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MWB V 1202 mit einem Bauzug (NVR-Nummer 92 80 1202 630-0 D-MWB, ex DR 202 630, gesehen Saarmund 02.04.2009).
MWB V 1202 mit einem Bauzug (NVR-Nummer 92 80 1202 630-0 D-MWB, ex DR 202 630, gesehen Saarmund 02.04.2009).
Frank Paukstat

DB 423 450 / 423 950-5 auf Überführungsfahrt. An den Türen der vorderen Einheit klebten noch schwarz/gelbe-Warnstreifen (Saarmund, 02.04.2009).
DB 423 450 / 423 950-5 auf Überführungsfahrt. An den Türen der vorderen Einheit klebten noch schwarz/gelbe-Warnstreifen (Saarmund, 02.04.2009).
Frank Paukstat

BVG 4001 (FLEXITY GT6-08) auf der Linie M2 nach Heinersdorf (Berlin Alexanderplatz, 04.04.2009).
BVG 4001 (FLEXITY GT6-08) auf der Linie M2 nach Heinersdorf (Berlin Alexanderplatz, 04.04.2009).
Frank Paukstat

DB 110 236-7 (ohne  Bügelfalte ) mit dem Autozug nach Wannsee (DB R&T - Rail Charter, gesehen Berlin Nikolassee 10.04.2009 - Update: In Dortmund Bbf zA, überführt zu Fa. Bender Leverkusen Opladen; ++ 31.05.2011).
DB 110 236-7 (ohne "Bügelfalte") mit dem Autozug nach Wannsee (DB R&T - Rail Charter, gesehen Berlin Nikolassee 10.04.2009 - Update: In Dortmund Bbf zA, überführt zu Fa. Bender Leverkusen Opladen; ++ 31.05.2011).
Frank Paukstat

DDm 915.0 in einem Autozug. Es ist ein Doppelstock-Autotransportwagen der Reisezugwagen-Bauart, daher auch die Einsortierung als  Reisezugwagen  (Berlin Wannsee, 10.04.2009).
DDm 915.0 in einem Autozug. Es ist ein Doppelstock-Autotransportwagen der Reisezugwagen-Bauart, daher auch die Einsortierung als "Reisezugwagen" (Berlin Wannsee, 10.04.2009).
Frank Paukstat

BVG 664 (Typ A3L71) kurz vor der Einfahrt Hallesches Tor auf der Linie U1 (Berlin Hallesches Tor, 01.06.2008).
BVG 664 (Typ A3L71) kurz vor der Einfahrt Hallesches Tor auf der Linie U1 (Berlin Hallesches Tor, 01.06.2008).
Frank Paukstat

BVG 1003 (Typ GT6N) als M1 Rosenthal Nord an der Friedrichstr (01.06.2008).
BVG 1003 (Typ GT6N) als M1 Rosenthal Nord an der Friedrichstr (01.06.2008).
Frank Paukstat

BVG 2938 (Typ F92) gehört zu einer Reihe von Doppeltriebwagen die zwischen 1992/93 gebaut wurden (Berlin Scharnweberstraße, 01.06.2008).
BVG 2938 (Typ F92) gehört zu einer Reihe von Doppeltriebwagen die zwischen 1992/93 gebaut wurden (Berlin Scharnweberstraße, 01.06.2008).
Frank Paukstat

BVG 5019 (Typ H97) kurz vor der Durchfahrt des Haltepunkts Scharnweberstraße Richtung Alt-Tegel. Beim Typ H handelt es sich um Gliederzüge. Eine Einheit besteht aus 6 Wagen die durchgängig begehbar sind (Berlin Schönhauser Str, 01.06.2008).
BVG 5019 (Typ H97) kurz vor der Durchfahrt des Haltepunkts Scharnweberstraße Richtung Alt-Tegel. Beim Typ H handelt es sich um Gliederzüge. Eine Einheit besteht aus 6 Wagen die durchgängig begehbar sind (Berlin Schönhauser Str, 01.06.2008).
Frank Paukstat

BVG 219 482 (Typ KT4D, Baujahr 1986) auf Sonderfahrt (Berlin Alexanderplatz, 15.06.2008).
BVG 219 482 (Typ KT4D, Baujahr 1986) auf Sonderfahrt (Berlin Alexanderplatz, 15.06.2008).
Frank Paukstat

217 055 (Typ TE59, Baujahr 1959 der BVG-Ost) auf Sonderfahrt am Alex (Berlin Alexanderplatz, 16.07.2008).
217 055 (Typ TE59, Baujahr 1959 der BVG-Ost) auf Sonderfahrt am Alex (Berlin Alexanderplatz, 16.07.2008).
Frank Paukstat

hvle V60.6 wartet auf weitere Aufgaben. Die Achse davor gehört nicht zur Lok (98 80 3345 900-5 D-HVLE, ex Bombardier, ex ADtranz, ex LEW, gesehen Hennigsdorf 09.05.2009).
hvle V60.6 wartet auf weitere Aufgaben. Die Achse davor gehört nicht zur Lok (98 80 3345 900-5 D-HVLE, ex Bombardier, ex ADtranz, ex LEW, gesehen Hennigsdorf 09.05.2009).
Frank Paukstat

MEG 601 am alten Bw Nöldnerplatz (Berlin Nöldnerplatz, 09.05.2009).
MEG 601 am alten Bw Nöldnerplatz (Berlin Nöldnerplatz, 09.05.2009).
Frank Paukstat

BVG 1091 (Typ GT6N)  DB Networks und Hertha BSC  an der Wendeschleife (Falkenberg, 27.05.2009)
BVG 1091 (Typ GT6N) "DB Networks und Hertha BSC" an der Wendeschleife (Falkenberg, 27.05.2009)
Frank Paukstat

DB 185 316-7 ohne Logo ruht sich aus (NVR-Nummer: 91 80 6185 316-7 D-DB, DB Schenker Rail Deutschland AG, gesichtet Berlin Nöldnerplatz, 20.03.2009).
DB 185 316-7 ohne Logo ruht sich aus (NVR-Nummer: 91 80 6185 316-7 D-DB, DB Schenker Rail Deutschland AG, gesichtet Berlin Nöldnerplatz, 20.03.2009).
Frank Paukstat

HGK 2062 in typischer roter Farbgebung (NVR-Nummer: 91 80 6185 604-6 D-HGK, Zulassung D/A, angemietet von ATC Antwerpen, gesichtet Berlin Grünau 21.03.2009).
HGK 2062 in typischer roter Farbgebung (NVR-Nummer: 91 80 6185 604-6 D-HGK, Zulassung D/A, angemietet von ATC Antwerpen, gesichtet Berlin Grünau 21.03.2009).
Frank Paukstat

DB 120 159-9  150 Jahre Märklin  mit IC73916 leider im Tiefgeschoss des Bahnhofs (Berlin Hauptbahnhof, 20.01.2009).
DB 120 159-9 "150 Jahre Märklin" mit IC73916 leider im Tiefgeschoss des Bahnhofs (Berlin Hauptbahnhof, 20.01.2009).
Frank Paukstat

DB 120 142-5 mit dem IC73924 im Hauptbahnhof  tief  (Berlin Hauptbahnhof, 20.01.2009)
DB 120 142-5 mit dem IC73924 im Hauptbahnhof "tief" (Berlin Hauptbahnhof, 20.01.2009)
Frank Paukstat

LOCON 007 ist in Berlin an verschiedenen Stellen anzutreffen. Hier klappte es in Marienfelde (22.01.2009).
LOCON 007 ist in Berlin an verschiedenen Stellen anzutreffen. Hier klappte es in Marienfelde (22.01.2009).
Frank Paukstat

DB ES 64 U2-067 / 182 567-8  BosporusSprinter  mit dem AZ13395 (DB Fernverkehr AG Frankfurt (Main), angemietet von MRCE, gesichtet  Berlin Wannsee 23.01.2009).
DB ES 64 U2-067 / 182 567-8 "BosporusSprinter" mit dem AZ13395 (DB Fernverkehr AG Frankfurt (Main), angemietet von MRCE, gesichtet Berlin Wannsee 23.01.2009).
Frank Paukstat

D&D 185 510-5 bei der Ausfahrt Westhafen mit DGS 59694 BWF - KKRL (angemietet von Locomotion Capital London, gesichtet Berlin Beusselstr 27.05.2009).
D&D 185 510-5 bei der Ausfahrt Westhafen mit DGS 59694 BWF - KKRL (angemietet von Locomotion Capital London, gesichtet Berlin Beusselstr 27.05.2009).
Frank Paukstat

DB 411 061-5 (Tz1161) zum Pokalfinale der Herren in Berlin mit Sonderbeklebung. Das wird man wohl so nicht mehr sehen (Berlin Zoologischer Garten, 30.05.2009).
DB 411 061-5 (Tz1161) zum Pokalfinale der Herren in Berlin mit Sonderbeklebung. Das wird man wohl so nicht mehr sehen (Berlin Zoologischer Garten, 30.05.2009).
Frank Paukstat

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