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InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma Legios Loco a.s.

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InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma Legios Loco a.s. aus Prag präsentierte den 4-achsigen Schüttgutwagen vom Typ Tagnpps mit einem Ladevolumen von 101 m3. Er ist für den Transport von Getriede und ähnlichen Gütern vorgesehen, die vor klimatischen Einflüssen geschützt werden müssen. Der Wagen entspricht den Bestimmungen TSI WAG, AVV und UIC. Ein paar technische Details: LüP 15 800 mm, Ladegewicht 69,4 t, Gesamtgewicht 90 t, max. Geschwindigkeit 100 km/h, Länge der Ladungsöffnung 13 800 mm, Schwerkraftentladung (CZ-LGSL 33 54 07 64 001-0 Tagnpps (1)).

InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma Legios Loco a.s. aus Prag präsentierte den 4-achsigen Schüttgutwagen vom Typ Tagnpps mit einem Ladevolumen von 101 m3. Er ist für den Transport von Getriede und ähnlichen Gütern vorgesehen, die vor klimatischen Einflüssen geschützt werden müssen. Der Wagen entspricht den Bestimmungen TSI WAG, AVV und UIC. Ein paar technische Details: LüP 15 800 mm, Ladegewicht 69,4 t, Gesamtgewicht 90 t, max. Geschwindigkeit 100 km/h, Länge der Ladungsöffnung 13 800 mm, Schwerkraftentladung (CZ-LGSL 33 54 07 64 001-0 Tagnpps (1)).

Frank Paukstat http://bahnsichtungen.net 19.11.2016, 452 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2016:09:22 14:50:26, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1500) (1/1500), Blende: f/4.5, ISO400, Brennweite: 18.00 (18/1)

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Hinter Plexiglas war das Universal-Drehgestell vom Typ Y 25 Lssif-D des Herstellers Legios Loco a.s. ausgestellt. Es entspricht den Normen TSI WAG und VSP a UIC. Zu sehen war es auf der InnoTrans 2018 in Berlin.
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Technische Daten (Auszug): Länge 2724 mm, Eigengewicht 4,8 t, Raddurchmesser 929 mm, Radlast 22,5 t, Radstand 1800 mm
Hinter Plexiglas war das Universal-Drehgestell vom Typ Y 25 Lssif-D des Herstellers Legios Loco a.s. ausgestellt. Es entspricht den Normen TSI WAG und VSP a UIC. Zu sehen war es auf der InnoTrans 2018 in Berlin.

Technische Daten (Auszug): Länge 2724 mm, Eigengewicht 4,8 t, Raddurchmesser 929 mm, Radlast 22,5 t, Radstand 1800 mm

Frank Paukstat

Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zacns mit einem Volumen von 99 m3 des Herstellers Legios Loco a.s. aus Tschechien. Das Unternehmen Wascosa AG hat insgesamt 180 Stück für den Transport von Ethanol für die Firma Pannonia geordert. Ausgestellt war der Kesselwagen auf der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände (33 TEN 54 CZ-LGLS 7846 800-2 Zacns).
Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zacns mit einem Volumen von 99 m3 des Herstellers Legios Loco a.s. aus Tschechien. Das Unternehmen Wascosa AG hat insgesamt 180 Stück für den Transport von Ethanol für die Firma Pannonia geordert. Ausgestellt war der Kesselwagen auf der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände (33 TEN 54 CZ-LGLS 7846 800-2 Zacns).
Frank Paukstat

Der vierachsige Drehgestell-Containertragwagen der Gattung Sgmmnss von Legios Loco a.s. aus Tschechien ist zum Transport von 40 Zoll Container gedacht. Ausgestellt war der zweifarbige Wagen auf der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände (33 TEN 54 CZ-LGLS 4594 001-8 Sgmmnss).
Der vierachsige Drehgestell-Containertragwagen der Gattung Sgmmnss von Legios Loco a.s. aus Tschechien ist zum Transport von 40 Zoll Container gedacht. Ausgestellt war der zweifarbige Wagen auf der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände (33 TEN 54 CZ-LGLS 4594 001-8 Sgmmnss).
Frank Paukstat

InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma Legios Loco a.s. aus Prag präsentierte den 4-achsigen Schüttgutwagen vom Typ Tagnpps mit einem Ladevolumen von 101 m3. Er ist für den Transport von Getriede und ähnlichen Gütern vorgesehen, die vor klimatischen Einflüssen geschützt werden müssen. Der Wagen entspricht den Bestimmungen TSI WAG, AVV und UIC. Ein paar technische Details: LüP 15 800 mm, Ladegewicht 69,4 t, Gesamtgewicht 90 t, max. Geschwindigkeit 100 km/h, Länge der Ladungsöffnung 13 800 mm, Schwerkraftentladung.
InnoTrans 2016 in Berlin: Die Firma Legios Loco a.s. aus Prag präsentierte den 4-achsigen Schüttgutwagen vom Typ Tagnpps mit einem Ladevolumen von 101 m3. Er ist für den Transport von Getriede und ähnlichen Gütern vorgesehen, die vor klimatischen Einflüssen geschützt werden müssen. Der Wagen entspricht den Bestimmungen TSI WAG, AVV und UIC. Ein paar technische Details: LüP 15 800 mm, Ladegewicht 69,4 t, Gesamtgewicht 90 t, max. Geschwindigkeit 100 km/h, Länge der Ladungsöffnung 13 800 mm, Schwerkraftentladung.
Frank Paukstat






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