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DB Schenker 145 079-0 kam mit Facns-Wagen am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide gefahren
DB Schenker 145 079-0 kam mit Facns-Wagen am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide gefahren
Frank Paukstat

DB Regio 631-001 am 17.09.2014 auf Überführungsfahrt zur InnoTrans 2014. Dort wurde der Triebwagen vom Typ Pesa Link II auf dem Freigelände gezeigt (NVR-Nummer 95 80 0631 001-4 D-DB ABpd)
DB Regio 631-001 am 17.09.2014 auf Überführungsfahrt zur InnoTrans 2014. Dort wurde der Triebwagen vom Typ Pesa Link II auf dem Freigelände gezeigt (NVR-Nummer 95 80 0631 001-4 D-DB ABpd)
Frank Paukstat

PKPIC 111Db-001 / 5650 011-6 auf Überführungsfahrt zur InnoTrans 2014 wo die Lok vom Typ Pesa Gama auf dem Freigelände ausgestellt wurde. Hier am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide.
PKPIC 111Db-001 / 5650 011-6 auf Überführungsfahrt zur InnoTrans 2014 wo die Lok vom Typ Pesa Gama auf dem Freigelände ausgestellt wurde. Hier am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide.
Frank Paukstat

hvle V 160.6 / 203 144-1 mit einer Überführungsfahrt der PKPIC 111Db-001 und des 631-001 (NVR-Nummer 95 80 0631 001-4 D-DB ABpd) für DB Regio zur InnoTrans 2014, wo sie auf dem Freigelände gezeigt wurden. Hier auf dem Weg am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide.
hvle V 160.6 / 203 144-1 mit einer Überführungsfahrt der PKPIC 111Db-001 und des 631-001 (NVR-Nummer 95 80 0631 001-4 D-DB ABpd) für DB Regio zur InnoTrans 2014, wo sie auf dem Freigelände gezeigt wurden. Hier auf dem Weg am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide.
Frank Paukstat

NL-NACCO 33 84 7811 336-2 Zags war am Ende eines Zug weiterer Druckkesselwagen eingereiht, der am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide fuhr.
NL-NACCO 33 84 7811 336-2 Zags war am Ende eines Zug weiterer Druckkesselwagen eingereiht, der am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide fuhr.
Frank Paukstat

Mit einem Kesselwagen-Zug fuhr RBB 146 519-4 Zug am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 80 6146 519-4 D-ME).
Mit einem Kesselwagen-Zug fuhr RBB 146 519-4 Zug am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 80 6146 519-4 D-ME).
Frank Paukstat

DB Schenker 152 044-4 fuhr mit polnischen Falns-Wagen am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide
DB Schenker 152 044-4 fuhr mit polnischen Falns-Wagen am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

Nachschuss auf 36WEa-011, Typ Newag Impuls, der zur InnoTrans 2014 ging um auf dem Außengelände ausgestellt zu werden. Am 17.09.2014 wurde der Triebzug mit zwei anderen Fahrzeugen von hvle V 160.8 durch die Berliner Wuhlheide gezogen.
Nachschuss auf 36WEa-011, Typ Newag Impuls, der zur InnoTrans 2014 ging um auf dem Außengelände ausgestellt zu werden. Am 17.09.2014 wurde der Triebzug mit zwei anderen Fahrzeugen von hvle V 160.8 durch die Berliner Wuhlheide gezogen.
Frank Paukstat

LOTOS E6ACT-008 / 3 160 415-8, Typ Pesa DRAGON, in einem Überführungszug zur InnoTrans 2014 am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 51 3 160 415-8 PL-LOTOS)
LOTOS E6ACT-008 / 3 160 415-8, Typ Pesa DRAGON, in einem Überführungszug zur InnoTrans 2014 am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 51 3 160 415-8 PL-LOTOS)
Frank Paukstat

hvle V 160.8 / 203 616-8 mit einer Überführung am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide zur InnoTrans 2014: vorne die von Pesa gebaute E6ACT-008 / 3 160 415-8, dahinter 222M-001 / 2 720 073 und am Ende 36WEa-011A
hvle V 160.8 / 203 616-8 mit einer Überführung am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide zur InnoTrans 2014: vorne die von Pesa gebaute E6ACT-008 / 3 160 415-8, dahinter 222M-001 / 2 720 073 und am Ende 36WEa-011A
Frank Paukstat

CZ-RCO 33 54 6937 009-2 Faccnpps 442.1 ist ein vierachsiger offener Schüttgutwagen der Firmal Railco der mit Sand in einem Ganzzug weiterer Wagen am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide fuhr
CZ-RCO 33 54 6937 009-2 Faccnpps 442.1 ist ein vierachsiger offener Schüttgutwagen der Firmal Railco der mit Sand in einem Ganzzug weiterer Wagen am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide fuhr
Frank Paukstat

ITL CB 1001 / 266 106-4 in der Seitenansicht. Am 17.09.2014 zog sie einen Zug mit Faccnpps-Wagen durch die Berliner Wuhlheide
ITL CB 1001 / 266 106-4 in der Seitenansicht. Am 17.09.2014 zog sie einen Zug mit Faccnpps-Wagen durch die Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

ITL CB 1001 / 266 106-4 mit Faccnpps-Wagen der Firma railco am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 92 80 1266 106-4 D-ITL)
ITL CB 1001 / 266 106-4 mit Faccnpps-Wagen der Firma railco am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 92 80 1266 106-4 D-ITL)
Frank Paukstat

DB Schenker 232 587-6 fuhr mit einem gemischten Güterzug, u.a. Normalblech nach Neuss, am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 92 80 1232 587-6 D-DB, REV Verl. | LMR9 | 18.09.14)
DB Schenker 232 587-6 fuhr mit einem gemischten Güterzug, u.a. Normalblech nach Neuss, am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 92 80 1232 587-6 D-DB, REV Verl. | LMR9 | 18.09.14)
Frank Paukstat

Nachschuss auf DB Netz 9160 001-0 / 9160 002-8, dem Lichtraummesszug LIMEZ III
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Als Basis für den Messzug dienten 614 045-3 und 614 046-1 (719 046). Der Umbau erfolgte 2005, die Übergabe fand feierlich auf der InnoTrans 2006 statt. Auf der Stirnfront befindet sich ein spezieller Rahmen der das Videomesssystem, 2D-Fächer- und 2D-Rotationsscanner, Schienenprofilscanner und andere Komponenten aufnimmt. Am 17.09.2014 fuhr der Messzug durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummern 99 80 9 160 001-0 D-DB / 99 80 9 160 002-8 D-DB)
Nachschuss auf DB Netz 9160 001-0 / 9160 002-8, dem Lichtraummesszug LIMEZ III

Als Basis für den Messzug dienten 614 045-3 und 614 046-1 (719 046). Der Umbau erfolgte 2005, die Übergabe fand feierlich auf der InnoTrans 2006 statt. Auf der Stirnfront befindet sich ein spezieller Rahmen der das Videomesssystem, 2D-Fächer- und 2D-Rotationsscanner, Schienenprofilscanner und andere Komponenten aufnimmt. Am 17.09.2014 fuhr der Messzug durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummern 99 80 9 160 001-0 D-DB / 99 80 9 160 002-8 D-DB)

Frank Paukstat

DB Netz 9160 001-0 / 9160 002-8 ist der Lichtraummesszug LIMEZ III
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Als Basis für den Messzug dienten 614 045-3 und 614 046-1 (719 046). Der Umbau erfolgte 2005, die Übergabe fand feierlich auf der InnoTrans 2006 statt. Auf der Stirnfront befindet sich ein spezieller Rahmen der das Videomesssystem, 2D-Fächer- und 2D-Rotationsscanner, Schienenprofilscanner und andere Komponenten aufnimmt. Am 17.09.2014 fuhr der Messzug durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummern 99 80 9 160 001-0 D-DB / 99 80 9 160 002-8 D-DB)
DB Netz 9160 001-0 / 9160 002-8 ist der Lichtraummesszug LIMEZ III

Als Basis für den Messzug dienten 614 045-3 und 614 046-1 (719 046). Der Umbau erfolgte 2005, die Übergabe fand feierlich auf der InnoTrans 2006 statt. Auf der Stirnfront befindet sich ein spezieller Rahmen der das Videomesssystem, 2D-Fächer- und 2D-Rotationsscanner, Schienenprofilscanner und andere Komponenten aufnimmt. Am 17.09.2014 fuhr der Messzug durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummern 99 80 9 160 001-0 D-DB / 99 80 9 160 002-8 D-DB)

Frank Paukstat

DB Schenker 185 069-2 mit einem Kesselwagen-Zug am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide
DB Schenker 185 069-2 mit einem Kesselwagen-Zug am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

DB Schenker 185 308-4 und 185 298 mit einem Erzzug am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide
DB Schenker 185 308-4 und 185 298 mit einem Erzzug am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

DB Regio 120 201-9 kam am 17.09.2014 solo durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 80 6120 201-9 D-DB)
DB Regio 120 201-9 kam am 17.09.2014 solo durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 80 6120 201-9 D-DB)
Frank Paukstat

SBB Cargo 421 395-5 mit einem Kesselwagen-Zug am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide
SBB Cargo 421 395-5 mit einem Kesselwagen-Zug am 17.09.2014 durch die Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

DB Schenker 185 052-8 mit Wagenlok 155 033 und einem Güterzug am 17.09.2014 in der Berliner Wuhlheide
DB Schenker 185 052-8 mit Wagenlok 155 033 und einem Güterzug am 17.09.2014 in der Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

InfraLeuna 208 / 275 011-5  Wir bewegen was . Die Lok vom Typ Vossloh G1206, in der Profilansicht. Sie zog mit der Schwestermaschine IL 209 am 16.09.2014 einen Kesselwagen-Zug durch die Berliner Wuhlheide. Die Lok wurde 2009 gebaut und im Januar 2010 an die InfraLeuna GmbH ausgeliefert.
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Profilseite: http://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1406157&id=65716&action=portrait
InfraLeuna 208 / 275 011-5 "Wir bewegen was". Die Lok vom Typ Vossloh G1206, in der Profilansicht. Sie zog mit der Schwestermaschine IL 209 am 16.09.2014 einen Kesselwagen-Zug durch die Berliner Wuhlheide. Die Lok wurde 2009 gebaut und im Januar 2010 an die InfraLeuna GmbH ausgeliefert.

Profilseite: http://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1406157&id=65716&action=portrait

Frank Paukstat

InfraLeuna 208 / 275 011-5  Wir bewegen was.  Sie und die Schwestermaschine IL 209 kamen zu später Stunde am 16.09.2014 mit einem Kesselwagen-Zug durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 92 80 1275 011-5 D-LEUNA)
InfraLeuna 208 / 275 011-5 "Wir bewegen was." Sie und die Schwestermaschine IL 209 kamen zu später Stunde am 16.09.2014 mit einem Kesselwagen-Zug durch die Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 92 80 1275 011-5 D-LEUNA)
Frank Paukstat

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