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70:+Vereinigtes+Königreich

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GB-NR 37 70 9228 033-0 Uafns der Firma NetRail AB ausgestellt auf der InnoTrans 2014 in Berlin
GB-NR 37 70 9228 033-0 Uafns der Firma NetRail AB ausgestellt auf der InnoTrans 2014 in Berlin
Frank Paukstat

Inneneinrichtung im Türbereich der FLEXITY 2 für Blackpool, UK auf der InnoTrans 2012 in Berlin
Inneneinrichtung im Türbereich der FLEXITY 2 für Blackpool, UK auf der InnoTrans 2012 in Berlin
Frank Paukstat

Inneneinrichtung der FLEXITY 2 für Blackpool, UK auf der InnoTrans 2012 in Berlin
Inneneinrichtung der FLEXITY 2 für Blackpool, UK auf der InnoTrans 2012 in Berlin
Frank Paukstat

RBS 185 616-0 führt einen Lokzug mit den Loks 186 242, 186 243, 186 244, 186 245, 186 246, 186 247, 186 248, 186 249 und 186 250 an. Alle Loks fahren für die britischen Firma RBS Asset Finance Europe Limited (NVR-Nummer: 91 80 6185 616-0 D-RBS AF, gesehen Bebra 14.10.2010)
RBS 185 616-0 führt einen Lokzug mit den Loks 186 242, 186 243, 186 244, 186 245, 186 246, 186 247, 186 248, 186 249 und 186 250 an. Alle Loks fahren für die britischen Firma RBS Asset Finance Europe Limited (NVR-Nummer: 91 80 6185 616-0 D-RBS AF, gesehen Bebra 14.10.2010)
Frank Paukstat

Gut verbaut ist der Motor der GE Class 70, hier sieht man die acht Zylinder des Blocks. Der Motor leistet 3700 PS (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Gut verbaut ist der Motor der GE Class 70, hier sieht man die acht Zylinder des Blocks. Der Motor leistet 3700 PS (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 22.09.2010)
Frank Paukstat

Auch die Class 70 von GE Transportation ist auf geringen Schadstoffaustoß getrimmt worden, auch die Performance wurde gesteigert. Die Class 70 ist die erste Lok von GE die für den europäischen Markt konzipiert wurde. Sie besitzt eine Leistung von 2750 kW bei max. 120 km/h. Die Lok wiegt 129 Tonnen, Achsanordnung Co'Co' (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
Auch die Class 70 von GE Transportation ist auf geringen Schadstoffaustoß getrimmt worden, auch die Performance wurde gesteigert. Die Class 70 ist die erste Lok von GE die für den europäischen Markt konzipiert wurde. Sie besitzt eine Leistung von 2750 kW bei max. 120 km/h. Die Lok wiegt 129 Tonnen, Achsanordnung Co'Co' (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

21012 ist ein vollklimatisierter Zug der Londoner U-Bahn (Typ MOVIA; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
21012 ist ein vollklimatisierter Zug der Londoner U-Bahn (Typ MOVIA; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Innenraum des englischen MOVIA-Metrozugs. Er ist der erste vollklimatisierte Zug im Londoner Metronetz (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Innenraum des englischen MOVIA-Metrozugs. Er ist der erste vollklimatisierte Zug im Londoner Metronetz (INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Ein Gleismesswagen der Fa. Sperry International (gesehen Berlin Schönefeld Flughafen 09.09.2010)
Ein Gleismesswagen der Fa. Sperry International (gesehen Berlin Schönefeld Flughafen 09.09.2010)
Frank Paukstat

GALERIE 3
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