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72 951 Dre C4ü (50 80 28-11 101-3, ex DR, Leihgabe DB Museum) ist ein 3. Klasse Reisezugwagen (Schöneweide, 21.03.2009).
72 951 Dre C4ü (50 80 28-11 101-3, ex DR, Leihgabe DB Museum) ist ein 3. Klasse Reisezugwagen (Schöneweide, 21.03.2009).
Frank Paukstat

MH 13 ist ein 3. Klasse Reisewagen. Diese Gattung wird  Donnerbüchse  genannt. Gebaut wurde der Wagen in Steinfurt 1928 (Gattung Ci-28, Hanau 15.04.2007).
MH 13 ist ein 3. Klasse Reisewagen. Diese Gattung wird "Donnerbüchse" genannt. Gebaut wurde der Wagen in Steinfurt 1928 (Gattung Ci-28, Hanau 15.04.2007).
Frank Paukstat

11 650 Nür A4üe in einem Sonderzug (ex DB 51 80 17-11 040, Berlin Ostbahnhof 28.03.2009).
11 650 Nür A4üe in einem Sonderzug (ex DB 51 80 17-11 040, Berlin Ostbahnhof 28.03.2009).
Frank Paukstat

38 683 Bln (ex DR 50 50 24-26 544-7, Leihgabe DB Museum), eine  Donnerbüchse  (Berlin Ostbahnhof, 28.03.2009).
38 683 Bln (ex DR 50 50 24-26 544-7, Leihgabe DB Museum), eine "Donnerbüchse" (Berlin Ostbahnhof, 28.03.2009).
Frank Paukstat

82 090 Erfurt, eine  Donnerbüchse , ehemals eingesetzt als Dienstwagen. Gebaut wurde der Wagen von Linke-Hoffman-Busch im Jahr 1922 (ex 60 50 99-17 634-5, ex DR 340-328, Eigentum Dampfbahn Mittlerer Rennsteig, Berlin Ostbahnhof 28.03.2009).
82 090 Erfurt, eine "Donnerbüchse", ehemals eingesetzt als Dienstwagen. Gebaut wurde der Wagen von Linke-Hoffman-Busch im Jahr 1922 (ex 60 50 99-17 634-5, ex DR 340-328, Eigentum Dampfbahn Mittlerer Rennsteig, Berlin Ostbahnhof 28.03.2009).
Frank Paukstat

80 962 Erfürt, eine  Donnerbüchse (Berlin Ostbahnhof, 28.03.2009).
80 962 Erfürt, eine "Donnerbüchse (Berlin Ostbahnhof, 28.03.2009).
Frank Paukstat

80 931 Erfurt, eine  Donnerbüchse  (Berlin Ostbahnhof, 28.03.2009).
80 931 Erfurt, eine "Donnerbüchse" (Berlin Ostbahnhof, 28.03.2009).
Frank Paukstat

10 835 Nür WG 056 wurde ursprünglich 1938 bei Wegmann & Co in Kassel gebaut. Es ist ein Salonwagen der DRG (NVR-Nummer 51 80 89-50 900-5, Bw Berlin Schöneweide, 21.03.2009).
10 835 Nür WG 056 wurde ursprünglich 1938 bei Wegmann & Co in Kassel gebaut. Es ist ein Salonwagen der DRG (NVR-Nummer 51 80 89-50 900-5, Bw Berlin Schöneweide, 21.03.2009).
Frank Paukstat

82 090 Erfurt ist ein 3. Klasse Personenwagen. Wem gehört der Wagen, wer Daten dazu hat, bitte melden, Danke!
82 090 Erfurt ist ein 3. Klasse Personenwagen. Wem gehört der Wagen, wer Daten dazu hat, bitte melden, Danke!
Frank Paukstat

Zum Thekenwagen WRi umgebauter Ci-28 der Museumseisenbahn Hanau e.V. (Hanau, 15.04.2007)
Zum Thekenwagen WRi umgebauter Ci-28 der Museumseisenbahn Hanau e.V. (Hanau, 15.04.2007)
Frank Paukstat

Ein unbekannter y-Eilzugwagen 2. Klasse der Museumseisenbahn in Hanau (Hanau, 15.04.2007)
Ein unbekannter y-Eilzugwagen 2. Klasse der Museumseisenbahn in Hanau (Hanau, 15.04.2007)
Frank Paukstat

Unbekannter Wagen an dem witterungsbedingt nichts mehr zu erkennen ist. Möglicher Eilzugwagen aus den 30er Jahren. Wer kann mit Informationen zur Bauart/Gattung, Einsatzgebiet und Baujahre helfen? (Dampflokfest im Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt, gesehen Staßfurt-Leopoldshall 05.06.2010)
Unbekannter Wagen an dem witterungsbedingt nichts mehr zu erkennen ist. Möglicher Eilzugwagen aus den 30er Jahren. Wer kann mit Informationen zur Bauart/Gattung, Einsatzgebiet und Baujahre helfen? (Dampflokfest im Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt, gesehen Staßfurt-Leopoldshall 05.06.2010)
Frank Paukstat

Ein Teil des Wagenparks der Dampflokfreunde Berlin e.V. stand links am Lokschuppen. Im Vordergrund 25 247 Nür, Gattung A4yse mit 48 Sitzplätzen (gesehen Berlin Bw Schöneweide / BEF 02.06.2011)
Ein Teil des Wagenparks der Dampflokfreunde Berlin e.V. stand links am Lokschuppen. Im Vordergrund 25 247 Nür, Gattung A4yse mit 48 Sitzplätzen (gesehen Berlin Bw Schöneweide / BEF 02.06.2011)
Frank Paukstat

ShowTrain 51 80 92-45 422-3 D(Gen) 998 ist der Generatorwagen zum 300 Meter langen Veranstaltungszug. Dieser Wagen stand am 15.09.2013 auf einem der vielen Gleise des ehemaligen Betriebswerk von DB Regio in Lutherstadt Wittenberg. Interessant ist, das auf der DB-Webseite der Zug noch beworben wird, obwohl die Wagen schon seit Jahren in Wittenberg stehen und in schlechtem Zustand sind.
ShowTrain 51 80 92-45 422-3 D(Gen) 998 ist der Generatorwagen zum 300 Meter langen Veranstaltungszug. Dieser Wagen stand am 15.09.2013 auf einem der vielen Gleise des ehemaligen Betriebswerk von DB Regio in Lutherstadt Wittenberg. Interessant ist, das auf der DB-Webseite der Zug noch beworben wird, obwohl die Wagen schon seit Jahren in Wittenberg stehen und in schlechtem Zustand sind.
Frank Paukstat

6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: DB 25 247 Nür, Gattung A4yse, in einem Sonderzug der Dampflokfreunde Berlin e.V. bei der Einfahrt in den Dresdener Hauptbahnhof
6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: DB 25 247 Nür, Gattung A4yse, in einem Sonderzug der Dampflokfreunde Berlin e.V. bei der Einfahrt in den Dresdener Hauptbahnhof
Frank Paukstat

6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: 73 245 Dresden, Gattung C4ü, in einem Sonderzug der Dampflokfreunde Berlin e.V. bei der Einfahrt in den Dresdener Hauptbahnhof
6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: 73 245 Dresden, Gattung C4ü, in einem Sonderzug der Dampflokfreunde Berlin e.V. bei der Einfahrt in den Dresdener Hauptbahnhof
Frank Paukstat

6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: 33 066 Dresden, Gattung BC4ü, in einem Sonderzug der Dampflokfreunde Berlin e.V. bei der Einfahrt in den Dresdener Hauptbahnhof
6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: 33 066 Dresden, Gattung BC4ü, in einem Sonderzug der Dampflokfreunde Berlin e.V. bei der Einfahrt in den Dresdener Hauptbahnhof
Frank Paukstat

6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: 4454 Han, Gattung Post, der Deutsche Reichspost war bei der BPA Hannover bzw der Oberpostdirektion Hannover (OPD) zugeteilt
6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: 4454 Han, Gattung Post, der Deutsche Reichspost war bei der BPA Hannover bzw der Oberpostdirektion Hannover (OPD) zugeteilt
Frank Paukstat

6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: Was auf den ersten Blick wie ein Triebwagen aussieht, entpuppt sich beim zweiten Blick als Aussichtswagen 3. Klasse, Gattung C Sa 12 der Sächsischen Staatseisenbahn. Der Wagen wurde 1912 gebaut und seit 1975 über viele Jahre wieder instandgesetzt. So ist die Gasbeleuchtung noch im originalem Zustand, auch wenn die Gasflaschen und -leitungen heutigen Ansprüchen entsprechen müssen und entsprechend angepasst wurden. Seit 1997 ist der Wagen wieder zugelassen und wird auf Sonderfahrten der Winbergbahn eingesetzt
6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: Was auf den ersten Blick wie ein Triebwagen aussieht, entpuppt sich beim zweiten Blick als Aussichtswagen 3. Klasse, Gattung C Sa 12 der Sächsischen Staatseisenbahn. Der Wagen wurde 1912 gebaut und seit 1975 über viele Jahre wieder instandgesetzt. So ist die Gasbeleuchtung noch im originalem Zustand, auch wenn die Gasflaschen und -leitungen heutigen Ansprüchen entsprechen müssen und entsprechend angepasst wurden. Seit 1997 ist der Wagen wieder zugelassen und wird auf Sonderfahrten der Winbergbahn eingesetzt
Frank Paukstat

6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: Innenansicht des 70 252 Dresden, einem Aussichtswagen 3. Klasse der Windbergbahn. Auffällig sind die großen Gasleuchten, die mit einigen Sicherheitsrelevanten Anpassungen auch noch heute mit Gas betrieben werden
6. Dresdner Dampfloktreffen, 12.04.2014: Innenansicht des 70 252 Dresden, einem Aussichtswagen 3. Klasse der Windbergbahn. Auffällig sind die großen Gasleuchten, die mit einigen Sicherheitsrelevanten Anpassungen auch noch heute mit Gas betrieben werden
Frank Paukstat

DB 11 541 Nür A4üe / 51 80 17-40 006-1 Aüe 040 ist ein Schnellzugwagen der 1. Klasse. Zu sehen war der Wagen während des 11. Berliner Eisenbahnfestes am 20.09.2014 in Berlin-Schöneweide (UIC-Nummer D-DLFB 51 80 18-40 011-0 Aüe 307).
DB 11 541 Nür A4üe / 51 80 17-40 006-1 Aüe 040 ist ein Schnellzugwagen der 1. Klasse. Zu sehen war der Wagen während des 11. Berliner Eisenbahnfestes am 20.09.2014 in Berlin-Schöneweide (UIC-Nummer D-DLFB 51 80 18-40 011-0 Aüe 307).
Frank Paukstat

DB 11 540 Nür A4üe war während des 11. Berliner Eisenbahnfest am 20.09.2014 auf dem Gelände in Berlin-Schöneweide ausgestellt. Der Wagen ist Eigentum des DB Museum Nürnberg (ex A4ü-30 Hapag Lloyd 11 540 Nür / 51 80 17-10 005 Aüe 040).
DB 11 540 Nür A4üe war während des 11. Berliner Eisenbahnfest am 20.09.2014 auf dem Gelände in Berlin-Schöneweide ausgestellt. Der Wagen ist Eigentum des DB Museum Nürnberg (ex A4ü-30 Hapag Lloyd 11 540 Nür / 51 80 17-10 005 Aüe 040).
Frank Paukstat

C4ü Dresden 50 80 28-11 103-9 in Berlin-Schöneweide, 20.09.2014
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Beim 11. Berliner Eisenbahnfest stand dieser zweifarbige Reisezugwagen 3. Klasse des Traditionseilzug Zwickau auf dem Vereinsgelände
C4ü Dresden 50 80 28-11 103-9 in Berlin-Schöneweide, 20.09.2014

Beim 11. Berliner Eisenbahnfest stand dieser zweifarbige Reisezugwagen 3. Klasse des Traditionseilzug Zwickau auf dem Vereinsgelände

Frank Paukstat

Bei der Veranstaltung  30 Jahre Traktionswechsel in Wittenberge  am 06.05.2017 konnte man auch die Wagenbestände entdecken. So auch diesen Gepäckwagen mit jeweils 2 Schwiebetüren und ursprünglich 4 Fenstern. Das größere linke Fenster wurde zugeschweißt, andeutungsweise durch die Rostschutzfarbe zu sehen. Der Wagen trägt am Rahmen ein leeres UIC-Raster und die Nummer 105 433. Durch die Rostschutzfarbe ist nichts mehr zu erkennen, doch nach einiger Suche konnte der Wagen identifiziert werden: Umbau in den 1960er Jahren in 51 80 92-59 002-6 Düe 932. Gebaut wurde der Wagen ursprünglich in der Gothaer Waggonfabrik 1931 als Pw4ü-30.
Bei der Veranstaltung "30 Jahre Traktionswechsel in Wittenberge" am 06.05.2017 konnte man auch die Wagenbestände entdecken. So auch diesen Gepäckwagen mit jeweils 2 Schwiebetüren und ursprünglich 4 Fenstern. Das größere linke Fenster wurde zugeschweißt, andeutungsweise durch die Rostschutzfarbe zu sehen. Der Wagen trägt am Rahmen ein leeres UIC-Raster und die Nummer 105 433. Durch die Rostschutzfarbe ist nichts mehr zu erkennen, doch nach einiger Suche konnte der Wagen identifiziert werden: Umbau in den 1960er Jahren in 51 80 92-59 002-6 Düe 932. Gebaut wurde der Wagen ursprünglich in der Gothaer Waggonfabrik 1931 als Pw4ü-30.
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