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InnoTrans 2016 in Berlin: Auf Basis des Renault D 14 4x4 stellt der tschechische Hersteller SaZ s.r.o. das Rettungsfahrzeug UniRoller 4x4 her. Beide Schienenräder sind mit zwei Rädern ausgestattet, die hinter den Straßenachsen eingebaut sind. Die Kraftübertragung während der Fahrt auf Schienen wird durch Fahrzeugreifen mittels Trommeln ermöglicht. Der Überbau des Fahrzeugs ist eine LKW-Plattform mit Plane. Der Plattformkörper ist mit Klappbänken und einziehbaren Tritten zum Ein- und Aussteigen von Evakuierten ausgestattet. Die Schiebeplane des Oberbaus ist für das leichte Be- und Entladen von Feuerwehrgeräten mit Hilfe eines hydraulischen Ladekranes konzipiert, der hinter der Kabine des Fahrzeugs montiert ist. Für sichere Rückwärtsfahrt auf Schienen ist das Fahrzeug mit CCTV-Cam-System auf der Rückseite und LCD-Monitor in der Fahrerkabine ausgestattet. Der in der Fahrerkabine installierte Tachometer zeigt Ausfälle optisch und akustisch einschließlich Datenaufzeichnung an. Das Fahrzeug ist mit Bahnleuchten und Beleuchtung für die Arbeit in der Nacht ausgestattet. Alle Operationen auf Schienen werden elektrisch vom Fahrerhaus oder von den Fahrzeugseiten aus gesteuert. Umkehrbares Getriebe ermöglicht Fahrt mit der gleichen Geschwindigkeit in beide Richtungen. Ausgestellt war das Fahrzeug der Fa. Hasiči aus Tschechien. Frank Paukstat
InnoTrans 2016 in Berlin: Hilfskran zwischen der Fahrerkabine und der Plattform des Zweiwege-Hilfsfahrzeugs UniRoller 4x4 des tschechischen Herstellers SaZ s.r.o. Frank Paukstat
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