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LVB 1134, ein DWA NGT8 "Leipzig", hatte am 10.08.2023 als SL3 Connewitz die Haltestelle Bayerischer Bahnhof verlassen und fuhr hier in Leipzig Arthur-Hoffmann-Straße.

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LVB 1134, ein DWA NGT8  Leipzig , hatte am 10.08.2023 als SL3 Connewitz die Haltestelle Bayerischer Bahnhof verlassen und fuhr hier in Leipzig Arthur-Hoffmann-Straße.

LVB 1134, ein DWA NGT8 "Leipzig", hatte am 10.08.2023 als SL3 Connewitz die Haltestelle Bayerischer Bahnhof verlassen und fuhr hier in Leipzig Arthur-Hoffmann-Straße.

Frank Paukstat http://bahnsichtungen.net 13.11.2023, 18 Aufrufe, 0 Kommentare

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LVB 1125, ein DWA NGT8  Leipzig , verließ am 10.08.2023 als SL3 S-Bhf. Connewitz die Haltestelle Bayerischer Bahnhof und ist hier in Leipzig Arthur-Hoffmann-Straße.
LVB 1125, ein DWA NGT8 "Leipzig", verließ am 10.08.2023 als SL3 S-Bhf. Connewitz die Haltestelle Bayerischer Bahnhof und ist hier in Leipzig Arthur-Hoffmann-Straße.
Frank Paukstat

Sie sieht schon etwas verloren aus an der Haltestelle Leipzig Augustusplatz. Hier ist gerade LVB 1137 als SL12 nach Gohlis-Nord eingefahren, der nächste Halt ist dann das Gewimmel am Hauptbahnhof. Im Hintergrund sieht man die Glasfassade der Universitätskirche St. Pauli. (DWA NGT8, LVB-Typ 36, Taufname  Otto Mencke , 10.08.2023)
Sie sieht schon etwas verloren aus an der Haltestelle Leipzig Augustusplatz. Hier ist gerade LVB 1137 als SL12 nach Gohlis-Nord eingefahren, der nächste Halt ist dann das Gewimmel am Hauptbahnhof. Im Hintergrund sieht man die Glasfassade der Universitätskirche St. Pauli. (DWA NGT8, LVB-Typ 36, Taufname "Otto Mencke", 10.08.2023)
Frank Paukstat

LVB 1155 kommt für die baustellenbedingte Linie 34 in die temporär eingerichtete Haltestelle Westplatz eingefahren um dann weiter Richtung S-Bf Plagwitz zu fahren. Wer sich wundert: der Oberleitungsmast steht tatsächlich leicht geneigt um die zusätzliche Last für die Leitungen aufzunehmen. (DWA NGT8, LVB-Typ 36, 10.08.2023)
LVB 1155 kommt für die baustellenbedingte Linie 34 in die temporär eingerichtete Haltestelle Westplatz eingefahren um dann weiter Richtung S-Bf Plagwitz zu fahren. Wer sich wundert: der Oberleitungsmast steht tatsächlich leicht geneigt um die zusätzliche Last für die Leitungen aufzunehmen. (DWA NGT8, LVB-Typ 36, 10.08.2023)
Frank Paukstat






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