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Baureihe 266.0 (EMD JT42CWR, div. Betreiber) Fotos

59 Bilder
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RHC DE 67 / 266 067-8, geleast von Ascendos, solo am 09.04.2013 in der Berliner Wuhlheide
RHC DE 67 / 266 067-8, geleast von Ascendos, solo am 09.04.2013 in der Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

CTL 513-9 mit Schiebewandwagen am 06.03.2013 in der Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 92 80 1 266 036-3 D-DISPO)
CTL 513-9 mit Schiebewandwagen am 06.03.2013 in der Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 92 80 1 266 036-3 D-DISPO)
Frank Paukstat

HGK DE 669 / 266 069-4 kam am 14.11.2012 mit einem Kesselwagen-Zug durch die Berliner Wuhlheide
HGK DE 669 / 266 069-4 kam am 14.11.2012 mit einem Kesselwagen-Zug durch die Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

Aus dem Gegenlicht kommt ITL CB 1001 / 266 106 mit Schüttgut am 14.11.2012 durch die Berliner Wuhlheide
Aus dem Gegenlicht kommt ITL CB 1001 / 266 106 mit Schüttgut am 14.11.2012 durch die Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

RheinCargo DE 671 / 266 071-0 mit einem Kesselzug am 13.09.2012 in Berlin Bornholmer Straße
RheinCargo DE 671 / 266 071-0 mit einem Kesselzug am 13.09.2012 in Berlin Bornholmer Straße
Frank Paukstat

ODIN 266 114-8 mit Schüttgut in Berlin Wuhlheide (Eigentum MRCE, gesehen 10.05.2012)
ODIN 266 114-8 mit Schüttgut in Berlin Wuhlheide (Eigentum MRCE, gesehen 10.05.2012)
Frank Paukstat

HGK DE63 mit einem Kesselzug in Berlin-Karow (266 063-7, Eigentum Ascendos, gesehen 27.04.2012)
HGK DE63 mit einem Kesselzug in Berlin-Karow (266 063-7, Eigentum Ascendos, gesehen 27.04.2012)
Frank Paukstat

Mit ihrer grün-gelben Lackierung passt sich ITL 29002 / 266 006 der Umgebung. Hier ist die Lok am 20.08.2011 solo in der Berliner Wuhlheide unterwegs
Mit ihrer grün-gelben Lackierung passt sich ITL 29002 / 266 006 der Umgebung. Hier ist die Lok am 20.08.2011 solo in der Berliner Wuhlheide unterwegs
Frank Paukstat

HGK DE 668 in neuer Lackierung und einem Kesselwagenzug Richtung Süden unterwegs (NVR-Nummer 92 80 1266 068-6 D-HGK, gesehen Berlin Schönefeld Flughafen 17.07.2011)
HGK DE 668 in neuer Lackierung und einem Kesselwagenzug Richtung Süden unterwegs (NVR-Nummer 92 80 1266 068-6 D-HGK, gesehen Berlin Schönefeld Flughafen 17.07.2011)
Frank Paukstat

PB 16 / 266 067 war bei der OHE im Einsatz und fuhr mit Schüttgutwagen durch den Bahnhofs Berlin Schönefeld Flughafen. Ascendos ist die Nachfolgefirma von CBRail (NVR-Nummer 92 80 1266 067-6 D-OHE)
PB 16 / 266 067 war bei der OHE im Einsatz und fuhr mit Schüttgutwagen durch den Bahnhofs Berlin Schönefeld Flughafen. Ascendos ist die Nachfolgefirma von CBRail (NVR-Nummer 92 80 1266 067-6 D-OHE)
Frank Paukstat

ERS Railways 6614 mit einem Schwellenzug Richtung Berlin (NVR-Nummer 92 80 1266 113-0 D-DISPO, gesehen Berlin Bornholmer Str/Nordkreuz 20.03.2011)
ERS Railways 6614 mit einem Schwellenzug Richtung Berlin (NVR-Nummer 92 80 1266 113-0 D-DISPO, gesehen Berlin Bornholmer Str/Nordkreuz 20.03.2011)
Frank Paukstat

Captrain 6602 mit Kesselwagen (NVR-Nummer 92 80 1266 030-6 D-CTD, gesehen Berlin Schönefeld Flughafen 21.11.2010)
Captrain 6602 mit Kesselwagen (NVR-Nummer 92 80 1266 030-6 D-CTD, gesehen Berlin Schönefeld Flughafen 21.11.2010)
Frank Paukstat

ERS 6614 / 266 133 mit leerem Schwellenzug Richtung Biesdorfer Kreuz (gesehen Berlin Wuhlheide 10.09.2010)
ERS 6614 / 266 133 mit leerem Schwellenzug Richtung Biesdorfer Kreuz (gesehen Berlin Wuhlheide 10.09.2010)
Frank Paukstat

Die an Freightliner PL vermietete MRCE 266 120-5 wartete am 30.06.2010 in Frankfurt/Oder auf neue Aufgaben (JT-10 / 653-10)
Die an Freightliner PL vermietete MRCE 266 120-5 wartete am 30.06.2010 in Frankfurt/Oder auf neue Aufgaben (JT-10 / 653-10)
Frank Paukstat

Crossrail 266 103-1 steht inmitten von beschädigten Loks auf dem Gelände des Betriebswerks (DE 6308 mit angeklebten Überführungspapieren, durch Zaun fotografiert, gesehen Cottbus 30.06.2010)
Crossrail 266 103-1 steht inmitten von beschädigten Loks auf dem Gelände des Betriebswerks (DE 6308 mit angeklebten Überführungspapieren, durch Zaun fotografiert, gesehen Cottbus 30.06.2010)
Frank Paukstat

HGK DE 674 / 266 039-7 ruht sich aus (NVR-Nummer 92 80 1266 039-7 D-DISPO, gesehen Berlin Köpenick 21.05.2010)
HGK DE 674 / 266 039-7 ruht sich aus (NVR-Nummer 92 80 1266 039-7 D-DISPO, gesehen Berlin Köpenick 21.05.2010)
Frank Paukstat

HGK DE 671 / 266 071-0 mit Kesselwagenzug (NVR-Nummer 92 80 1266 071-0 D-HGK, Typ JT42CWR, geleast über HSBC Rail, gesehen Berlin Karow 30.03.2010)
HGK DE 671 / 266 071-0 mit Kesselwagenzug (NVR-Nummer 92 80 1266 071-0 D-HGK, Typ JT42CWR, geleast über HSBC Rail, gesehen Berlin Karow 30.03.2010)
Frank Paukstat

HGK DE 671 / 266 071-0 mit Kesselwagenzug Richtung Norden (geleast über HSBC Rail, Berlin Karow 25.11.2009)
HGK DE 671 / 266 071-0 mit Kesselwagenzug Richtung Norden (geleast über HSBC Rail, Berlin Karow 25.11.2009)
Frank Paukstat

Deutsche Gleisbau Material Transport 6604, angemietet von CB Rail, fuhr solo am 31.07.2009 Richtung Karower Kreuz durch das Nordkreuz an der Bornholmer Straße in Berlin (NVR-Nummer 9280 1266 014-0 D-DGMT)
Deutsche Gleisbau Material Transport 6604, angemietet von CB Rail, fuhr solo am 31.07.2009 Richtung Karower Kreuz durch das Nordkreuz an der Bornholmer Straße in Berlin (NVR-Nummer 9280 1266 014-0 D-DGMT)
Frank Paukstat

HGK DE 673 (92 80 1266 038-9 D-DISPO) mit Kesselzug vom Karower Kreuz kommend hat bereits einen kräftigen Frontschatten (Berlin Karow, 29.07.2009)
HGK DE 673 (92 80 1266 038-9 D-DISPO) mit Kesselzug vom Karower Kreuz kommend hat bereits einen kräftigen Frontschatten (Berlin Karow, 29.07.2009)
Frank Paukstat

GALERIE 3
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