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CTL 2117 (ST43-R002) und CTL 2123 (ST43-R010) ohne Zug Richtung Kostrzyn unterwegs (Berlin Hirschgarten, 21.10.2008)
CTL 2117 (ST43-R002) und CTL 2123 (ST43-R010) ohne Zug Richtung Kostrzyn unterwegs (Berlin Hirschgarten, 21.10.2008)
Frank Paukstat

CTL E189 911  Zabrze  mit einem leeren Containerzug (Class 189-VH, ES 64 F4-011, UIC-Nummer: 94 80 0189 911-1, Angemietet von Dispolok, gesichtet Potsdam-Golm 17.06.2009).
CTL E189 911 "Zabrze" mit einem leeren Containerzug (Class 189-VH, ES 64 F4-011, UIC-Nummer: 94 80 0189 911-1, Angemietet von Dispolok, gesichtet Potsdam-Golm 17.06.2009).
Frank Paukstat

CTL 182 040-6 mit einem Kesselganzzug Roherdöl. Gefahrgut-Code 33 1267 an den Wagen (Kostrzyn, 06.08.2009)
CTL 182 040-6 mit einem Kesselganzzug Roherdöl. Gefahrgut-Code 33 1267 an den Wagen (Kostrzyn, 06.08.2009)
Frank Paukstat

EWR 232 579-3 in der großen Halle des Werks (angemietet von DB AG, 135 Jahre Werk Cottbus, Cottbus 19.09.2009)
EWR 232 579-3 in der großen Halle des Werks (angemietet von DB AG, 135 Jahre Werk Cottbus, Cottbus 19.09.2009)
Frank Paukstat

EWR 232 293-1 in der verdienten Weihnachtspause (NVR-Nummer 9280 1232 293-1 D-DB, gesichtet Guben 24.12.2009)
EWR 232 293-1 in der verdienten Weihnachtspause (NVR-Nummer 9280 1232 293-1 D-DB, gesichtet Guben 24.12.2009)
Frank Paukstat

CTL Rail 21 / ET21-21 steht als Ersatzteilspender neben einem Wagen der Poczta Polska (57 5100 48325-5 Pdn) neben dem Betriebswerk Kostrzyn
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Update: Verschrottet im Jahr 2017
CTL Rail 21 / ET21-21 steht als Ersatzteilspender neben einem Wagen der Poczta Polska (57 5100 48325-5 Pdn) neben dem Betriebswerk Kostrzyn

Update: Verschrottet im Jahr 2017

Frank Paukstat

Von der polnischen Firma Crystal Traktor Sp.z.o.o. kommt der Eisenbahn-Straßentraktor Orion 9C160. Das Fahrzeug ist für die Spurbreiten 1435 mm und 1520 mm lieferbar. Als Option gibt es auch einen Pflugschar, Kupplung für Anhänger und Spritzgeräte. Ausgestellt war der Traktor auf der InnoTrans 2014 in Berlin
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Technische Daten: Max. Leistung 100 kW, max. Geschwindigkeit 30 km/h, max. Anzahl gezogener Wagen 10 (Mg-Bremse)
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Website (english): http://www.traktor.pl/en/products/orion-9c160-31.html
Von der polnischen Firma Crystal Traktor Sp.z.o.o. kommt der Eisenbahn-Straßentraktor Orion 9C160. Das Fahrzeug ist für die Spurbreiten 1435 mm und 1520 mm lieferbar. Als Option gibt es auch einen Pflugschar, Kupplung für Anhänger und Spritzgeräte. Ausgestellt war der Traktor auf der InnoTrans 2014 in Berlin

Technische Daten: Max. Leistung 100 kW, max. Geschwindigkeit 30 km/h, max. Anzahl gezogener Wagen 10 (Mg-Bremse)

Website (english): http://www.traktor.pl/en/products/orion-9c160-31.html
Frank Paukstat


InnoTrans 2016 in Berlin: Bei dem ORION 9C von Crystal Traktor aus Polen handelt es sich um einen Zweiwege-Rangierfahrzeug mit hoher Funktionalität bei geringen betrieblichen Kosten. Der 6-Zylinder-Common Rail-Motor leistet 116 kW bei einer Geschwindigkeit von min. 0,3 km/h bis max 40 km/h. Ausgerüstet ist der Traktor mit SA3- und Scharfenberg-Kupplung und einer Druckluftbremse die auch auf UIC-Wagen wirkt.
InnoTrans 2016 in Berlin: Bei dem ORION 9C von Crystal Traktor aus Polen handelt es sich um einen Zweiwege-Rangierfahrzeug mit hoher Funktionalität bei geringen betrieblichen Kosten. Der 6-Zylinder-Common Rail-Motor leistet 116 kW bei einer Geschwindigkeit von min. 0,3 km/h bis max 40 km/h. Ausgerüstet ist der Traktor mit SA3- und Scharfenberg-Kupplung und einer Druckluftbremse die auch auf UIC-Wagen wirkt.
Frank Paukstat

[Archiv] Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zaes von DB Schenker Rail SPEDKOL sp. z o.o. . Eingereiht war der Wagen in einem Kesselwagenzug der am 09.06.2013 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (33 RIV MC 51 PL-DBSRS 7971 167-6 Zaes)
[Archiv] Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zaes von DB Schenker Rail SPEDKOL sp. z o.o. . Eingereiht war der Wagen in einem Kesselwagenzug der am 09.06.2013 durch die Berliner Wuhlheide fuhr (33 RIV MC 51 PL-DBSRS 7971 167-6 Zaes)
Frank Paukstat

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