Hectorrail 242.517 / 182 517 stand mit dem LOC 1819 nach Stuttgart am 11.05.2017 abfahrbereit in Berlin-Lichtenberg. Update: Das Unternehmen Locomore GmbH & Co. KG hatte am 12. Mai 2017 Insolvenz angemeldet und dieser Zug sollte erst einmal der vorletze sein, der bis Ende Mai 2017 fahren soll. Inzwischen hat das tschechische Unternehmen Leo Express Interesse angekündigt. Frank Paukstat
In Diensten von Locomore ist dieser 2. Klasse Sitzwagen der Gattung Bmz und war am 11.05.2017 im LOC 1819 von Berlin nach Stuttgart eingereiht. Da das Unternehmen am 12.05.2017 Insolvenz beantragte, wurden die Zugleistungen gestrichen und die Wagen im ehemaligen Talgo-Werk Berlin geparkt. Inzwischen sind sie auch von dort weg (A-RAILW 61 81 22-90 006-0 Bmz) Frank Paukstat
Der Bimz 264.1 ist ein 2. Klasse Fernverkehrswagen, welcher am 11.05.2017 in dem LOC 1819 nach Stuttgart eingereiht war (D-HEROS 51 80 22-91 200-1 Bimz 264.1) Frank Paukstat
SWEG VT 526 / 650 588-6 in Berlin-Schönholz, 24.04.2015
Auf Überführungsfahrt von Berlin-Reinickendorf nach Erfurt befand sich der RegioHuttle der Südwestdeutsche Verkehrs-AG. Der Triebwagen erhielt eine neue Inneneinrichtung und eine neue Lackierung. Gebaut wurde der RS1 ursprünglich von ADtranz im Jahr 1998 (NVR-Nummer 95 80 0650 588-6 D-SWEG) Frank Paukstat
Am S-Bahnhof Berlin Eichborndamm beginnen die Bauerbeiten für den zweiten Zugang und des Aufzugs. Dadurch kommt das seit 1945 demontierte Gleis Richtung Stadt wieder zum Vorschein. Frank Paukstat
Am 17.02.2014 wurde am S-Bahnhof Berlin Eichborndamm weiter gebaut. Hier ein Blick auf das 1945 abgebaute Gleis, während die Stromschiene "überlebte". Der Bahnhof soll den schon seit längerer Zeit geplanten zweiten Zugang zur General-Barby-Straße erhalten. Frank Paukstat
DB Fernverkehr 186 135 am 07.01.2014 in Betriebswerk Berlin-Rummelsburg abgestellt. In den Schmutz hat jemand "Komische Lok" geschrieben (fotografiert aus vorbeifahrenden Regio) Frank Paukstat
Zweiwegefahrzeug der Fa. Stadler Reinickendorf auf Basis eines Mercedes Unimog U 1400. Wo das Fahrzeug vorher im Einsatz war, konnte nicht in Erfahrung gebracht werden. Frank Paukstat
LOCON 101 "Rita" brachte am 07.08.2013 den Wagen D-DB 61 80 59-90 043-0 Bvcmbz 249.1 vom Talgo-Werk an der Warschauer Straße zur Fa. Danglmeyer in Berlin-Reinickendorf Frank Paukstat
Links wird der Stadler FLIRT3 der Bayrische Oberlandbahn GmbH nach der Ankunft am 07.08.2013 in Berlin-Reinickendorf sofort in die Halle geschoben. Dieser Triebzug (ET 301) wird nach der Auslieferung im Netz Rosenheim fahren. Rechts steht der Schutzwagen der Gattung Habfis von Railadventure mit Universalkupplung Frank Paukstat
BOB 1430 001 / 1430 501 der Bayrische Oberlandbahn GmbH nach der Überführung aus Velim zu Stadler am 07.08.2013 in Berlin-Reinickendorf. Bei diesem Triebzug handelt es sich um ET 301 der BOB und ist ein 6teiliger FLIRT3 der Fa. Stadler Pankow der ab Dezember 2013 auf den Strecken München – Rosenheim – Salzburg/Kufstein und München – Holzkirchen - Rosenheim (Netz Rosenheim) unter dem Namen MERIDIAN im Einsatz sein. Näheres unter http://www.der-meridian.de/ Frank Paukstat
BOB ET 301 / 1430 001-6 in Berlin Reinickendorf, 07.08.2013
Nach den Versuchsfahrten auf dem Eisenbahnversuchsring Velim ist der Triebzug vom Typ FLIRT 3 zu Stadler überführt worden. Die Bayrische Oberlandbahn GmbH wird diesen Zug ab Dezember 2013 auf den Strecken München – Rosenheim – Salzburg/Kufstein und München – Holzkirchen - Rosenheim unter dem Namen MERIDIAN für mindestens zwölf Jahre betreiben (NVR-Nummer 94 80 1430 001-6 D-BOBY, näheres unter http://www.der-meridian.de/) Frank Paukstat
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