Mit ihrer grün-gelben Lackierung passt sich ITL 29002 / 266 006 der Umgebung. Hier ist die Lok am 20.08.2011 solo in der Berliner Wuhlheide unterwegs Frank Paukstat
HGK DE 668 in neuer Lackierung und einem Kesselwagenzug Richtung Süden unterwegs (NVR-Nummer 92 80 1266 068-6 D-HGK, gesehen Berlin Schönefeld Flughafen 17.07.2011) Frank Paukstat
PB 16 / 266 067 war bei der OHE im Einsatz und fuhr mit Schüttgutwagen durch den Bahnhofs Berlin Schönefeld Flughafen. Ascendos ist die Nachfolgefirma von CBRail (NVR-Nummer 92 80 1266 067-6 D-OHE) Frank Paukstat
ERS Railways 6614 mit einem Schwellenzug Richtung Berlin (NVR-Nummer 92 80 1266 113-0 D-DISPO, gesehen Berlin Bornholmer Str/Nordkreuz 20.03.2011) Frank Paukstat
Crossrail 266 103-1 steht inmitten von beschädigten Loks auf dem Gelände des Betriebswerks (DE 6308 mit angeklebten Überführungspapieren, durch Zaun fotografiert, gesehen Cottbus 30.06.2010) Frank Paukstat
HGK DE 671 / 266 071-0 mit Kesselwagenzug (NVR-Nummer 92 80 1266 071-0 D-HGK, Typ JT42CWR, geleast über HSBC Rail, gesehen Berlin Karow 30.03.2010) Frank Paukstat
Deutsche Gleisbau Material Transport 6604, angemietet von CB Rail, fuhr solo am 31.07.2009 Richtung Karower Kreuz durch das Nordkreuz an der Bornholmer Straße in Berlin (NVR-Nummer 9280 1266 014-0 D-DGMT) Frank Paukstat
HGK DE 673 (92 80 1266 038-9 D-DISPO) mit Kesselzug vom Karower Kreuz kommend hat bereits einen kräftigen Frontschatten (Berlin Karow, 29.07.2009) Frank Paukstat
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