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80:+Deutschland / Personenwagen+|+Altbau

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DB 11 540 Nür A4üe, ein Schnellzugwagen 1. Klasse, sieht man inzwischen seine Jahre an. Gebaut wurde er von Linke-Hofmann-Busch in Breslau ca 1930. Zu sehen war der Wagen mit weiteren Personenwagen am 15.09.2018 beim 15. Berliner Eisenbahnfest im Betriebsbahnhof Berlin-Schöneweide (D-DLFB 51 80 17-40 005-3 Aüe 040).
DB 11 540 Nür A4üe, ein Schnellzugwagen 1. Klasse, sieht man inzwischen seine Jahre an. Gebaut wurde er von Linke-Hofmann-Busch in Breslau ca 1930. Zu sehen war der Wagen mit weiteren Personenwagen am 15.09.2018 beim 15. Berliner Eisenbahnfest im Betriebsbahnhof Berlin-Schöneweide (D-DLFB 51 80 17-40 005-3 Aüe 040).
Frank Paukstat

Während des 15. Berliner Eisenbahnfest in Schöneweide am 15.09.2018 stand DRB 28 106 Berlin mit weiteren Personenwagen auf einem Seitengleis. Gebaut wurde der zweiachsige Wagen der 2. Klasse bei Wumag Görlitz im Jahr 1930.
Während des 15. Berliner Eisenbahnfest in Schöneweide am 15.09.2018 stand DRB 28 106 Berlin mit weiteren Personenwagen auf einem Seitengleis. Gebaut wurde der zweiachsige Wagen der 2. Klasse bei Wumag Görlitz im Jahr 1930.
Frank Paukstat

112 258 Dresden Pw4ü stand während des 15. Berliner Eisenbahnfest am 15.09.2018 an einem Prellbock den man zur Rampe umfunktioniert hatte. So war der schon etwas ausgeblichene Gepäckwagen ein wenig verdeckt.
112 258 Dresden Pw4ü stand während des 15. Berliner Eisenbahnfest am 15.09.2018 an einem Prellbock den man zur Rampe umfunktioniert hatte. So war der schon etwas ausgeblichene Gepäckwagen ein wenig verdeckt.
Frank Paukstat

DRB 94 341 Berlin Ciu stand mit anderen Wagen und einer Kö während des 15. Berliner Eisenbahnfest am 15.09.2018 in Berlin Betriebsbahnhof Schöneweide auf einem der Gleise am Lokschuppen.
DRB 94 341 Berlin Ciu stand mit anderen Wagen und einer Kö während des 15. Berliner Eisenbahnfest am 15.09.2018 in Berlin Betriebsbahnhof Schöneweide auf einem der Gleise am Lokschuppen.
Frank Paukstat

Dieser ehemalige Gepäckwagen der Gattung Pw4üe stand während des Brandenburg-Tag am 25.08.2015 auf dem Gelände des Historischen Lokschuppen Wittenberge, der an dem Tag geöffnet hatte. Der Umbau zur Gattung Düe erfolgte im Jahr 1966 und erhielt dann die Nummer 51 80 92-59 002-6 Düe 932.
Dieser ehemalige Gepäckwagen der Gattung Pw4üe stand während des Brandenburg-Tag am 25.08.2015 auf dem Gelände des Historischen Lokschuppen Wittenberge, der an dem Tag geöffnet hatte. Der Umbau zur Gattung Düe erfolgte im Jahr 1966 und erhielt dann die Nummer 51 80 92-59 002-6 Düe 932.
Frank Paukstat

Inzwischen etwas blasser in der Frabe steht der ehemalige Gepäckwagen, nun Bistrowagen, DR 60 80 99-27 410-2 WR4ü auf einem Seitengleis hinter dem Historischen Lokschuppen. Während des Brandenburg-Tag am 25.08.2018 konnte auch der Wagen in Wittenberge entdeckt werden (NVR-Nummer 75 80 92-92 113-0 D-DLFS)
Inzwischen etwas blasser in der Frabe steht der ehemalige Gepäckwagen, nun Bistrowagen, DR 60 80 99-27 410-2 WR4ü auf einem Seitengleis hinter dem Historischen Lokschuppen. Während des Brandenburg-Tag am 25.08.2018 konnte auch der Wagen in Wittenberge entdeckt werden (NVR-Nummer 75 80 92-92 113-0 D-DLFS)
Frank Paukstat

Im frischen Glanz zeigt sich der Salon-Autotransportwagen 89-43 300-2 des Regierungszug der DDR. Der Wagen wurde ca 1930 bei der Gothaer Waggonfabrik als Pw4ü-30 gebaut und an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Inzwischen gehört der Wagen zum Bestand des Historischen Lokschuppen Wittenberge und stand am 25.08.2018n mit der MEG 103 während des Brandenburg-Tag 2018 auf dem ehemaligen Anschlussgleis zum Bahnhof Wittenberge (DR 60 50 89-43 300-2 Salon-Autotransportwagen).
Im frischen Glanz zeigt sich der Salon-Autotransportwagen 89-43 300-2 des Regierungszug der DDR. Der Wagen wurde ca 1930 bei der Gothaer Waggonfabrik als Pw4ü-30 gebaut und an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Inzwischen gehört der Wagen zum Bestand des Historischen Lokschuppen Wittenberge und stand am 25.08.2018n mit der MEG 103 während des Brandenburg-Tag 2018 auf dem ehemaligen Anschlussgleis zum Bahnhof Wittenberge (DR 60 50 89-43 300-2 Salon-Autotransportwagen).
Frank Paukstat

Am Ender der Grube stand während des Frühjahrsfest der Dampflokfreunde Brelin e.V. die Donnerbüchse 38 683 Berlin BCi. Zu sehen war der Wagen am 21.04.2018 auf dem Vereinsgelände in Berlin-Schöneweide (DR 50 50 24-26 544-7).
Am Ender der Grube stand während des Frühjahrsfest der Dampflokfreunde Brelin e.V. die Donnerbüchse 38 683 Berlin BCi. Zu sehen war der Wagen am 21.04.2018 auf dem Vereinsgelände in Berlin-Schöneweide (DR 50 50 24-26 544-7).
Frank Paukstat

Nicht immer kann man auf Veranstaltungen die Objekte so fotografieren wie man es sich wünscht. Beim Frühjahrsfest der Berliner Eisenbahnfreunde e.V. am 21.04.2018 sicherte ein Flatterband einen befahrenen Gleisbereich ab, so das der 112 258 Dresden Pw4ü nur so fotografierbar war. Angeblich gehört der 1932 gebaute Wagen zum Traditionszug Zwickau.
Nicht immer kann man auf Veranstaltungen die Objekte so fotografieren wie man es sich wünscht. Beim Frühjahrsfest der Berliner Eisenbahnfreunde e.V. am 21.04.2018 sicherte ein Flatterband einen befahrenen Gleisbereich ab, so das der 112 258 Dresden Pw4ü nur so fotografierbar war. Angeblich gehört der 1932 gebaute Wagen zum Traditionszug Zwickau.
Frank Paukstat

Der ehemalige MITROPA-Speisewagen wird von den Dampflokfreunden Berlin während Veranstaltungen immer noch als solcher eingesetzt. Beim Frühjahrsfest am 21.04.2018 im Bw Schöneweide diente er als Lokal (NVR-Nummer 51 80 8810 054-1 D-DLFB WRü).
Der ehemalige MITROPA-Speisewagen wird von den Dampflokfreunden Berlin während Veranstaltungen immer noch als solcher eingesetzt. Beim Frühjahrsfest am 21.04.2018 im Bw Schöneweide diente er als Lokal (NVR-Nummer 51 80 8810 054-1 D-DLFB WRü).
Frank Paukstat

Beim Fest  30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge  am 06.05.2017 konnte auch der DR 60 80 99-27 410-2 WR 4ü der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. entdeckt werden. Ursprünglich handelte es sich um einen Gepäckwagen mit Mittelgang. Über den Hersteller und das Baujahr konnte nichts in Erfahrung gebracht werden (NVR-Nummer 75 80 92-29 113-0 D-DLFS)
Beim Fest "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" am 06.05.2017 konnte auch der DR 60 80 99-27 410-2 WR 4ü der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. entdeckt werden. Ursprünglich handelte es sich um einen Gepäckwagen mit Mittelgang. Über den Hersteller und das Baujahr konnte nichts in Erfahrung gebracht werden (NVR-Nummer 75 80 92-29 113-0 D-DLFS)
Frank Paukstat

Bei der Veranstaltung  30 Jahre Traktionswechsel in Wittenberge  am 06.05.2017 konnte man auch die Wagenbestände entdecken. So auch diesen Gepäckwagen mit jeweils 2 Schwiebetüren und ursprünglich 4 Fenstern. Das größere linke Fenster wurde zugeschweißt, andeutungsweise durch die Rostschutzfarbe zu sehen. Der Wagen trägt am Rahmen ein leeres UIC-Raster und die Nummer 105 433. Durch die Rostschutzfarbe ist nichts mehr zu erkennen, doch nach einiger Suche konnte der Wagen identifiziert werden: Umbau in den 1960er Jahren in 51 80 92-59 002-6 Düe 932. Gebaut wurde der Wagen ursprünglich in der Gothaer Waggonfabrik 1931 als Pw4ü-30.
Bei der Veranstaltung "30 Jahre Traktionswechsel in Wittenberge" am 06.05.2017 konnte man auch die Wagenbestände entdecken. So auch diesen Gepäckwagen mit jeweils 2 Schwiebetüren und ursprünglich 4 Fenstern. Das größere linke Fenster wurde zugeschweißt, andeutungsweise durch die Rostschutzfarbe zu sehen. Der Wagen trägt am Rahmen ein leeres UIC-Raster und die Nummer 105 433. Durch die Rostschutzfarbe ist nichts mehr zu erkennen, doch nach einiger Suche konnte der Wagen identifiziert werden: Umbau in den 1960er Jahren in 51 80 92-59 002-6 Düe 932. Gebaut wurde der Wagen ursprünglich in der Gothaer Waggonfabrik 1931 als Pw4ü-30.
Frank Paukstat

Bei der Veranstaltung  30 Jahre Traktionswechsel in Wittenberge  am 06.05.2017 konnte man auch die Wagenbestände entdecken. So auch diesen Gepäckwagen mit jeweils 2 Schwiebetüren und ursprünglich 4 Fenstern. Das größere linke Fenster wurde zugeschweißt, andeutungsweise durch die Rostschutzfarbe zu sehen. Der Wagen trägt am Rahmen ein leeres UIC-Raster und die Nummer 105 433. Durch die Rostschutzfarbe ist nichts mehr zu erkennen, doch nach einiger Suche konnte der Wagen identifiziert werden: Umbau in den 1960er Jahren in 51 80 92-59 002-6 Düe 932. Gebaut wurde der Wagen ursprünglich in der Gothaer Waggonfabrik 1931 als Pw4ü-30.
Bei der Veranstaltung "30 Jahre Traktionswechsel in Wittenberge" am 06.05.2017 konnte man auch die Wagenbestände entdecken. So auch diesen Gepäckwagen mit jeweils 2 Schwiebetüren und ursprünglich 4 Fenstern. Das größere linke Fenster wurde zugeschweißt, andeutungsweise durch die Rostschutzfarbe zu sehen. Der Wagen trägt am Rahmen ein leeres UIC-Raster und die Nummer 105 433. Durch die Rostschutzfarbe ist nichts mehr zu erkennen, doch nach einiger Suche konnte der Wagen identifiziert werden: Umbau in den 1960er Jahren in 51 80 92-59 002-6 Düe 932. Gebaut wurde der Wagen ursprünglich in der Gothaer Waggonfabrik 1931 als Pw4ü-30.
Frank Paukstat

C4ü Dresden 50 80 28-11 103-9 in Berlin-Schöneweide, 20.09.2014
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Beim 11. Berliner Eisenbahnfest stand dieser zweifarbige Reisezugwagen 3. Klasse des Traditionseilzug Zwickau auf dem Vereinsgelände
C4ü Dresden 50 80 28-11 103-9 in Berlin-Schöneweide, 20.09.2014

Beim 11. Berliner Eisenbahnfest stand dieser zweifarbige Reisezugwagen 3. Klasse des Traditionseilzug Zwickau auf dem Vereinsgelände

Frank Paukstat

DB 11 540 Nür A4üe war während des 11. Berliner Eisenbahnfest am 20.09.2014 auf dem Gelände in Berlin-Schöneweide ausgestellt. Der Wagen ist Eigentum des DB Museum Nürnberg (ex A4ü-30 Hapag Lloyd 11 540 Nür / 51 80 17-10 005 Aüe 040).
DB 11 540 Nür A4üe war während des 11. Berliner Eisenbahnfest am 20.09.2014 auf dem Gelände in Berlin-Schöneweide ausgestellt. Der Wagen ist Eigentum des DB Museum Nürnberg (ex A4ü-30 Hapag Lloyd 11 540 Nür / 51 80 17-10 005 Aüe 040).
Frank Paukstat

DB 11 541 Nür A4üe / 51 80 17-40 006-1 Aüe 040 ist ein Schnellzugwagen der 1. Klasse. Zu sehen war der Wagen während des 11. Berliner Eisenbahnfestes am 20.09.2014 in Berlin-Schöneweide (UIC-Nummer D-DLFB 51 80 18-40 011-0 Aüe 307).
DB 11 541 Nür A4üe / 51 80 17-40 006-1 Aüe 040 ist ein Schnellzugwagen der 1. Klasse. Zu sehen war der Wagen während des 11. Berliner Eisenbahnfestes am 20.09.2014 in Berlin-Schöneweide (UIC-Nummer D-DLFB 51 80 18-40 011-0 Aüe 307).
Frank Paukstat

6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: Innenansicht des 70 252 Dresden, einem Aussichtswagen 3. Klasse der Windbergbahn. Auffällig sind die großen Gasleuchten, die mit einigen Sicherheitsrelevanten Anpassungen auch noch heute mit Gas betrieben werden
6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: Innenansicht des 70 252 Dresden, einem Aussichtswagen 3. Klasse der Windbergbahn. Auffällig sind die großen Gasleuchten, die mit einigen Sicherheitsrelevanten Anpassungen auch noch heute mit Gas betrieben werden
Frank Paukstat

6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: Was auf den ersten Blick wie ein Triebwagen aussieht, entpuppt sich beim zweiten Blick als Aussichtswagen 3. Klasse, Gattung C Sa 12 der Sächsischen Staatseisenbahn. Der Wagen wurde 1912 gebaut und seit 1975 über viele Jahre wieder instandgesetzt. So ist die Gasbeleuchtung noch im originalem Zustand, auch wenn die Gasflaschen und -leitungen heutigen Ansprüchen entsprechen müssen und entsprechend angepasst wurden. Seit 1997 ist der Wagen wieder zugelassen und wird auf Sonderfahrten der Winbergbahn eingesetzt
6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: Was auf den ersten Blick wie ein Triebwagen aussieht, entpuppt sich beim zweiten Blick als Aussichtswagen 3. Klasse, Gattung C Sa 12 der Sächsischen Staatseisenbahn. Der Wagen wurde 1912 gebaut und seit 1975 über viele Jahre wieder instandgesetzt. So ist die Gasbeleuchtung noch im originalem Zustand, auch wenn die Gasflaschen und -leitungen heutigen Ansprüchen entsprechen müssen und entsprechend angepasst wurden. Seit 1997 ist der Wagen wieder zugelassen und wird auf Sonderfahrten der Winbergbahn eingesetzt
Frank Paukstat

6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: 4454 Han, Gattung Post, der Deutsche Reichspost war bei der BPA Hannover bzw der Oberpostdirektion Hannover (OPD) zugeteilt
6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: 4454 Han, Gattung Post, der Deutsche Reichspost war bei der BPA Hannover bzw der Oberpostdirektion Hannover (OPD) zugeteilt
Frank Paukstat

6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: 33 066 Dresden, Gattung BC4ü, in einem Sonderzug der Dampflokfreunde Berlin e.V. bei der Einfahrt in den Dresdener Hauptbahnhof
6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: 33 066 Dresden, Gattung BC4ü, in einem Sonderzug der Dampflokfreunde Berlin e.V. bei der Einfahrt in den Dresdener Hauptbahnhof
Frank Paukstat

6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: 73 245 Dresden, Gattung C4ü, in einem Sonderzug der Dampflokfreunde Berlin e.V. bei der Einfahrt in den Dresdener Hauptbahnhof
6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: 73 245 Dresden, Gattung C4ü, in einem Sonderzug der Dampflokfreunde Berlin e.V. bei der Einfahrt in den Dresdener Hauptbahnhof
Frank Paukstat

6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: DB 25 247 Nür, Gattung A4yse, in einem Sonderzug der Dampflokfreunde Berlin e.V. bei der Einfahrt in den Dresdener Hauptbahnhof
6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: DB 25 247 Nür, Gattung A4yse, in einem Sonderzug der Dampflokfreunde Berlin e.V. bei der Einfahrt in den Dresdener Hauptbahnhof
Frank Paukstat

ShowTrain 51 80 92-45 422-3 D(Gen) 998 ist der Generatorwagen zum 300 Meter langen Veranstaltungszug. Dieser Wagen stand am 15.09.2013 auf einem der vielen Gleise des ehemaligen Betriebswerk von DB Regio in Lutherstadt Wittenberg. Interessant ist, das auf der DB-Webseite der Zug noch beworben wird, obwohl die Wagen schon seit Jahren in Wittenberg stehen und in schlechtem Zustand sind.
ShowTrain 51 80 92-45 422-3 D(Gen) 998 ist der Generatorwagen zum 300 Meter langen Veranstaltungszug. Dieser Wagen stand am 15.09.2013 auf einem der vielen Gleise des ehemaligen Betriebswerk von DB Regio in Lutherstadt Wittenberg. Interessant ist, das auf der DB-Webseite der Zug noch beworben wird, obwohl die Wagen schon seit Jahren in Wittenberg stehen und in schlechtem Zustand sind.
Frank Paukstat

Ein Teil des Wagenparks der Dampflokfreunde Berlin e.V. stand links am Lokschuppen. Im Vordergrund 25 247 Nür, Gattung A4yse mit 48 Sitzplätzen (gesehen Berlin Bw Schöneweide / BEF 02.06.2011)
Ein Teil des Wagenparks der Dampflokfreunde Berlin e.V. stand links am Lokschuppen. Im Vordergrund 25 247 Nür, Gattung A4yse mit 48 Sitzplätzen (gesehen Berlin Bw Schöneweide / BEF 02.06.2011)
Frank Paukstat

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