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KW 22 Fotos

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KW 22
Eine von ehemals 45 Yorckbrücken, von denen noch einige stehen. Diese hier ist im schlechtesten Zustand und wird die 2008 zwischen DB AG und Denkmalschutz ausgehandelte Sanierung wohl nicht überstehen. Hier sieht man auch gut die Betonfüße , die als Sicherungsmaßnahmen gegossen wurden (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011)
Eine von ehemals 45 Yorckbrücken, von denen noch einige stehen. Diese hier ist im schlechtesten Zustand und wird die 2008 zwischen DB AG und Denkmalschutz ausgehandelte Sanierung wohl nicht überstehen. Hier sieht man auch gut die "Betonfüße", die als Sicherungsmaßnahmen gegossen wurden (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011)
Frank Paukstat

Sichtungen / 2011 / KW 22

376 665x1000 Px, 10.06.2011

Blick auf eine der alten Yorckbrücken auf der Berliner Stadtteilgrenze Kreuzberg und Schöneberg. Von ursprünglich 45 Brücken sind noch 10 in Betrieb und 23 werden nicht mehr genutzt und rosten vor sich hin. Seit 2008 sollten von den restlichen Brücken eigendlich fünf erhaltenswerte Brücken saniert werden, doch sichtbar passiert ist nichts (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011)
Blick auf eine der alten Yorckbrücken auf der Berliner Stadtteilgrenze Kreuzberg und Schöneberg. Von ursprünglich 45 Brücken sind noch 10 in Betrieb und 23 werden nicht mehr genutzt und rosten vor sich hin. Seit 2008 sollten von den restlichen Brücken eigendlich fünf erhaltenswerte Brücken saniert werden, doch sichtbar passiert ist nichts (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011)
Frank Paukstat

Sichtungen / 2011 / KW 22

394 1000x662 Px, 10.06.2011

Blick auf einer der Yorckbrücken in Berlin von ehemals 45 Brücken. Diese Brücke wurde mit schmuckreichen schmiedeeisernen Geländer versehen. Leider rosten die restlichen Brücken aus der Bauzeit 1875 bis 1939 vor sich hin. DB Netz möchte sie am liebsten abreissen, doch die Brücken sind seit 1993 eingetragenes Baudenkmal. Dies verpflichtet die Deutsche Bahn die Brücken zu erhalten. Das man die hohen Kosten für Instandhaltung scheut versteht sich. 2008 konnte eine Finanzierung von fünf erhaltenswerten Brücken erstellt werden, sie sollen eigendlich saniert werden. Doch sichtbar ist leider nichts (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011)
Blick auf einer der Yorckbrücken in Berlin von ehemals 45 Brücken. Diese Brücke wurde mit schmuckreichen schmiedeeisernen Geländer versehen. Leider rosten die restlichen Brücken aus der Bauzeit 1875 bis 1939 vor sich hin. DB Netz möchte sie am liebsten abreissen, doch die Brücken sind seit 1993 eingetragenes Baudenkmal. Dies verpflichtet die Deutsche Bahn die Brücken zu erhalten. Das man die hohen Kosten für Instandhaltung scheut versteht sich. 2008 konnte eine Finanzierung von fünf erhaltenswerten Brücken erstellt werden, sie sollen eigendlich saniert werden. Doch sichtbar ist leider nichts (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011)
Frank Paukstat

Sichtungen / 2011 / KW 22

607 1000x638 Px, 10.06.2011

Teilansicht einer der Yorckbrücken in Blechträgerbauweise. Die ersten Brücken dieser Art an der Yorckstraße wurden bereits um 1880 erbaut. Zur Sicherung wurden die Stützen in Beton gegossen, um ein umknicken zu verhindern. Heute rosten die Brücken nur noch vor sich hin, da DB Netz sie am liebsten abreissen möchte, der Denkmalschutz sie als Baudenkmal erhalten will (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011)
Teilansicht einer der Yorckbrücken in Blechträgerbauweise. Die ersten Brücken dieser Art an der Yorckstraße wurden bereits um 1880 erbaut. Zur Sicherung wurden die Stützen in Beton gegossen, um ein umknicken zu verhindern. Heute rosten die Brücken nur noch vor sich hin, da DB Netz sie am liebsten abreissen möchte, der Denkmalschutz sie als Baudenkmal erhalten will (Berlin Kreuzberg / Schöneberg 04.06.2011)
Frank Paukstat

Sichtungen / 2011 / KW 22

446 665x1000 Px, 10.06.2011

Blick auf die Yorckbrücken auf der Stadtteilgrenze Kreuzberg und Schöneberg in Berlin. Hier standen ursprünglich 45 Eisenbahnbrücken, im Laufe der Jahre wurden fast alle abgerissen. Um die restlichen Brücken gibt es zwischen DB Netz und dem Denkmalschutz ein Gezerre. Die einen möchten die schon stark verrosteten Brücken abreißen, die anderen als Baudenkmäler erhalten (Berlin Kreuzberg / Schöneberg, 04.06.2011)
Blick auf die Yorckbrücken auf der Stadtteilgrenze Kreuzberg und Schöneberg in Berlin. Hier standen ursprünglich 45 Eisenbahnbrücken, im Laufe der Jahre wurden fast alle abgerissen. Um die restlichen Brücken gibt es zwischen DB Netz und dem Denkmalschutz ein Gezerre. Die einen möchten die schon stark verrosteten Brücken abreißen, die anderen als Baudenkmäler erhalten (Berlin Kreuzberg / Schöneberg, 04.06.2011)
Frank Paukstat

Sichtungen / 2011 / KW 22

559 1000x665 Px, 10.06.2011

02 0201-0, so die Computernummerierung der 18 201, passt gerade so auf die Drehscheibe im Bw Schöneweide, die hier eine Extrarunde für die anwesenden Fotografen dreht bevor es in den Lokschuppen geht (gesehen Berlin Bw Schöneweide 02.06.2011)
02 0201-0, so die Computernummerierung der 18 201, passt gerade so auf die Drehscheibe im Bw Schöneweide, die hier eine Extrarunde für die anwesenden Fotografen dreht bevor es in den Lokschuppen geht (gesehen Berlin Bw Schöneweide 02.06.2011)
Frank Paukstat

Sichtungen / 2011 / KW 22, 80: Deutschland / Triebfahrzeuge besonderer Bauart (Dampf) / Baureihe 18.2

676 1000x665 Px, 02.06.2011

Auch vom Tender nach vorne fotografiert macht 18 201 noch richtig was her (gesehen Berlin Bw Schöneweide 02.06.2011)
Auch vom Tender nach vorne fotografiert macht 18 201 noch richtig was her (gesehen Berlin Bw Schöneweide 02.06.2011)
Frank Paukstat

Sichtungen / 2011 / KW 22, 80: Deutschland / Triebfahrzeuge besonderer Bauart (Dampf) / Baureihe 18.2

741 1000x646 Px, 02.06.2011

RISS 112 708-3 / 202 708 zieht während des Frühjahrsfest der Berliner Eisenbahnfreunde e.V. den Sonderzug mit der ES 64 U4-G und dem Alex-Sonderzug auf das Bw-Gelände (gesehen Bw Schöneweide 02.06.2011)
RISS 112 708-3 / 202 708 zieht während des Frühjahrsfest der Berliner Eisenbahnfreunde e.V. den Sonderzug mit der ES 64 U4-G und dem Alex-Sonderzug auf das Bw-Gelände (gesehen Bw Schöneweide 02.06.2011)
Frank Paukstat

Sichtungen / 2011 / KW 22, 80: Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 202 (div. Betreiber), Veranstaltungen | Messen / 2011 / 02 - Frühjahrsfest in Berlin-Schöneweide, 80: Deutschland / Unternehmen (R-Z) / Regio Infra Service Sachsen GmbH

814 1000x661 Px, 02.06.2011

DB AutoZug 115 114-1 bringt den Lr für den Sz 13956 München am 01.06.2011 nach Berlin Wannsee. An den ehemaligen Talgo-Wagen wurden die EuHoTra-Schriftzüge überklebt, auch die Anschrift an einigen Wagen wurde großflächig mit Stoffklebeband abgedeckt. Für die Wagen ist es die erste Leistung überhaupt seit diese umlackiert wurden.
DB AutoZug 115 114-1 bringt den Lr für den Sz 13956 München am 01.06.2011 nach Berlin Wannsee. An den ehemaligen Talgo-Wagen wurden die EuHoTra-Schriftzüge überklebt, auch die Anschrift an einigen Wagen wurde großflächig mit Stoffklebeband abgedeckt. Für die Wagen ist es die erste Leistung überhaupt seit diese umlackiert wurden.
Frank Paukstat

Sichtungen / 2011 / KW 22, 80: Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 115 | E 10, div. Betreiber, 80: Deutschland / Sonderzüge / Allgemein

896 1000x665 Px, 01.06.2011

Gruppenbild mit Ludmilla : 232 379-8, 185 186-4 und 189 915-2. Ein riesiges Dankeschön an der Tf der Dicken ! (gesehen Berlin Wannsee 01.06.2011) <br><br> - Update zu 232 379: ++ 11.2013 bei TSR in Magdeburg
Gruppenbild mit "Ludmilla": 232 379-8, 185 186-4 und 189 915-2. Ein riesiges Dankeschön an der Tf der "Dicken"! (gesehen Berlin Wannsee 01.06.2011)

- Update zu 232 379: ++ 11.2013 bei TSR in Magdeburg
Frank Paukstat

80: Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 189 (Siemens ES 64 F4, div. Betreiber), Verbleib / Loks und Wagen / Verschrottungen, Sichtungen / 2011 / KW 22, 80: Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 232 (DR 130.1, DR 132, div. Betreiber), 80: Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 185.0 (Bombardier Traxx F140 AC1. div. Betreiber)

838 1000x665 Px, 01.06.2011

Neben der Ludmilla 232 379-8 (Update: 12/2012 in Mukran abgestellt) wirkt die Drehstromlok ES 64 F4-015 eher schüchtern (gesehen Berlin-Wannsee 01.06.2011) <br><br> - Update zu 232 379: ++ 11.2013 bei TSR in Magdeburg
Neben der "Ludmilla" 232 379-8 (Update: 12/2012 in Mukran abgestellt) wirkt die Drehstromlok ES 64 F4-015 eher schüchtern (gesehen Berlin-Wannsee 01.06.2011)

- Update zu 232 379: ++ 11.2013 bei TSR in Magdeburg
Frank Paukstat

80: Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 189 (Siemens ES 64 F4, div. Betreiber), Verbleib / Loks und Wagen / Verschrottungen, Sichtungen / 2011 / KW 22, 80: Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 232 (DR 130.1, DR 132, div. Betreiber)

800 1000x643 Px, 01.06.2011

DB Schenker 232 379-8 bringt den Ford-Zug zur Übergabe (gesehen Berlin-Wannsee 01.06.2011) <br><br> - Update: ++ 11.2013 bei TSR in Magdeburg
DB Schenker 232 379-8 bringt den "Ford-Zug" zur Übergabe (gesehen Berlin-Wannsee 01.06.2011)

- Update: ++ 11.2013 bei TSR in Magdeburg
Frank Paukstat

Verbleib / Loks und Wagen / Verschrottungen, Sichtungen / 2011 / KW 22, 80: Deutschland / Dieselloks über 100 km/h / Baureihe 232 (DR 130.1, DR 132, div. Betreiber), 80: Deutschland / Güterzüge / Autotransportzüge

744 1000x644 Px, 01.06.2011

DB Fernverkehr 189 915-2 mit dem AZ13307 nach Trieste. Die Lok hat was die Nummer betrifft einige interessante Angaben. So steht an der Front 189 915 I-AW. An der Seite findet sich über der NVR-Nummer 9180 6189 915-2-D-DISPO der Zusatz IT-NO. Auch das UIC-Feld ist interessant. Die Lok hat Zulassungen in D, A, CH, I, SLO, HR, BIH, SRB und MR. Die Osteuropäischen Länder kommen durch den Betrieb im Jahre 2005 bei der Slovenske zeleznice d.o.o. (Class 189-VD, ES 64 F4-015, gesehen Berlin Wannsee 01.06.2011)
DB Fernverkehr 189 915-2 mit dem AZ13307 nach Trieste. Die Lok hat was die Nummer betrifft einige interessante Angaben. So steht an der Front 189 915 I-AW. An der Seite findet sich über der NVR-Nummer 9180 6189 915-2-D-DISPO der Zusatz IT-NO. Auch das UIC-Feld ist interessant. Die Lok hat Zulassungen in D, A, CH, I, SLO, HR, BIH, SRB und MR. Die Osteuropäischen Länder kommen durch den Betrieb im Jahre 2005 bei der Slovenske zeleznice d.o.o. (Class 189-VD, ES 64 F4-015, gesehen Berlin Wannsee 01.06.2011)
Frank Paukstat

80: Deutschland / E-Loks über 100 km/h / Baureihe 189 (Siemens ES 64 F4, div. Betreiber), 80: Deutschland / Unternehmen (A-E) / DB Fernverkehr AG, Sichtungen / 2011 / KW 22, 80: Deutschland / Fernverkehr / Berlin-Brandenburg

765 1000x655 Px, 01.06.2011

GALERIE 3


00: Argentinien
00: Indonesien
00: Qatar
00: Saudi Arabien
00: Südafrika
00: USA
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10: Finnland
20: Russland
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56: Slowakei
57: Aserbaidschan
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61: Südkorea
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70: Vereinigtes Königreich
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73: Griechenland
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75: Türkei
76: Norwegen
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