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Der Bahnhof Schönow der AG Märkische Kleinbahn e.V. stellt den südlichen Endpunkt der Goerzbahn dar. Neben dem Museumsbetrieb werden auf der Goerzbahn noch die Züge vom Herstellerwerk für Kunstoff-Autoteile gefahren. Am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 war der Bahnhof auch für Besucher geöffnet Frank Paukstat
Viel Geduld war nötig um Kö 0128 am Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V. im Profil fotografieren zu können, da der Besuch groß war. Die Lok wurde von Gmeinder im Jahr 1934 unter der Fabrik-Nr 1171 gebaut. Frank Paukstat
Zum Bahnhof Schönow am südlichen Ende der Goerzbahn gehört auch der Lokschuppen der von der AG Märkische Kleinbahn e.V. gemietet wurde. Er steht auf dem Anschlussbahngeländer der ehemaligen Zehlendorfer Eisenbahn- und Hafen AG (ZEUHAG). Heute gehört die Goerzbahn zur RBH Logistics GmbH. Der Lokschuppen dient der MKB zum Aufarbeiten von Fahrzeugen und zur Hauptuntersuchung. Frank Paukstat
In seiner aktiven Zeit war der Bahnpostwagen MKB 31 / DBP 6189 Köl Post e zwischen dem Postbahnhof am Ostbahnhof in Ost-Berlin und dem Bahnpostamt 77 am Gleisdreieck in West-Berlin eingesetzt. Seit 2001 steht der Wagen im Bahnhof Schönow der AG Märkische Kleinbahn e.V. als Dienstwagen zur Verfügung Frank Paukstat
MKB 24 würde man gerne aufarbeiten, doch bis jetzt haben sich keine Pufferbohlen gefunden die zu dem Wagen passen. So fand der Wagen seinen Platz zwischen Gleis 4 und 5 im Bahnhof Schönow Goerzallee, wo er nun seit einiger Zeit steht. Im Grunde handelt es sich um einen normalen Niederbordwagen mit Stahlrahmen und Seitenwänden aus Holz, doch der wirkliche Schatz versteckte sich unter der Ladefläche, an dem der Zahn der Zeit nagte und inzwischen kaum noch sichtbar ist. Darum wird er nur noch als zeitgeschichtliches Exponat gezeigt Frank Paukstat
Bei der AG Märkische Kleinbahn e.V. ist auch dieser ehemalige zweiachsige Dienstwagen im Bestand. Es handelt sich um einen ehemaligen Güterwagen aus dem Gattungsbezirk Oppeln, der von der DR der DDR zuletzt als Bauzug-Gerätewagen eingesetzt wurde. Während des Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde konnte der Wagen in Begleitung eines Vereinsmitglied fotografiert werden, da er auf einem Außengleis stand. Danke dafür! Frank Paukstat
Bei dem weißen MKB 25, Baujahr 1948, handelt es sich um einen Wärmeschutzwagen der Kulmbacher Mönchshof-Brauerei. Der Wagen diente der Brauerei zum Transport von Bier. Da das Bier bereits gekühlt verladen wurde, musste eher darauf geachtet werden das die Temperatur im Wagen stabil blieb, daher die Auskleidung der Zwischenwände mit Mineralwolle-Isolation. Der Wagen wurde 1990 von der AG Märkischen Kleinbahn e.V. angekauft und Schritt für Schritt Aufgearbeitet. Die äußere Gestaltung soll nach Möglichkeit wieder mit einer Bierwerbung versehen werden, wofür noch ein Sponsor gesucht wird. In Begleitung eines Vereinsmitglieds konnte der Wagen am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde auf dem Vereinsgelände fotografiert werden, da er auf einem Außengleis stand, Danke dafür! Frank Paukstat
Von dem gedeckten Güterwagen der Gattung Grs aus dem Gattungsbezirk Oppeln wurden rund 1.660 Wagen gebaut. Der Wagen MKB 26 der AG Märkische Kleinbahn e.V. war für den Übergang auf die russische Breitspur eingerichtet und mit einer Dampfheizleitung versehen. Normalerweise saß die Ladeluke rechts, dadurch das der Wagen bei der DR der DDR auch für Truppentransporte eingesetzt wurde, hat man die Ladeluke in die Mitte versetzt. Am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde konnte ich den Wagen in Begleitung eines Vereinsmitglieds fotografieren, da er auf einem Außengleis stand. Danke dafür! (DR Oppeln 14 267 Grs) Frank Paukstat
Der Kesselwagen MKB 23 ist ein wahrer Mischling. Das Fahrgestell entspricht der Verbandsbauart und der Kessel war einst ein von der Ruhrstahl AG gebauter Druckgaskessel. Ursprünglich hatte dieser auch einen maigrünen Anstrich und der Wagen wurde zur Unkrautvernichtung auf den Gleisen der AG Märkische Kleinbahn e.V. eingesetzt. Nach seiner Untersuchung 2004 wurde er neu lackiert und die Spritzeinrichtung entfernt. Während des Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde konnte ich den Wagen in Begleitung eines Vereinsmitglied fotografieren, da er auf einem äußeren Gleis stand. Danke dafür! Frank Paukstat
Dieser zweiachsige Fakultativwagen aus dem Jahr 1898 hat eine bewegte Geschichte hinter sich gebracht, so auch einige Umbauten. Zuletzt war er als Werkstattwagen im Bw Wustermark im Einsatz bevor dann 1995 zur AG Märkischen Kleinbahn e.V. kam. Der Wagen soll nach und nach wieder aufgebaut werden, vorrangig ist erst einmal das Dach um die behelfsmäßige Plane entfernen zu können. Während des Tag der offenen Tür am 10.09.2017 konnte ich in Begleitung eines Vereinsmitglied den Wagen in Berlin-Lichterfelde fotografieren, da er auf einem Außengleis stand. Danke dafür! (DR 60 50 99-61 166-3) Frank Paukstat
Im besten Zustand zeigte sich während des Tag der offenen Tür der AG Märkischen Kleinbahn e.V. am 10.09.2017 der Rottenkraftwagen MKB 51 "Siegfried" (Klv 51-9005), der unermüdlich zwischen dem Bahnhof Schönow Goerzalle in Berlin-Lichterfelde und der Stammbahn hin und her pendelte. Bis zu 16 Besucher konnten so eine einmalige Fahrt nach Steglitz erleben. Normalerweise wird das Fahrzeug für die Streckenerhaltung eingesetzt. Interessant ist das die Lampen am Fahrzeug je nach Fahrtrichtung von Hand umgesetzt und angeschlossen werden müssen, da es keine Umschaltung im Führerhaus gibt. Frank Paukstat
Die Motordraisine stammt aus dem Fuhrpark der MAV und kam dann in den Besitz eines Vereinsmitglieds der AG Märkische Kleinbahn e.V., der diese 2003 dem Verein schenkte. Ursprünglich besaß sie eine andere Lackierung und ein Windschild mit Spitzenlicht, das aber nicht Bautypisch war. So entschloss man sich die Draisine in den Urzustand zu versetzen. Als kleine Auffälligkeit zeigen sich die Reisigbesen vor jedem Rad um die Schiene zu säubern. Zu sehen war die Draisine am 10.09.2017 während des Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde Frank Paukstat
Blick auf den geschichtlich recht interessanten Wagenpark der AG Märkische Kleinbahn e.V. der im Bahnhof Schönow Goerzallee hinterstellt ist. Am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde konnte man einen Blick darauf werfen Frank Paukstat
Der Flachwagen MKB 22 kam 1988 von der Siemens-Güterbahn zur AG Märkischen Kleinbahn e.V. und entpuppte sich beim Sandstrahlen als Offener Güterwagen der Königlich Sächsischen Staatseisenbahn (K.Sä.St.E.B.) mit der Betriebsnummer 36719. Ursprünglich war der Wagen mit einem Bremserhaus, abhnehmbaren Holzrungen und Bordwänden ausgestattet. Der Wagen dient dem Verein zur Zeit als Lagerplatz und für gelegtliche Transportaufgaben. Zu sehen war er beim Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde Frank Paukstat
Zusammen mit der Motordraisine der BEF stand MKB 52 "Fridolin" für die Bahnhofsrundfahrt im Bahnhof Schönow Goerzalle am Tag der offenen Tür der Märkischen Kleinbahn e.V. am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde zur Verfügung, was von den Besuchern auch rege genutzt wurde. Die Draisine wurde 1962 gebaut und an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Nach ihrem Einsatz bei der DB und der SIEMENS-Güterbahn kam sie im Jahr 1988 zur MKB e.V. Frank Paukstat
Vom Bahnhof Schönow Goerzbahn fuhren am Tag der offenen Tür der AG Märkische Kleinbahn e.V. auch zwei Klv auf Bahnhofsrunde, unter anderem der Klv 12-4341 der Berliner Eisenbahnfreunde e.V.. Zusammen mit MKB 52 konnten so die Besucher in Berlin-Lichterfelde eine flotte Pendelfahrt erleben Frank Paukstat
Im Bahnhof Schönow der AG Märkische Kleinbahn e.V. stand am 10.09.2017 MKB 03 "Fritze" für Führerstandsmitfahrten bereit. Die DIEMA wurde 1967 gebaut und war die ehemalige Werklok 2 des Fritz-Werner-Werks in Berlin-Marienfelde. Zu sehen war die Lok während des Tag der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde Frank Paukstat
DR 60 50 99-87 205-9 Dienst aa war einst in Uckro stationiert bevor er zur Märkischen Kleinbahn kam. Nach dem Aufbau 2011/2012 zeigt er sich sich in seinem Ursprungszustand und wird als Ausstellungswagen für das Stellwerksmuseum genutzt. Zugänglich war der Wagen während des Tags der offenen Tür am 10.09.2017 in Berlin-Lichterfelde Frank Paukstat
Im Stückgutwagen der Gattung G 10 der ehemaligen Zehlendorfer Eisenbahn- & Hafen AG (Zeuhag) ist jetzt die Dauerausstellung zur Zeuhag untergebracht. Am Tag der offenen Tür am 10.09.2017 der AG Märkischen Kleinbahn e.V. konnte man diese besichtigen. Frank Paukstat
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