EN57-013 / 2120 870 steht in der Pause an Peron 5 um später nach Peron 3 umzusetzen. Als R88529 geht es dann am 09.07.2013 nach Szczecin Glowny Frank Paukstat
Die Modernisierungsarbeiten am Bahnhof Kostrzyn schreiten voran. Während Peron 2 fertig ist, wird noch an Peron 1 und am Bahnhofsgebäude selbst gearbeitet. Rechts der bekannte alte Wasserturm mit dem Stellwerk KoA2. Links fährt die RB nach Berlin-Lichtenberg gerade ab. Frank Paukstat
Drei Signale, ein Warnschild und der ungesicherte barrierefreie Übergang von Peron 2 zu Peron 1 am Bahnhof Kostrzyn. Das Formsignal ist außer Betrieb und nicht wie in Deutschland üblich entsprechend gekennzeichnet. Davor steht das Signal ToD7, davor Tm25 mit blauem Signalbild und dann das typische Hinweisschild für Fußgänger (weißes Kreuz auf schwarzem Grund). Frank Paukstat
SA134-021, Typ ZNTK 218Md, in den Farben der PR Zielona Góra steht am 09.07.2013 auf einem Abstellgleis in Kostrzyn, oberer Bahnhof, um später auf den unteren Bahnhofsbereich umzusetzen wo der Triebwagen dann gereinigt wurde (NVR-Nummer 95 51 2 720 112-2 PL-PREG) Frank Paukstat
3E/1M-201 der PHU Lokomotiv am 09.07.2013 im Betriebswerk Kostrzyn (PL). Es handelt sich um die ehemalige PKP ET21-491, die als Heizlok in Stalowa Wola Rozwadow stationiert war. Aufgearbeitet wurde sie 2009 von ZNTK Olesnica.
Vielen Dank an die Hobbykollegen von bahnbilder.de für die Infos! Frank Paukstat
PKPIC 5 370 010 "Heineken Open Air Festival" mit dem EIC54 Gdynia Glowna - Berlin Hbf als Umleiter am 06.07.2013 in der Berliner Wuhlheide Frank Paukstat
PKP Cargo EU45-804 mit leeren Laaers-Wagen am 05.06.2013 in der Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 80 6 189 804-8 D-DISPO, ES 64 F4-804, Class 189-VH) Frank Paukstat
PKP Cargo SU46-037 kommt mit dem EC 67000/1 248 Wawel (Wroclaw Glowny - Lüneburg) am 18.04.2013 nach Cottbus zum Lokwechsel eingefahren Frank Paukstat
NBE RAIL Polska 264 002, ein Tochterunternehmen der NBE RAIL GmbH, mit einem Zug Bruchstein nach Sczcezin am 30.03.2013 Höhe Berlin-Karow. Dummerweise versagte der Akku als der Zug noch etwas entfernt war, daher die "Qualität". Hoffentlich bald wieder an der "Kesselstrecke".... Frank Paukstat
PKP Cargo 189 213 / ES 64 F4-213 im Gegenlicht mit dem "Fiat"-Zug am 05.03.2013 in der Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 80 6189 213-2 D-DISPO, angemietet von MRCE Dispolok) Frank Paukstat
PKP cargo EU45-802 am 05.03.2013 mit einem Kesselwagenzug in der Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 80 6189 802-2 D-DISPO, angemietet von MRCE Dispolok) Frank Paukstat
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