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Schörling Rail Tech GmbH Fotos

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InnoTrans 2016 in Berlin: Auf Basis des Mercedes Benz Arocs 3345 entstand das Oberleitungsmontagefahrzeug OMF 3T-L der SRT Schörling Rail Tech GmbH. Das Fahrzeug ist mit zwei Bühnen ausgestattet, was eine große Einsatzbreite ermöglicht. Einige Daten: Schienenspurweite 2,30 m, Hubraum 12809 ccm, Radstand 4500 mm, Drehgestell vorne und hinten 1000 mm mit Achsantrieben, Wechselrahmen mit 20 Fuß Containerverriegelung, isolierte Teleskopbühne 3TL K180 auf beiden Ebenen isoliert. Der Aufbaurahmen kann auch ein Brückeninspektionsgerät aufnehmen.
InnoTrans 2016 in Berlin: Auf Basis des Mercedes Benz Arocs 3345 entstand das Oberleitungsmontagefahrzeug OMF 3T-L der SRT Schörling Rail Tech GmbH. Das Fahrzeug ist mit zwei Bühnen ausgestattet, was eine große Einsatzbreite ermöglicht. Einige Daten: Schienenspurweite 2,30 m, Hubraum 12809 ccm, Radstand 4500 mm, Drehgestell vorne und hinten 1000 mm mit Achsantrieben, Wechselrahmen mit 20 Fuß Containerverriegelung, isolierte Teleskopbühne 3TL K180 auf beiden Ebenen isoliert. Der Aufbaurahmen kann auch ein Brückeninspektionsgerät aufnehmen.
Frank Paukstat

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