Der Fahrwegmesszug, gebaut von Plasser & Theurer 2019, stand am 20.03.2023 im Leipziger Hauptbahnhof, 20.03.2023 (99 80 9163 003 D-DB, DB 702 203)
Frank Paukstat
Mit Zubehör stand der Liebherr A 922 Rail Litronic Zweiwegebagger auf der InnoTrans 2018. Als Zweiwegebagger kann er sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene eingesetzt werden. Das Einsatzgewicht variiert zwischen 19.900 und 22.800 kg, die Motorleistung liegt bei 110 kW, Vmax bei 20 km/h (D-LHB 99 80 9903 759-5). Frank Paukstat
Auf Basis des Unimog U 430 bietet ZAGRO das Mähgerät MULAG ME 700 DB zur Böschungspflege an Gleisanlagen an. Dsa Zweiwegefahrzeug stand während der InnoTrans 2018 auf dem Freigelände ausgestellt (99 80 9907 059-6 D-ZAGRO). Frank Paukstat
Von Windhoff stammt der Gleisbauanhänger T5025 mit Abnahme nach EBO und kann somit im Baugleis als auch im gesamten Betriebsgleis der DB AG eingesetzt werden. Der Anhänger kann in Kombination mit Schottermulden zum Transport von Schüttgut genutzt werden. Haupteinsatzgebiet ist die Kombination mit einem ZW-Bagger oder Standard-LKW. Er besitzt zudem integrierte Rampen für den Transport von Fahrzeugen (99 80 9550 007-5 D-SBG).
Technische Daten (Auszug): Vmax 20 km/h, max Überhöhung 200 mm, max Gefälle im Einsatz 65 Promille, 4 Anhänger im Verband. Frank Paukstat
Der Rutschersteinwagen gehört zum Schienenhobel D-HOB 4.0 und saugt während des Schleifvorgangs die Hobelspäne ab. Diese werden in einem Wechselbehälter gebunkert und kann auch ausgetuscht werden. Der Wagen stand mit dem Schleifzug während der InnoTrans 2018 auf dem Freigelände der Messe (99 80 95 52 100-6 D-SBAU) Frank Paukstat
Auf der InnoTrans 2018 stellte Schweerbau den Schienenschleifzug D-HOB 4.0 vor. Das Kernstück ist der Drehhobel für den Einsatz in Weichen und wird durch den Rutschersteinwagen ergänzt. Der Drehhobel kann sowohl Schienenkopfquer- und -längsprofil wieder herstellen. Eingesetzt werden kann der Drehhobel auf Schnellfahrstrecken, Güterzugstrecken sowie in S- und U-Bahn-Netzen. Ausgestellt war der Drehhobel auf der InnoTrans 2018 auf dem Freigelände (S-SBAU 99 80 9427 029-9) Frank Paukstat
Bei dem MPM von Vossloh handelt es sich um eine Weltpremiere auf der InnoTrans 2018 in Berlin. Bei dem kompakten Fahrzeug handelt es sich um eine Kurzstrecken-Fräsmaschine zur Reprofilierung von Schienen und Weichen. Eingesetzt werden kann sie im Nahverkehr oder in Tunneln. Pro Bearbeitungsvorgang werden 2 mm abgetragen und ist für Vignio- und Rillenschienen ausgelegt. Frank Paukstat
Die Bedienfelder mit Kontrollmonitoren der MPM Fräsmaschine sind hinter einer Klappe versteckt. Er ist ausgestattet mit zwei 15-Zoll-Touch-Monitoren und einem Bedienpanel sowie zwei Kameramonitoren. Die Fräsmaschine kann auch mit einem Panel ferngesteuert werden. Vorgestellt wurde die Maschine von Vossloh als Weltneuheit auf der InnoTrans 2018 in Berlin. Frank Paukstat
Auf Basis des Unimog U 423 entstand ein an die Kundenwünsche anpassbares Zweiwege-Rangierfahrzeug. Das Unternehmen Zwiehoff zeigte auf der InnoTrans 2018 in Berlin das Fahrzeug mit Kran-Aufbau und Anhängelast bis 1.000 t. Frank Paukstat
Bei der Transporteinheit UTE 400 von Cemafer handelt es sich um einen Transportwagen für Baustellenfahrzeuge im Gleis. Das Fahrzeug hat zwei Fahrgestelle, zwei Rockinger-Kupplungen sowie eine Kuppelstange mit UIC-Luftkupplung. Die Nutzlast liegt bei 30 t. Vorgestellt wurde der Wagen auf der InnoTrans 2018 in Berlin auf der Freifläche. Frank Paukstat
Die Fa. Schweerbau präsentierte auf der InnoTrans 2018 in Berlin den D-HOB 4.0, bestehend aus einem Drehhobel und Rutschersteinwagen. Gezogen wird der Zug von einem überarbeiteten GAF 100 R (D-SBAU 99 80 9580 003-8) Frank Paukstat
Bei dem von der Warsteiner Brauerei eingesetzten WB01 eingesetzten zweiachsigen Rangierfahrzeug handelt es sich um ein rein batteriegetriebenes Fahrzeug vom Typ Tele-Trac RW60AEM der Fa. Windhoff. Ausgestellt war das Fahrzeug auf der InnoTrans 2018 in Berlin.
Die Bauserie ROTRAC von Zwiehoff ist in verschiedenen Varianten lieferbar. So können die Zweiwegefahrzeuge Lasten von 1600 t bis 4000 t ziehen. Zusätzlich Anbaugeräte wie ein Schneepflug oder eine Kehrmaschine verfügbar. Die Fahrzeuge benötigen einen geringen Platzbedarf beim Auf- und Abgleisen (3 Minuten), durch die Gummibereifung wird eine hohe Traktion gewährleistet, der Rahmen ist geschweißter Stahl und besitzt eine automatische Systemüberwachung. Der ROTRAC RR 24 war auf der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Außengelände ausgestellt. Frank Paukstat
Da hat der Hofkran 1005-0, ein Kirow EDK 6 aus dem Jahr 1957, doch nicht mehr ganz ins Bild gepasst. Zum 15. Berliner Eisenbahnfest am 15.09.2018 im ehemaligen Betriebsbahnhof Schöneweide hatte man ihn nebst zwei offenen Güterwagen für Bilder arrangiert. Frank Paukstat
DR 188 001-2 ORT stand mit weiteren Loks und Wagen am 08.09.2018 während des Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. am Wissenschaftshafen am Lagerhaus abgestellt. Frank Paukstat
Der Kirow EKD 300/5, bei der Magdeburger Hafen GmbH zuletzt als Mietkran im Einsatz, war während des Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. am 08.09.2018 am Wissenschaftshafen zu sehen. Eigentlich sollte sich schon 2017 ein Erhalter-Verein finden, da es sich um den letzten Schienenkran dieser Bauart handelt. Frank Paukstat
Mit dem Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen (HIOB) war DB Netz 711 102-4 beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. zu Gast. Am 08.09.2018 konnte man auch auf die Hebebühnen und neben einigen Erklärungen zum Fahrzeug einen einmaligen Blick über das Gelände bekommen. Frank Paukstat
Der Kl 3695 der ehemaligen Bahnmeisterei Eilsleben stand während des Familienfest 2018 der Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V. am 08.09.2018 mit einem Gleiskran am Wissenschaftshafen in Magdeburg. Frank Paukstat
Der kleine Kl der DR auf Basis eines Trabant P50 stand mit einer dreiachsigen Hebeldraisine am Eingang zum Historischen Lokschuppen in Wittenberge. Während des Brandburg-Tag 2018 hatte das Museum auch seine Tore am 25.08.2018 geöffnet. Frank Paukstat
Der blaue DR Kl 4170 stand während des Brandenburg-Tag am 25.08.2018 vor dem Hallen des Historischen Lokschuppen Wittenberge. Das Fahrzeug gehört zum Bestand der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. (DLFS). Frank Paukstat
Das Akkuschleppfahrzeug ASF 65 der Dampflokfreunde Berlin e.V. stand während des Frühjahrsfest am 21.04.2018 in Berlin-Schöneweide mit dem Schlackewagen vor dem Ringlokschuppen abgestellt. Frank Paukstat
Auf dem Frühjahrsfest der Berliner Dampflokfreunde e.V. am 21.04.2018 war auch die BUG Verkehrsbau AG mit einem Zweiwegebagger Atlas 1604 KZW zu Gast. Intersssierte konnten sich einmal über die Arbeit bei der BUG informieren und ihr Geschick mit dem Umgang des Zweiwegefahrzeugs beweisen. Frank Paukstat
Kl 3695 vom Typ Skl 24 der DR war einst bei der Bahnmeisterei Eilsleben im Einsatz und gehört nun zum Bestand der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V.. Beim Familienfest am 09.09.2017 am Wissenschaftshafen in Magdeburg konnte das Bahndienstfahrzeug gesehen werden. Leider wies das Fahrzeug durch Vandalismus Beschädigungen auf. Frank Paukstat
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![[Archiv] DB Netz 708 324-9 wurde am 01.10.2013 von 203 301 durch die Berliner Wuhlheide gezogen.](/bilder/thumbs/80-deutschland--99--bahndienst-fahrzeuge---baureihe-7083--dr-1883-ort-oberleitungsrevisionstriebwagen-628088.jpg "[Archiv] DB Netz 708 324-9 wurde am 01.10.2013 von 203 301 durch die Berliner Wuhlheide gezogen.")
