DB Regio 631-001 am 17.09.2014 auf Überführungsfahrt zur InnoTrans 2014. Dort wurde der Triebwagen vom Typ Pesa Link II auf dem Freigelände gezeigt (NVR-Nummer 95 80 0631 001-4 D-DB ABpd) Frank Paukstat
PKPIC 111Db-001 / 5650 011-6 auf Überführungsfahrt zur InnoTrans 2014 wo die Lok vom Typ Pesa Gama auf dem Freigelände ausgestellt wurde. Hier am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide. Frank Paukstat
hvle V 160.6 / 203 144-1 mit einer Überführungsfahrt der PKPIC 111Db-001 und des 631-001 (NVR-Nummer 95 80 0631 001-4 D-DB ABpd) für DB Regio zur InnoTrans 2014, wo sie auf dem Freigelände gezeigt wurden. Hier auf dem Weg am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide. Frank Paukstat
NL-NACCO 33 84 7811 336-2 Zags war am Ende eines Zug weiterer Druckkesselwagen eingereiht, der am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide fuhr. Frank Paukstat
Nachschuss auf 36WEa-011, Typ Newag Impuls, der zur InnoTrans 2014 ging um auf dem Außengelände ausgestellt zu werden. Am 17.09.2014 wurde der Triebzug mit zwei anderen Fahrzeugen von hvle V 160.8 durch die Berliner Wuhlheide gezogen. Frank Paukstat
LOTOS E6ACT-008 / 3 160 415-8, Typ Pesa DRAGON, in einem Überführungszug zur InnoTrans 2014 am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 51 3 160 415-8 PL-LOTOS) Frank Paukstat
hvle V 160.8 / 203 616-8 mit einer Überführung am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide zur InnoTrans 2014: vorne die von Pesa gebaute E6ACT-008 / 3 160 415-8, dahinter 222M-001 / 2 720 073 und am Ende 36WEa-011A Frank Paukstat
CZ-RCO 33 54 6937 009-2 Faccnpps 442.1 ist ein vierachsiger offener Schüttgutwagen der Firmal Railco der mit Sand in einem Ganzzug weiterer Wagen am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide fuhr Frank Paukstat
ITL CB 1001 / 266 106-4 mit Faccnpps-Wagen der Firma railco am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 92 80 1266 106-4 D-ITL) Frank Paukstat
DB Schenker 232 587-6 fuhr mit einem gemischten Güterzug, u.a. Normalblech nach Neuss, am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 92 80 1232 587-6 D-DB, REV Verl. | LMR9 | 18.09.14) Frank Paukstat
Nachschuss auf DB Netz 9160 001-0 / 9160 002-8, dem Lichtraummesszug LIMEZ III
Als Basis für den Messzug dienten 614 045-3 und 614 046-1 (719 046). Der Umbau erfolgte 2005, die Übergabe fand feierlich auf der InnoTrans 2006 statt. Auf der Stirnfront befindet sich ein spezieller Rahmen der das Videomesssystem, 2D-Fächer- und 2D-Rotationsscanner, Schienenprofilscanner und andere Komponenten aufnimmt. Am 17.09.2014 fuhr der Messzug durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummern 99 80 9 160 001-0 D-DB / 99 80 9 160 002-8 D-DB) Frank Paukstat
DB Netz 9160 001-0 / 9160 002-8 ist der Lichtraummesszug LIMEZ III
Als Basis für den Messzug dienten 614 045-3 und 614 046-1 (719 046). Der Umbau erfolgte 2005, die Übergabe fand feierlich auf der InnoTrans 2006 statt. Auf der Stirnfront befindet sich ein spezieller Rahmen der das Videomesssystem, 2D-Fächer- und 2D-Rotationsscanner, Schienenprofilscanner und andere Komponenten aufnimmt. Am 17.09.2014 fuhr der Messzug durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummern 99 80 9 160 001-0 D-DB / 99 80 9 160 002-8 D-DB) Frank Paukstat
InfraLeuna 208 / 275 011-5 "Wir bewegen was". Die Lok vom Typ Vossloh G1206, in der Profilansicht. Sie zog mit der Schwestermaschine IL 209 am 16.09.2014 einen Kesselwagen-Zug durch die Berliner Wuhlheide. Die Lok wurde 2009 gebaut und im Januar 2010 an die InfraLeuna GmbH ausgeliefert.
Profilseite: http://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1406157&id=65716&action=portrait Frank Paukstat
InfraLeuna 208 / 275 011-5 "Wir bewegen was." Sie und die Schwestermaschine IL 209 kamen zu später Stunde am 16.09.2014 mit einem Kesselwagen-Zug durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 92 80 1275 011-5 D-LEUNA) Frank Paukstat
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