelzug angeboten, in dem dieser Personenwagen 2. Klasse. Gattung Bghw, eingereiht war NVR-Nummer 55 80 28-13 642-9 D-EFSFT) Frank Paukstat
DR 44 1486-8 mit Pendelzug in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Im Jahr 1943 von Schneider gebaut und als 44 1486 ÜK an die DR ausgeliefert. 1965 wurde auf Ölfeuerung umgebaut. 1970 erste Umzeichnung in 44 0486-9, 1982 Umzeichnung in 44 1486-8. Im gleichen Jahr wurde die Lok zur kohlegefeuerten Heizlok umgebaut. In Güsten erfolgte 1994 die Ausmusterung. Im selben Jahr ging sie an die Eisenbahnfreunde Traditionsbetriebswerk Staßfurt e. V. (ETB). Beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde war sie als Pendelzug mit DR-Reisezugwagen unterwegs, was auch rege genutzt wurde. Frank Paukstat
Beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde hatte man für den Pendelzug kurzerhand einen provisorischen Haltepunkt eingerichtet: Handelshafen-Nord. Frank Paukstat
DB Regio 642 227 in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Zu Gast auf dem Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde war auch der Triebzug der Elbe Saale Bahn. Im Zug konnten die Kinder basteln und die Eltern sich ausruhen. Frank Paukstat
DB Fahrwegdienste 218 139-4 in Magdeburg Neustadt, 10.05.2015
Von Henschel im Jahr 1971 gebaut, ging sie zuerst nach Hagen-Eckesey. 2006 wurde sie an DB Services verkauft. Seit dem ist sie in Karlsruhe beheimatet. Die Lok besitzt eine Zulassung für Deutschland und die Schweiz. Sie war zu Gast beim Familienfest der Eisenbahnfreunde Magdeburg e.V. (NVR-Nummer 92 80 1218 139-4 D-DB) Frank Paukstat
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