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Bauzüge Fotos

10 Bilder
WFL 15 / 202 822-3 mit dem Kranwagen  Donau  der Strabag Rail (99 80 9419 005-0 D-STRA) am 07.09.2014 durch Berlin Schönefeld Flughafen (NVR-Nummer 98 80 3202 822-3 D-WFL)
WFL 15 / 202 822-3 mit dem Kranwagen "Donau" der Strabag Rail (99 80 9419 005-0 D-STRA) am 07.09.2014 durch Berlin Schönefeld Flughafen (NVR-Nummer 98 80 3202 822-3 D-WFL)
Frank Paukstat

LOCON 201 / 201 211 mit der Schleifmaschiene RG48 der Fa. Schweerbau am 07.07.2013 in Berlin Schönefeld Flughafen. Die RG 48 wurde von der amerikanischen Firma LORAM, Hamel, MN. gebaut.
LOCON 201 / 201 211 mit der Schleifmaschiene RG48 der Fa. Schweerbau am 07.07.2013 in Berlin Schönefeld Flughafen. Die RG 48 wurde von der amerikanischen Firma LORAM, Hamel, MN. gebaut.
Frank Paukstat

LOCON 208 / 212 357-8 mit Schwellenzug am 05.06.2013 in der Berliner Wuhlheide
LOCON 208 / 212 357-8 mit Schwellenzug am 05.06.2013 in der Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

WFL 18 / 201 101 mit einem Schienenkran am 15.04.2013 in Wustermark-Priort. Rechts steht das ursprüngliche Bahnhofsgebäude, das immer weiter verfällt.
WFL 18 / 201 101 mit einem Schienenkran am 15.04.2013 in Wustermark-Priort. Rechts steht das ursprüngliche Bahnhofsgebäude, das immer weiter verfällt.
Frank Paukstat

Auch außerhalb vom Berliner Westhafen sind die Betriebsloks der BEHALA anzutreffen. Mit einem Arbeitszug bestehend aus Niederbordwagen, UM 2  SchwobaPfeil , Gerätewagen und und VG 90 der Leonhard Weiss-Gruppe fährt 277 406-5 Richtung am 30.08.2011 durch Berlin-Karow.
Auch außerhalb vom Berliner Westhafen sind die Betriebsloks der BEHALA anzutreffen. Mit einem Arbeitszug bestehend aus Niederbordwagen, UM 2 "SchwobaPfeil", Gerätewagen und und VG 90 der Leonhard Weiss-Gruppe fährt 277 406-5 Richtung am 30.08.2011 durch Berlin-Karow.
Frank Paukstat

Etwas Abwechslung brachte die bei DB Bahnbau eingesetzte 229 147-4 in das Geschehen. Neben zwei Begleitwagen lief noch als Wagenlok 293 007-1 und SLE 894 mit (gesehen Wustermark Priort 16.07.2011)
Etwas Abwechslung brachte die bei DB Bahnbau eingesetzte 229 147-4 in das Geschehen. Neben zwei Begleitwagen lief noch als Wagenlok 293 007-1 und SLE 894 mit (gesehen Wustermark Priort 16.07.2011)
Frank Paukstat

ADAM 8 / 228 321 mit MaK 1000BB ohne Nummer oder Logo und einem Spano URR 48-4 Bauzug als DBV 93418 nach Gera (gesehen Berlin Schönefeld-Flughafen 01.11.2010, ex DR V 180 321)
ADAM 8 / 228 321 mit MaK 1000BB ohne Nummer oder Logo und einem Spano URR 48-4 Bauzug als DBV 93418 nach Gera (gesehen Berlin Schönefeld-Flughafen 01.11.2010, ex DR V 180 321)
Frank Paukstat

Prignitzer Leasing AG 212 024-4 mit einem Bauzug durch Bebra (12.06.2007).
Prignitzer Leasing AG 212 024-4 mit einem Bauzug durch Bebra (12.06.2007).
Frank Paukstat

220 507-8 der Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft (LEG) ist ursprünglich eine M62, in Deutschland als V220 oder Baureihe 220 eingereiht. Beides steht auch an dieser Lok (220 507-8), hier kommt sie mit einem Bauzug  (Bebra, 22.04.2007 - Update: 2007 verkauft an Rail Polska Sp.z o.o.)
220 507-8 der Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft (LEG) ist ursprünglich eine M62, in Deutschland als V220 oder Baureihe 220 eingereiht. Beides steht auch an dieser Lok (220 507-8), hier kommt sie mit einem Bauzug (Bebra, 22.04.2007 - Update: 2007 verkauft an Rail Polska Sp.z o.o.)
Frank Paukstat

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