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PM36-2 "Schöne Helena" nach dem Wasserfassen auf dem Weg um ihren Sonderzug "Vulcan" zu übernehmen.

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PM36-2  Schöne Helena  nach dem Wasserfassen auf dem Weg um ihren Sonderzug  Vulcan  zu übernehmen. Die Lok hat jetzt einen schwarzen Anstrich erhalten. Die Lok ist die letzte ihrer Baureihe, die erste ist in den Wirren des 2. Weltkriegs verloren gegangen (ex DRG 18 602, gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)

PM36-2 "Schöne Helena" nach dem Wasserfassen auf dem Weg um ihren Sonderzug "Vulcan" zu übernehmen. Die Lok hat jetzt einen schwarzen Anstrich erhalten. Die Lok ist die letzte ihrer Baureihe, die erste ist in den Wirren des 2. Weltkriegs verloren gegangen (ex DRG 18 602, gesehen Szczecin Glowny 12.06.2010)

Frank Paukstat http://bahnsichtungen.net 13.06.2010, 974 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2010:06:12 13:12:52, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 25.00 (25/1)

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PM36-2,  Schöne Helena  wegen ihres Erscheinungsbildes genannt, ist die einzige verbliebene Lok dieser Baureihe. Hier auf ihrer Paradefahrt (ex DRG 18 602, gesehen Wolsztyn 03.05.2008).
PM36-2, "Schöne Helena" wegen ihres Erscheinungsbildes genannt, ist die einzige verbliebene Lok dieser Baureihe. Hier auf ihrer Paradefahrt (ex DRG 18 602, gesehen Wolsztyn 03.05.2008).
Frank Paukstat

EGP V 60 08 vor einem Zementzug auf dem Gelände der Zementfabrik für den BBI, fotografiert aus einem vorbeifahrenden Zug (NVR-Nummer 9880 3345 227-3 D-EGP, gesehen 13.06.2010)
EGP V 60 08 vor einem Zementzug auf dem Gelände der Zementfabrik für den BBI, fotografiert aus einem vorbeifahrenden Zug (NVR-Nummer 9880 3345 227-3 D-EGP, gesehen 13.06.2010)
Frank Paukstat

D-DB 50 80 80-34 303-3 Bnrbdzf 483.2 als Steuerwagen im Einsatz am ILA-Shuttle (gesehen Berlin Lichtenberg 13.06.2010)
D-DB 50 80 80-34 303-3 Bnrbdzf 483.2 als Steuerwagen im Einsatz am ILA-Shuttle (gesehen Berlin Lichtenberg 13.06.2010)
Frank Paukstat






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