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DB Cargo 180 014-3 dürfte dem Berliner Raum bekannt sein, sie zog dort den  Berlin-Warschau-Express  (ex DR, Leihgabe DB Museum; Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
DB Cargo 180 014-3 dürfte dem Berliner Raum bekannt sein, sie zog dort den "Berlin-Warschau-Express" (ex DR, Leihgabe DB Museum; Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

119 158-4 kommt mit dem Sonderzug aus Berlin eingefahren (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelfest, Weimar 10.10.2009)
119 158-4 kommt mit dem Sonderzug aus Berlin eingefahren (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelfest, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

50 3708-0 kommt mit ihrem Sonderzug aus Stassfurt eingefahren (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
50 3708-0 kommt mit ihrem Sonderzug aus Stassfurt eingefahren (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

Zum 356. Zwiebelmarktes veranstaltete der Thüringer Eisenbahnverein e.V. sein traditionelles Eisenbahnfest zum Saisonausklang 2009. Das Motto lautete  DR-Dieselloktreffen der Baureihen 100, 101, 102, 106, 110, 112, 118, 119, 120 und 132 . Auch waren etliche historische Elloks wie das deutsche Krokodil zu sehen. Es war ein rundum gelungenes Fest und ein großes Danke an die Initiatoren und alle anderen die das Fest umgesetzt haben! (Weimar 10.10.2009)
Zum 356. Zwiebelmarktes veranstaltete der Thüringer Eisenbahnverein e.V. sein traditionelles Eisenbahnfest zum Saisonausklang 2009. Das Motto lautete "DR-Dieselloktreffen der Baureihen 100, 101, 102, 106, 110, 112, 118, 119, 120 und 132". Auch waren etliche historische Elloks wie das deutsche Krokodil zu sehen. Es war ein rundum gelungenes Fest und ein großes Danke an die Initiatoren und alle anderen die das Fest umgesetzt haben! (Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

Geballte Dieselpower beim Eisenbahnfest des Thüringer Eisenbahnverein zum Saisonabschluss 2009. Von links nach rechts 118 578, 118 788, 119 199, 120 198 und 131 072 (Weimar 10.10.2009)
Geballte Dieselpower beim Eisenbahnfest des Thüringer Eisenbahnverein zum Saisonabschluss 2009. Von links nach rechts 118 578, 118 788, 119 199, 120 198 und 131 072 (Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

DR 251 012-1 ausgestellt auf dem Bw-Fest (ex DR, Leihgabe DB; Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
DR 251 012-1 ausgestellt auf dem Bw-Fest (ex DR, Leihgabe DB; Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

MEG 207 beim rangieren im Bw (Bauart V 180 CC, Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009 - Update: Fristablauf 22.03.2010)
MEG 207 beim rangieren im Bw (Bauart V 180 CC, Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009 - Update: Fristablauf 22.03.2010)
Frank Paukstat

Dreimal E44 an der Drehscheibe: 244 103-8, 244 143-4 und 244 105-3 beim Bw-Fest (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
Dreimal E44 an der Drehscheibe: 244 103-8, 244 143-4 und 244 105-3 beim Bw-Fest (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

120 198-7, die für die DDR gebaute Variante der M62 nannte man auch  Taigatrommel , beim Bw-Fest. Die Lok trägt die Fabriknummer 0196 und wurde 1967r gebaut (ex DR; Leihgabe DB Museum, Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
120 198-7, die für die DDR gebaute Variante der M62 nannte man auch "Taigatrommel", beim Bw-Fest. Die Lok trägt die Fabriknummer 0196 und wurde 1967r gebaut (ex DR; Leihgabe DB Museum, Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

SKL 25/1 LK wurde bei VEB Gleisbaumechanik Brandenburg ca. 1982 gebaut und ist ein Rottenkraftwagen (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
SKL 25/1 LK wurde bei VEB Gleisbaumechanik Brandenburg ca. 1982 gebaut und ist ein Rottenkraftwagen (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

119 199-8 als Austellungsfahrzeug bei dem Bw-Fest. Die Lok wurde 1985 gebaut (ex DR; Leihgabe MEG, Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelfest, Weimar 10.10.2009)
119 199-8 als Austellungsfahrzeug bei dem Bw-Fest. Die Lok wurde 1985 gebaut (ex DR; Leihgabe MEG, Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelfest, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

MEG 205 als Vertreterin der DR-Baureihe 118 auf dem Bw-Fest (ex DB 228 788-6; Leihgabe TEV, Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
MEG 205 als Vertreterin der DR-Baureihe 118 auf dem Bw-Fest (ex DB 228 788-6; Leihgabe TEV, Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

DR 50 80 28-15 718-0 Bghw.522 ist ein grün lackierter Reisezugwagen 2. Klasse und wurde im Raw Halberstadt 1968 gebaut (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
DR 50 80 28-15 718-0 Bghw.522 ist ein grün lackierter Reisezugwagen 2. Klasse und wurde im Raw Halberstadt 1968 gebaut (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

ASF 32 wurde 1969 mit der Fabriknummer 12564 bei LEW Hennigsdorf gebaut. Die Akkuschlepplok war zuvor bei DB Regio in Erfurt im Einsatz bevor sie zum Eisenbahnverein kam (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
ASF 32 wurde 1969 mit der Fabriknummer 12564 bei LEW Hennigsdorf gebaut. Die Akkuschlepplok war zuvor bei DB Regio in Erfurt im Einsatz bevor sie zum Eisenbahnverein kam (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

Dieser T 174-2 diente unter anderem zum bekohlen der Dampflokomotiven (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
Dieser T 174-2 diente unter anderem zum bekohlen der Dampflokomotiven (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

04-07-16 Gklm ist der ehemaliger Feuerlöschwagen 2 der DR und wurde 1997 als Biertransportwagen aufgearbeitet (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
04-07-16 Gklm ist der ehemaliger Feuerlöschwagen 2 der DR und wurde 1997 als Biertransportwagen aufgearbeitet (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

TEV 01, alias 40 50 TEV 01 Hkm-s, ist ein ehemaliger Bauzugwagen der DR und dient dem Verein als Begleitwagen (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
TEV 01, alias 40 50 TEV 01 Hkm-s, ist ein ehemaliger Bauzugwagen der DR und dient dem Verein als Begleitwagen (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

TEV 2 trägt die Werbung  Hansa-Flex , da die Firma den Aufbau des ehemaligen Wohnwagen der Tiefbaumeisterei Neustrelitz ermöglicht hat. Vom Verein wird der Wagen als Begleitwagen genutzt (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
TEV 2 trägt die Werbung "Hansa-Flex", da die Firma den Aufbau des ehemaligen Wohnwagen der Tiefbaumeisterei Neustrelitz ermöglicht hat. Vom Verein wird der Wagen als Begleitwagen genutzt (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

DR 61 50 89-40 018-3 war ein Salonwagen des Kommandantenwagen NVA Typ Y/B 70. Gebaut wurde der Wagen beim VEB Waggonbau Bautzen im Jahr 1971 (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelfest, Weimar 10.10.2009)
DR 61 50 89-40 018-3 war ein Salonwagen des Kommandantenwagen NVA Typ Y/B 70. Gebaut wurde der Wagen beim VEB Waggonbau Bautzen im Jahr 1971 (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelfest, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

60 50 99-10 669-8 Bghw war ein Dienstwagen der DR (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
60 50 99-10 669-8 Bghw war ein Dienstwagen der DR (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelmarkt, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

50 50 93-15 001-7 Dag wurde ursprünglich 1921 in Dessau gebaut, der Umbau erfolgte 1964 in Halberstadt. Der Wagen hat schon einige Umbenennungen hinter sich gebracht. So hieß er DR 751-002 und wurde als Bauart Pw3ge-57 geführt (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelfest, Weimar 10.10.2009)
50 50 93-15 001-7 Dag wurde ursprünglich 1921 in Dessau gebaut, der Umbau erfolgte 1964 in Halberstadt. Der Wagen hat schon einige Umbenennungen hinter sich gebracht. So hieß er DR 751-002 und wurde als Bauart Pw3ge-57 geführt (Eisenbahnfest des TEV zum Weimarer Zwiebelfest, Weimar 10.10.2009)
Frank Paukstat

41 1144-9 der IGE Werrabahn e.V. auf Rangierfahrt (2. Dresdner Dampfloktreffen, Dresden Hbf 27.03.2010)
41 1144-9 der IGE Werrabahn e.V. auf Rangierfahrt (2. Dresdner Dampfloktreffen, Dresden Hbf 27.03.2010)
Frank Paukstat

Paralleleinfahrt von PRESS 01 0509-8 und der Berliner 52 8177-9 in den Bahnhof. Es standen einfach zuviele Masten im Weg rum... (2. Dresdner Dampfloktreffen, Dresden Hbf 27.03.2010)
Paralleleinfahrt von PRESS 01 0509-8 und der Berliner 52 8177-9 in den Bahnhof. Es standen einfach zuviele Masten im Weg rum... (2. Dresdner Dampfloktreffen, Dresden Hbf 27.03.2010)
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